近些年,我國交通智能化進程不斷加速,行業(yè)規(guī)模迅速擴張,在技術(shù)和市場等因素的有利支持下,智能交通的基礎設施和應用系統(tǒng)的建設、運行也日漸成熟。
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上海2022年5月13日 /美通社/ -- 為了給乘客帶來更安全的出行體驗,運維工作對現(xiàn)代交通系統(tǒng)而言尤為重要。經(jīng) IRIS 認證的鐵路通訊解決方案提供商 Moxa 推出面向軌旁和道路移動應用的全新 V2403C 系列。這款強固型工業(yè)計算機符合 E Mark 標準,讓智慧交通系統(tǒng)...
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為貫徹落實中央、自治區(qū)黨委經(jīng)濟工作會議和全國、自治區(qū)交通運輸工作會議部署,促進新疆交通運輸行業(yè)的對外技術(shù)交流與合作,推進新疆產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級實現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,加快實現(xiàn)“疆內(nèi)環(huán)起來、進出疆快起來”目標,助力譜寫交通強國新疆篇章,由新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳等單位指導,新疆維吾爾自治區(qū)公路學會主辦,新疆維吾爾自治區(qū)交通建設行業(yè)協(xié)會、龍建路橋新疆分公司等單位協(xié)辦,烏魯木齊市交通運輸局等單位支持,新疆蜂巢展覽有限公司承辦的第五屆中國(新疆)國際智能交通產(chǎn)業(yè)博覽會暨西北智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會高峰論壇定于 2022年 5 月 12-14 日在新疆國際會展中心隆重舉辦。
本文中,小編將對車聯(lián)網(wǎng)予以介紹,如果你想對它的詳細情況有所認識,或者想要增進對它的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。
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也許你已經(jīng)聽說(媒體報道)自動駕駛汽車已經(jīng)上路了。實際情況是目前,自動駕駛汽車的程度處于第2級到第3級之間,而全自動駕駛通常被認為是5級。但第5級關卡多久才能到達呢?一些專家說,我們離第5級還差幾十年。
當下科技領域的很多科技公司都在尋找解決方案,如百度、騰訊、阿里這些頭部企業(yè)都在進行著智能交通的探索,如自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能等相關技術(shù)的研究與突破。我們國家也在大力推進智慧交通,如城市網(wǎng)絡的建設、公路的攝像頭與傳感器的鋪設、新公路的規(guī)劃等。當下的公路較之以前效率是提升不少,這也是我們能感受到的,如地圖導航、線上處理事故等。可見大家都在如火如荼地進行交通變革命,讓我們從高效走上智能化。
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3月1日晚,百度發(fā)布2021年Q4及全年財報,當季營收營收331億元,同比增長9%。歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計準則)達到41億元,同比下滑41%。
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智能交通系統(tǒng)的前身是智能車輛道路系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機技術(shù)等有效地綜合運用于整個交通運輸管理體系,從而建立起一種大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。