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[導(dǎo)讀]馬斯克在推特回應(yīng)稱:“當價格下降時,已經(jīng)購買特斯拉汽車的人還想要更低的價格,當價格上漲時,那些已經(jīng)買車的人又不愿意給特斯拉打張支票補差價,所以就這樣吧。”

昨天,特斯拉計劃在全球范圍內(nèi)將汽車價格平均上調(diào)大約3%,售價3.5萬美元的Model 3價格不會上調(diào)。而就在今年2月底,特斯拉大幅下調(diào)在售車型價格,最高降幅達34萬元,因此不少消費者對于特斯拉“神秘”的定價策略表示質(zhì)疑。3月12日,特斯拉CEO艾隆·馬斯克發(fā)推回應(yīng)消費者質(zhì)疑。

 

 

馬斯克在推特回應(yīng)稱:“當價格下降時,已經(jīng)購買特斯拉汽車的人還想要更低的價格,當價格上漲時,那些已經(jīng)買車的人又不愿意給特斯拉打張支票補差價,所以就這樣吧。”

特斯拉大幅降價后,一度引起了中國消費者的不滿,甚至有車主自發(fā)到特斯拉線下門店維權(quán)抗議,認為特斯拉隨意降價,不符品牌的高端定位,還有車主戲稱:“提車一周降價34萬,比買股票還刺激。”

此外,作為該公司銷售和定價策略調(diào)整的一部分,特斯拉將會再度對其高級駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot的價格做出調(diào)整,其價格將會于下周一“恢復(fù)原價”。馬斯克還在Twitter上承認,當初降低Autopilot的價格是一個錯誤。

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