說到行車安全，數(shù)日前的一起特斯拉汽車致命車禍，引發(fā)了廣泛的關(guān)注。據(jù)悉，事發(fā)時汽車的自動輔助駕駛功能處于使用狀態(tài)，駕駛者雙手并沒有放在反向盤上。這也是2016年以來特斯拉汽車在自動輔助狀態(tài)下在美國的第二起致命車禍。加上之前一輛Uber無人駕駛汽車在美國亞利桑那州公開路面撞傷行人致死的消息，自動駕駛和無人駕駛接二連三的事故，引發(fā)產(chǎn)業(yè)和社會的關(guān)注。

大家看到了慘痛的案例，可能對自動駕駛、無人駕駛產(chǎn)生了懷疑態(tài)度。但是小智君認為，應保持客觀而理性的態(tài)度去看待，千萬別帶著有色眼鏡去看。那么，今天我們就來分析一下無人駕駛汽車的優(yōu)劣勢。

提及無人駕駛汽車，有些人可能第一個想到的是美國大片里那些不需要人控制直接自由行駛的汽車;有些人可能想到的是遙控汽車玩具那樣，由人來操作沒有駕駛員的汽車。那么在分析無人駕駛之前，讓我們先來回顧一下什么是無人駕駛汽車。

無人駕駛汽車，也可以稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛。即為汽車都能實現(xiàn)完全自動駕駛，無需駕駛者干預?？梢哉f只要有路，該級別自動駕駛都可以行駛，并且全程無需駕駛者干預。

根據(jù)美國的專利顧問公司Lexinnova的報告，無人駕駛汽車發(fā)展所需基本技術(shù)有9項，即車對車通訊(V2VCommunication)、巡航控制(CruiseControl)、自動剎車(AutomaticBrakes)、車道維持(LaneKeeping)、雷達(Radar)、循跡或穩(wěn)定控制(Tractionor Stability Control)、視頻攝影機(VideoCamera)、位置估計器(PositionEstimator)、全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioning System，GPS)，在上述的基本技術(shù)中，前五項技術(shù)的專利申請數(shù)量相對較多，是最重要的技術(shù)。

在國外，目前谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司正在引領(lǐng)無人駕駛發(fā)展的潮流，給傳統(tǒng)汽車發(fā)展相關(guān)技術(shù)帶來了較大壓力，特斯拉、奧迪、日產(chǎn)、沃爾沃、奔馳、豐田等廠商相繼加快了研發(fā)步伐，從目前發(fā)展情況看，汽車廠商基本處于自動駕駛2級(多種功能自動)到自動駕駛3級(受限自動駕駛)的過渡階段。根據(jù)各自目標規(guī)劃，預計2020年前后有望推出第一批真正意義上的量產(chǎn)自動駕駛汽車產(chǎn)品。

目前我國無人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展仍以汽車廠商為主導，整體上處于自動駕駛1級(個別功能自動)到自動駕駛2級(多種功能自動)的過渡階段，發(fā)展明顯滯后于國外。為加快提升技術(shù)水平，《中國制造2025》重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖已經(jīng)將無人駕駛汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)未來轉(zhuǎn)型升級的重要方向之一，未來將不斷加大政策支持力度。同時，隨著5G建設(shè)的推進，“萬物互聯(lián)”將成為可能，從而為智能駕駛汽車的迅速發(fā)展奠定網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)條件。

由于無人駕駛汽車的控制全部或者相當一部分都是由計算機系統(tǒng)控制，少了人為的干預，因此它能減少很多因為人為錯誤而出現(xiàn)的問題，也能大大減輕汽車駕駛者的工作。無人駕駛汽車雖然是很科學，接下來為您介紹一下無人自動駕駛汽車的優(yōu)缺點。

一、無人自動駕駛汽車的優(yōu)點：

1、減少交通事故及人員傷亡

無人駕駛汽車的“駕駛者”是計算機系統(tǒng)，它能夠360度全方位地“看”到當前的路況，對駕駛路線、速度等有著更準確的判斷和預測，并因此對駕駛策略進行相應的調(diào)整。而且，無人駕駛系統(tǒng)不會受到人類駕駛者的生理因素的限制：它不會醉駕、不會疲勞駕駛，也不會受情緒不佳的狀況困擾;它不會隨意超速，反應速度更快，并且能準確地知道如何避開其他司機視野的盲點。

因此，無人駕駛汽車可以有效地減少交通事故，人員傷亡也能大幅減少。谷歌甚至放言，“無人駕駛汽車可減少百分之99由于人類疏忽大意而造成的交通事故死亡?！睙o人駕駛汽車可以有效地減少交通事故和人員傷亡。

除了路面上的事故，停車時的磕磕碰碰也讓不少駕駛者感到煩惱。雖然目前的倒車雷達可以清晰地指示停車位上各車輛的位置和距離，但由于場地上的限制和駕駛者技術(shù)上的問題，倒車時刮到旁邊的車或者撞上欄桿、墻壁的事仍然時有發(fā)生。而對于無人駕駛汽車而言，倒車入位并不是什么難事——一切都在計算之中，只要停車位的空間不是留得太刁鉆的話。

2、緩解交通擁堵及管理壓力

既然無人駕駛汽車都是通過計算機系統(tǒng)控制，對于即時路況等信息的掌握要比人類駕駛者要更及時、準確;同時，無人駕駛系統(tǒng)還可以通過車上的傳感器和網(wǎng)絡(luò)，接收附近設(shè)有的燈號、限速、警示標志等信息，從而對巡航的速度進行調(diào)整。在這樣的前提下，車輛的平均行駛速度可以定得更高，車輛之間的安全距離可以降低，從而讓道路的容量得以提升，減少交通擁堵的情況。正因為無人駕駛系統(tǒng)對路況的掌握更好，交通部門對道路和交通流的管理壓力會更少，即使減少現(xiàn)場指揮和部分路面標示牌，也能保證道路的安全和暢通。

3、減少用戶在駕駛上消耗的精力

對于用戶而言，無人駕駛汽車可以完成絕大部分駕駛的動作——什么時候入檔、加速、剎車、轉(zhuǎn)彎，都由計算機系統(tǒng)自動處理。而且目前的無人駕駛汽車的控制部分也不復雜，就是在傳統(tǒng)汽車上多加了幾個按鈕，用戶需要做的就是啟動汽車，打開無人駕駛系統(tǒng)，必要時再稍加控制(例如進入停車場前拿停車卡)就可以了。這樣一來，用戶可以不用將全部的精力放在駕駛上，還可以在車上完成駕駛以外的其它事情。

4、降低駕駛者的門檻

以往申請駕駛證時，有關(guān)部門對駕駛者的年齡、身體狀況等方面會有較為嚴格的要求。例如，低齡、超齡人士就不允許申請駕駛證，而身體有殘障的人士則要進行多方面的評估。

無人駕駛汽車的出現(xiàn)，則讓汽車駕駛的申請門檻大為降低——低齡、超齡人士只要能夠通過無人駕駛系統(tǒng)的操作培訓，也能獲得駕駛證;而對于不少失明、失聰或者肢體不健全的人士，則可以通過語音、手勢等形式的指令控制汽車，不需要過多地考慮方向盤、油門、剎車燈物理操作上的問題。即使是低齡、超齡、殘障人士，都可以駕駛無人駕駛汽車。

無人自動駕駛汽車的缺點：

1、無人駕駛汽車概念正在日益火熱，但開發(fā)商們不得不面對一個頭疼的問題，那便是暈車現(xiàn)象將層出不窮。密歇根大學一項新的研究表明，乘坐無人駕駛汽車時，幾乎一半的人會感到惡心、頭暈和嘔吐等。顯然，盡管無人駕駛汽車將開創(chuàng)新時代，但很可能因為不良狀況而大受影響。

2、無人駕駛汽車原本是讓人們能省出開車時間，但從研究來看，似乎并不那么等值。美國大學博士Michael Sivak和Brandon

Schoettle表示，暈車最常在大腦與眼睛、身體平衡系統(tǒng)接收到不同景象時發(fā)生。除此之外，現(xiàn)在還無法預知是否會引發(fā)其他狀況。

無人駕駛車輛，也被稱作自動駕駛汽車，是一種智能自動駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的安全行駛。無人駕駛車輛已經(jīng)開始在世界各地進行試驗，它的開發(fā)不僅可以改善道路交通安全，還能夠提高道路利用率，減少交通擁堵，改善空氣污染。盡管無人駕駛車輛擁有許多優(yōu)勢，但也存在一些缺點，需要改善。

無人駕駛汽車的優(yōu)勢有：1、提高道路安全性：由于無人駕駛車輛可以自動檢測周圍環(huán)境，并作出適當?shù)姆磻虼丝梢杂行П苊馇胺酵话l(fā)狀況，從而降低車禍發(fā)生幾率。2、提高道路利用率：無人駕駛車輛可以有效地控制車輛的行駛速度，有效地控制車輛的路線，并且可以自動調(diào)整路線，從而提高道路的利用率，減少交通擁堵。3、改善空氣污染：無人駕駛車輛可以有效地控制車輛的行駛速度，減少車輛的排放，從而改善空氣污染。

然而，無人駕駛汽車也有一些缺點：1、安全隱患：由于無人駕駛汽車缺乏專業(yè)的技術(shù)，它們可能無法正確識別和應對一些特殊情況，容易發(fā)生事故。2、費用昂貴：由于無人駕駛汽車技術(shù)復雜，設(shè)備費用高昂，使得其成本非常高。3、缺乏法律保護：由于無人駕駛車輛技術(shù)尚處于試驗階段，目前還沒有專門的法律來保護其使用者的權(quán)利。

總的來說，無人駕駛汽車具有許多優(yōu)勢，但也存在一些缺點，如安全隱患、昂貴的費用和缺乏法律保護。因此，在實施無人駕駛汽車技術(shù)之前，需要對其安全性、成本和法律等方面進行全面考慮，以確保其安全性和可操作性。

無人駕駛車輛是一種自動駕駛的技術(shù)，它可以讓車輛在沒有人類駕駛員的情況下安全地行駛。這項技術(shù)引起了技術(shù)界和公眾的廣泛關(guān)注，它主要包括無人駕駛技術(shù)，自動駕駛汽車，無人機，和自動駕駛汽車的技術(shù)。

無人駕駛車輛有很多優(yōu)勢，它們可以提高安全性，減少交通擁堵，減少交通事故，提高行駛舒適度，減少空氣污染，縮短出行時間，以及提供更多的便利性。另外，這項技術(shù)還可以使殘疾人和老年人有更多的出行機會。

但是，無人駕駛車輛也有一些潛在的障礙，其中最大的一個是安全性。無人駕駛技術(shù)尚不完善，在車輛行駛過程中可能會發(fā)生意外，這可能會造成嚴重的傷害。另外，無人駕駛車輛也會面臨技術(shù)障礙，例如如何確保車輛能夠在緊急情況下及時作出反應，以及如何確保車輛在視線不足的情況下仍然能夠安全行駛等等。此外，在沒有完善的法律制度的情況下，無人駕駛車輛的應用也會面臨一些挑戰(zhàn)。

總的來說，無人駕駛車輛雖然有很多優(yōu)勢，但也存在一些障礙，這需要技術(shù)界和政府以及其他利益相關(guān)者的共同努力，才能實現(xiàn)無人駕駛車輛的安全有效的應用。