美國證券交易委員會(SEC)周四正式起訴特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)，認為他之前發(fā)表推特稱籌集到了對該公司私有化所需的資金，屬于誤導(dǎo)投資者的欺詐行為，并尋求將他趕下公司掌門人的大位。

馬斯克8月7日的推文：“我考慮將特斯拉以每股420美元的價格私有化。資金來源是有保障的。”(圖自：推特截圖)

馬斯克推文聲稱要以每股420美元讓公司私有化，這個數(shù)字從何而來?根據(jù)美國證券管理委員會(SEC)的訴狀，馬斯克坦承，有部分跟大麻有關(guān)。

用大麻代稱做私有化數(shù)字，只為女友一笑

SEC 27日控告馬斯克詐欺，并在遞交給紐約聯(lián)邦法院的訴狀中提到(見此)，馬斯克在8月2日寄送給特斯拉董事會成員、首席財務(wù)官與總法律顧問的電子郵件中指出，他是以當天特斯拉的收盤價(349.54美元)，加上他自己認定的20%私有化“標準溢價”后，計算出419美元這個數(shù)字。

不過，由于他最近剛得知「420」對大麻文化的重要性，認為這能取悅他的女友——加拿大說唱歌手Grimes，稱“女朋友會覺得這很有意思”，因此決定將之取整數(shù)為420美元。根據(jù)維基百科，在美國大麻文化中，420、4:20或4/20都是大麻的代稱。

馬斯克與女友，加拿大音樂人Grimes

馬斯克近來行為脫序，他9月6日才剛在一場網(wǎng)絡(luò)直播節(jié)目中公然抽大麻煙，引發(fā)爭議。馬斯克當時接受了熱門播客節(jié)目《Joe Rogan Experience》專訪，主持人喬羅根在訪問中聲稱他抽的是混合大麻的煙草，還問馬斯克是不是因顧忌股東的關(guān)系不能抽。馬斯克見狀回問這是否合法，在得到肯定答復(fù)后，隨即接過大麻煙抽了一口。

(YouTube影片截圖)

馬斯克8月7日突然透過Twitter宣布，考慮讓特斯拉以每股420美元私有化，資金都已到位。不過，他旋即在8月24日表示，由于股東并不同意，特斯拉將保持上市的狀態(tài)，他也會留下來繼續(xù)帶領(lǐng)公司創(chuàng)新。

SEC：談都沒談，就敢吹牛說已經(jīng)獲得資金?

SEC 9月27日在曼哈頓聯(lián)邦法院提起的訴訟稱，馬斯克從未與任何融資來源討論相關(guān)交易，因此對于其推文稱要以每股420美元將特斯拉私有化是不實且誤導(dǎo)人的，他本人應(yīng)該是“知情，或者是他不知道卻仍草率脫口而出。”

SEC表示，根據(jù)訴訟內(nèi)容，馬斯克與三名沙特公共投資基金(PIF)的代表于7月31日在特斯拉位于加州費利蒙的工廠會面不到半個小時，其中一名主要代表表明如果相關(guān)條件“合理”，PIF對特斯拉的私有化感到有興趣。

馬斯克承認這次會面連交易“最基本的協(xié)議條件”都沒談到，也沒有任何確切的書面文件。馬斯克在發(fā)出推文后三天，才再度與這些代表進行溝通。

SEC稱，“馬斯克在活躍交易日的盤中時間用手機公開宣布了虛假的、帶有誤導(dǎo)性的特斯拉私有化消息，在將聲明發(fā)布給他在推特上的超過2200萬粉絲和其他任何可以上網(wǎng)的人之前，他并沒有與其他任何人討論過聲明的內(nèi)容。他也沒有按照納斯達克的規(guī)定要求，通知納斯達克他打算發(fā)布這個公告。”SEC尋求強迫馬斯克交出“通過非正常手段所獲得的”利益(“ill-gotton” Gains)，尚未決定對馬斯克作出民事罰款。

或面臨牢獄之災(zāi)，不能擔任特斯拉高管

“他可能會面臨很多懲罰。他可能被處以罰款，可能被有效地禁止一段時間或永久性地擔任上市公司CEO或董事。最后一個因素當然會對特斯拉造成非常嚴重的打擊。”SEC前主席Harvey Pitt對此事件表示。此外， 他還補充道，“如特斯拉CEO馬斯克被提起刑事訴訟，他將面臨牢獄之災(zāi)以及額外的罰款。”

就連特斯拉的長期忠實信徒投資者也開始對其首席執(zhí)行官的未來表示懷疑。馬斯克的堅定支持者、特斯拉股東Ross Gerber表示，現(xiàn)在“很難說”他是否會繼續(xù)留在這家汽車制造商。

他向英國《金融時報》表示：“這在數(shù)字時代是史無前例的。我認為證交會要跨過很高的標桿才能勝訴，但埃隆確實犯了大錯。”

另一位特斯拉投資者、Loup Ventures的執(zhí)行合伙人吉恩•芒斯特(Gene Munster)表示，馬斯克應(yīng)該“留在特斯拉，但應(yīng)該是不同的遠見者角色，而不再關(guān)注投資者關(guān)心的事項”。他補充說：“我認為這件事有機會為類似于這樣的安排鋪平道路。”

但SEC稱在訴訟案獲得結(jié)論前，馬斯克仍為特斯拉的CEO。 根據(jù)了解SEC想法的一名消息人士，這項訴訟案并沒有排除司法部采取行動。特斯拉本月稍早透露該公司正在回復(fù)司法部的質(zhì)問。

現(xiàn)年47歲的馬斯克是遭SEC起訴的科技行業(yè)高管中，最為高調(diào)的人物之一。若失去公司的招牌人物和領(lǐng)導(dǎo)力量，將令目前還在虧損的特斯拉受到沉重打擊，主要因為投資者對馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)力十分信任。特斯拉的市值超過500億美元。

特斯拉股價在盤后交易中重挫12%，跌破277美元，跌至兩周多以來最低點市值蒸發(fā)逾60億美元。

馬斯克怒懟SEC，特斯拉力挺創(chuàng)始人

對此，馬斯克隨即在一項聲明中回應(yīng)稱美國證券交易委員會(SEC)的欺詐指控“毫無根據(jù)”。

他還表示，他沒有做錯任何事，“SEC采取的這一不合理行動讓我感到非常難過和失望。我始終以符合事實、透明度和投資者最佳利益的方式來采取行動。誠信是我生命中最重要的價值，事實證明我從未以任何方式在這個問題上妥協(xié)。”

特斯拉也發(fā)布聲明力挺馬斯克，“公司和董事會對埃隆的正直、領(lǐng)導(dǎo)力有充分的信心，正是他的這兩項質(zhì)量，打造出了一個多世紀以來最成功的的美國汽車公司。我們的關(guān)注點仍然是Model 3的生產(chǎn)，交貨給客戶，對股東和員工負責。”

據(jù)路透社報導(dǎo)，知情人士透露，馬斯克本可以與美國監(jiān)管者達成和解，但他已經(jīng)做好應(yīng)訴準備。

至少有5家研究公司認為，馬斯克可能要在SEC的訴訟后離職。

“我認為放棄和解是個巨大的錯誤。”CFRA分析師加里特·尼爾森(Garrett Nelson)說。

有的分析師認為，SEC的行動只是政府、做空者和其他投資者對馬斯克采取的一系列法律行動的開始，可能令特斯拉損失慘重。

在花費大量資金幫助Model 3實現(xiàn)生產(chǎn)爬坡后，馬斯克即將帶領(lǐng)特斯拉扭虧為盈。

電動汽車新聞網(wǎng)站Electrek報導(dǎo)稱，在本季度還有幾天即將結(jié)束之際，特斯拉已經(jīng)生產(chǎn)了5.1萬輛Model 3，達到了5萬至5.5萬輛的既定目標。

“關(guān)鍵在于，他做的事情很傻，完全錯誤。我不認為他會被趕走。”特斯拉的一個大型投資者說，“我估計他會支付大筆罰款。他有可能跟SEC和解，放棄董事長職務(wù)。”