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[導讀]除了哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4、江淮瑞風S3等幾個固定班底之外,海馬S5、中華V3、奇瑞瑞虎3等車型也榜上有名。而在銷量10萬+的榜單中,海馬S5和中華V3的排名緊挨,從具體的銷量數(shù)據(jù)來看兩款車的實力也非常接近。

除了哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4、江淮瑞風S3等幾個固定班底之外,海馬S5、中華V3、奇瑞瑞虎3等車型也榜上有名。而在銷量10萬+的榜單中,海馬S5和中華V3的排名緊挨,從具體的銷量數(shù)據(jù)來看兩款車的實力也非常接近。


俗話說的好:打虎親兄弟,上陣父子兵。據(jù)悉,海馬S5家族繼海馬S5后又一得力悍將—海馬S5 Young即將上市,這位海馬S5家族的新人急需一場“戰(zhàn)斗”證明自己的實力。既然在銷量榜上海馬S5跟中華V3是鄰居,那就不如先讓這位小鮮肉跟中華V3來比一比,看看是新人后生可畏,還是老兵更勝一籌?


年輕人就是活力四射、敢打敢拼,比拼剛開始,海馬S5 Young 1.6L 豪華型就已主動上去跟中華V3 1.5L 自動智能型進行比拼了……


顏值對比

鮮肉活力四射,老兵略顯老態(tài)



“Young”顧名思義就是青春的意思,海馬S5 Young的外觀自然也是年輕的,延續(xù)海馬S5家族式風格,虎嘯式兩幅梯形進氣格柵霸氣依舊;“喙矩式”前大燈又多了幾分呆萌感。層次感突出的尾部造型搭配下方的銀色護板,更具有運動范兒;海馬S5 Young還對腰線、輪轂等多處進行了全新設計,俯沖而又上揚的腰線、時下流行的懸浮式車頂,動感十足,更受年輕群體的喜歡。


中華V3雖然也采用了年輕化的懸浮式車頂,但其前臉、腰線等處的設計,跟海馬S5 Young相比略顯常規(guī)和老態(tài)。



海馬S5 Young青春的氣息從外觀延伸到了內飾,中控采用非對稱式設計,全新造型的三輻式多功能方向盤增加了幾分活力和動感;空調出風口、中控液晶屏等周邊均采用大量銀色裝飾,年輕人推崇的“輕奢主義”流露無疑。


中華V3依舊將常規(guī)、穩(wěn)重的風格傳染給了內飾,雙炮筒儀表盤,車內整體風格規(guī)整大氣。


未來的汽車市場,“年輕”將成為主流,顯然,海馬S5 Young將成為未來主流中的翹楚。


配置對比

鮮肉配置很勁爽,老兵落后標配弱


在車輛配置方面,二者都有不俗的表現(xiàn),都配有剎車輔助、牽引力控制、車身電子穩(wěn)定控制等配置。但相比之下,海馬S5 Young的亮點配置則為其增分不少。



在越來越受年輕人關注和推崇的智能娛樂配置,海馬S5 Young搭載了一塊8英寸中控大屏,可與手機互聯(lián),實現(xiàn)車機合一。而中華V3雖然也能與手機互聯(lián),但其7英寸大屏跟海馬S5 Young相比則要略遜一籌。



最值得一提的是,海馬S5 Young 全系標配了1308mm的全景觀星天窗,面積高達1.07㎡,白天它能帶來暖陽和清風,夜晚它就會把漫天繁星呈現(xiàn)在你眼前。相比之下,中華V3的天窗不僅小,更沒有進行全系標配,只有部分高配車型才有。


相比之下,海馬S5 Young搭載的各種配置能更好地滿足年輕群體的用車需求。


動力對比

鮮肉深得衣缽,老兵略顯笨拙


海馬S5 Young還是個十足的“肌肉男”,繼承大哥海馬S5強動力的衣缽,動力十分強健。



海馬S5 Young 1.6L 豪華型搭載1.6L發(fā)動機,最大功率122馬力,峰值扭矩160?!っ祝ヅ?速手動變速箱,動力酣暢;中華V3 1.5L 自動智能型搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率112馬力,峰值扭矩145?!っ?,匹配5AT變速箱。



更為重要的是,在兩款車的油耗上,海馬S5 Young 的百公里油耗僅為6.5L,而中華V3卻達到7.6L,相比之下,海馬S5 Young更適合當下艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的年輕一代。


結語:經過幾番對比我們不難發(fā)現(xiàn),海馬S5 Young可謂是“初生牛犢不怕虎”,對比幾回合下來依舊精神抖擻,而中華V3早已氣喘吁吁。中華V3不得不承認,自己已經被年輕人拍在了沙灘上。


雖然海馬S5 Young 目前還沒有上市,但通過本文可以預想,上市后的海馬S5 Young 跟海馬S5雙劍合璧,海馬S5家族定會在SUV市場的表現(xiàn)提升一個臺階,具體表現(xiàn)十分值得期待。

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