剛剛過去的2015年，對英飛凌科技(中國)有限公司可謂意義非凡。2015年3月，中國國務(wù)院副總理馬凱出訪德國，專程前往慕尼黑英飛凌總部，就兩國在電動汽車、智能制造等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作的議題與英飛凌進(jìn)行深入溝通，并對英飛凌在中國的貢獻(xiàn)給予高度評價。7月，蘇華博士被任命為英飛凌科技(中國)有限公司總裁兼執(zhí)行董事，負(fù)責(zé)公司在中國市場的整體業(yè)務(wù)運營和戰(zhàn)略規(guī)劃。整個2015財年，英飛凌中國的營收首次突破了13億歐元，超過英飛凌全球營收的1/5。

圖：英飛凌科技(中國)有限公司總裁兼執(zhí)行董事蘇華博士

自1995年進(jìn)入中國市場以來，英飛凌一直受益于中國經(jīng)濟(jì)的高速增長、以及中國政府高度重視新能源等領(lǐng)域的政策導(dǎo)向。飲水思源，為了回報中國市場，同時促進(jìn)自身的發(fā)展，繼續(xù)成為中國政府和本土企業(yè)值得信賴的合作伙伴，英飛凌制訂了“與中國共贏”的戰(zhàn)略。蘇華博士向21ic介紹了這一戰(zhàn)略的四大舉措。

助力“中國制造2025”

英飛凌作為德國工業(yè)4.0的理事會初創(chuàng)成員參與制訂相關(guān)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，同時也是工業(yè)4.0的踐行者，自有工廠是世界上最尖端的晶圓制造自動化工廠，英飛凌有意愿并有實力助力“中國制造2025”規(guī)劃。憑借可觀的經(jīng)濟(jì)效益、準(zhǔn)確的大數(shù)據(jù)分析、零缺陷生產(chǎn)和100%的產(chǎn)品可追溯性，英飛凌無錫的安全芯片后道智能制造項目成為中國制造先鋒，被評為“2015無錫物聯(lián)網(wǎng)十大應(yīng)用案例”。

為助力“中國制造2025”，英飛凌提出了頗具創(chuàng)新性的商業(yè)模式。一方面，通過接待本土制造企業(yè)參觀無錫的智能工廠，將成功的經(jīng)驗分享給本土制造企業(yè)，另一方面，與生產(chǎn)系統(tǒng)集成商合作，為本土制造企業(yè)提供咨詢與實施服務(wù)，幫助本土制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級。

圖：英飛凌創(chuàng)新的商業(yè)模式

幫助本土客戶走向世界

安永會計師事務(wù)所的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近十年來，中國的對外投資增速快于吸收外資，已經(jīng)成為對外投資國。作為德國最大的半導(dǎo)體公司，英飛凌在全球各地，尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐美、日本和快速成長的亞太地區(qū)都設(shè)有運營網(wǎng)絡(luò)。因此，在與中國客戶的合作中，英飛凌不僅幫助客戶在本土不斷成長，也將積極利用自身在其他國家和地區(qū)的最佳實踐經(jīng)驗，支持本土客戶走出去，成長為具有全球影響力的跨國企業(yè)，實現(xiàn)共贏。

圖：2005年–2014年中國對外直接投資額和外商直接投資總額

蘇華博士表示：“在中國本土，英飛凌將提供給客戶業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，提高客戶的全球競爭力。為幫助本土客戶走向世界，英飛凌面向中國跨國公司，推出一整套服務(wù)項目，包括人力資源部門、采購部、運營部等全面涵蓋公司價值鏈上的各個業(yè)務(wù)活動，與中國客戶分享我們?nèi)虻淖罴褜嵺`經(jīng)驗。”

持續(xù)關(guān)注和支持中國的新興行業(yè)

在物聯(lián)網(wǎng)平臺和技術(shù)的支持下，許多行業(yè)都正向智能化升級，甚至脫胎換骨，新興行業(yè)和機遇正不斷涌現(xiàn)。而網(wǎng)絡(luò)安全是新興行業(yè)發(fā)展的重中之重。憑借在汽車電子、功率半導(dǎo)體以及安全芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)地位和技術(shù)，英飛凌將持續(xù)關(guān)注和支持新興行業(yè)，為新興行業(yè)的智能化、高能效和安全做出積極貢獻(xiàn)，比如實現(xiàn)汽車智能化必不可少的高級駕駛輔助系統(tǒng)、雷達(dá)技術(shù)以及聯(lián)網(wǎng)汽車的安全防護(hù)。

目前，英飛凌主要關(guān)注機器人、無人機、智能汽車、智能家居、智慧城市、可穿戴設(shè)備、充電樁以及各類電動車等領(lǐng)域的發(fā)展，為其提供安全可靠的解決方案。

以可穿戴設(shè)備為例，英飛凌和歌爾聲學(xué)近日共同推出兩款高分辨率、高集成度光學(xué)傳感器。該光學(xué)芯片可滿足可穿戴設(shè)備中的心率和脈搏血氧飽和度監(jiān)測應(yīng)用對于精準(zhǔn)測量、體形小巧以及超低功耗的要求。該傳感器解決方案可讓耳機、健身腕帶和智能手表等可穿戴設(shè)備擁有一流性能。

面向智能汽車，英飛凌與科世達(dá)合作推出了基于攝像頭且融合英飛凌專業(yè)技術(shù)的駕駛員輔助系統(tǒng)。這套新系統(tǒng)專為輔助駕駛員而設(shè)計，它能檢測到駕駛員是否有打瞌睡跡象或注意力不集中。若遇此類跡象，汽車會快速準(zhǔn)確地做出響應(yīng)，如振動座椅或發(fā)出警告音。全新駕駛員輔助系統(tǒng)包含一套3D攝像系統(tǒng)，其核心部件是英飛凌Real3 3D圖像傳感器芯片，可以幫助減少交通事故，提升城市道路交通的安全性。

搭建本土生態(tài)圈

回顧2015年英飛凌各業(yè)務(wù)部門的營收，其中汽車電子超過23.5億歐元，市場份額超過10%。隨著汽車產(chǎn)量的增長以及半導(dǎo)體組件成本的日益增加，英飛凌汽車電子業(yè)務(wù)實現(xiàn)了20%的高增長。蘇華博士指出，減少碳排放、更先進(jìn)的安全需求和駕乘體驗都將是汽車電子行業(yè)新的增長點。

在英飛凌最具優(yōu)勢的汽車電子領(lǐng)域，英飛凌早在2010年就已經(jīng)開始搭建本土汽車電子生態(tài)圈了。與傳統(tǒng)的商業(yè)模式不同，英飛凌成功的搭建了一個平臺，使終端客戶、產(chǎn)業(yè)鏈上下游、合作伙伴、政府、協(xié)會、科協(xié)機構(gòu)等都在同一個平臺上自由地交流，互相分享新技術(shù)，共同推進(jìn)研發(fā)的項目。

包括汽車電子在內(nèi)，蘇華博士表示，英飛凌還希望在更多行業(yè)通過搭建本土生態(tài)圈，繼續(xù)加強與企業(yè)的合作，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，實現(xiàn)共贏。