雖然更高的電池容量延長(zhǎng)了設(shè)備的使用時(shí)間,但如何縮短充電時(shí)間,這給設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了額外的挑戰(zhàn)??焖俪潆娺m用于廣泛的設(shè)備,包括消費(fèi)電子、醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用。本文分為兩部分,概要介紹與實(shí)現(xiàn)電池快速充電功能相關(guān)的挑戰(zhàn)。第1部分探討在主機(jī)和電池包之間分隔充電器和電量表,以提高系統(tǒng)的靈活性、盡可能降低功耗,并提升用戶的總體體驗(yàn)。此外,還介紹設(shè)備包含的監(jiān)測(cè)功能,確保實(shí)現(xiàn)安全充電和放電。第2部分探討使用并聯(lián)電池實(shí)現(xiàn)快速充電系統(tǒng)。
是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布,推出 Keysight E36731A 電池模擬器。這是一個(gè)全方位的電池模擬解決方案,可以識(shí)別影響物聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備電池消耗的各種變量,助力開(kāi)發(fā)工程師改進(jìn)他們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
2023年3月28日,慕尼黑——2022年,中國(guó)企業(yè)和專利申請(qǐng)者在歐洲專利局(European Patent Office)提交了19041份專利申請(qǐng),這一數(shù)量與2021年相比增長(zhǎng)了15.1%。中國(guó)是2022年專利申請(qǐng)最多的前5個(gè)國(guó)家之一,占申請(qǐng)總量的9.8%。根據(jù)歐洲專利局今日公布的《2022年專利指數(shù)》,來(lái)自中國(guó)的專利申請(qǐng)?jiān)谶^(guò)去5年內(nèi)成長(zhǎng)了1倍以上,是10年前數(shù)量的近5倍。
【2023 年 3 月 21 日美國(guó)德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq:DIOD) 將推出新款驅(qū)動(dòng)器 IC,以滿足對(duì)壓電鳴叫器(Piezo Sounder)輸出增加的需求。DIODES PAM8906 具備集成式同步升壓轉(zhuǎn)換器,提供更高聲壓級(jí) (SPL),使聲音傳到更遠(yuǎn)的距離。這款驅(qū)動(dòng)器還集成能延長(zhǎng)電池供電運(yùn)作的功能。這款裝置的主要應(yīng)用包括煙霧/氣體/水液警報(bào)器、空氣加濕器、手持 GPS 裝置、工業(yè)安全警報(bào)器、醫(yī)療器材和家電。
以下內(nèi)容中,小編將對(duì)無(wú)線充電的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述,希望本文能幫您增進(jìn)對(duì)無(wú)線充電的了解,和小編一起來(lái)看看吧。
無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)幾乎所有領(lǐng)域的人類(lèi)都有極大的幫助。誰(shuí)會(huì)想到有一天無(wú)人機(jī)會(huì)如此有用,無(wú)論是防御系統(tǒng)還是農(nóng)業(yè)用途?隨著越來(lái)越多的企業(yè)使用無(wú)人機(jī)技術(shù),無(wú)人機(jī)在近幾年發(fā)展迅速很多領(lǐng)域應(yīng)用到其特點(diǎn),為某些行業(yè)應(yīng)用打開(kāi)的便捷的大門(mén),電子商務(wù)和醫(yī)療保健部門(mén)正計(jì)劃將無(wú)人機(jī)納入社會(huì)造福。但是一個(gè)人的工具是另一個(gè)人的武器。隨著技術(shù)的進(jìn)步,一些擔(dān)憂足以推測(cè)無(wú)人機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。
工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出:民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)值達(dá)到600億元,年均增速40%以上;到2025年,民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元,年均增速25%以上;建立健全民用無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)認(rèn)證體系及產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)民用無(wú)人機(jī)安全可控和良性健康發(fā)展。從技術(shù)上看,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的入門(mén)門(mén)檻其實(shí)并不高。有業(yè)內(nèi)人士曾表示,一套開(kāi)源程序就可以支持飛行器的起飛和降落。于是,前幾年大量資本涌入消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,造成這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出“紅?!本置?。
石墨烯被研究者和各大媒體譽(yù)為“新材料之王”,是人類(lèi)已知強(qiáng)度高、韌性好、重量輕、透光率高、導(dǎo)電性佳的新型納米材料。我相信每個(gè)人都會(huì)知道幾年前,石墨烯電池在電池行業(yè)中的熱度更高,但最近缺乏了談資,主流的電池還是鋰電池,石墨烯電池和鋰電池更好,從他們自己的材料特性和市場(chǎng)應(yīng)用比較優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),以及它們的質(zhì)量等。石墨烯電池:石墨烯電池,由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜,是一種只有一個(gè)原子層厚度的準(zhǔn)二維材料,又名單原子層石墨。利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性,開(kāi)發(fā)出的一種新能源電池。
停車(chē)樁是一款用于共享電單車(chē)的停車(chē)固定裝置,通過(guò)停車(chē)樁可以實(shí)現(xiàn)共享電單車(chē)的有序停放,實(shí)現(xiàn)對(duì)共享車(chē)輛的停放管理,提高共享車(chē)輛管理效率。然而,目前的停車(chē)樁主要通過(guò)外接電源線供電、蓄電池供電或者太陽(yáng)能電池用電。但是電源線供電成本高,且電源不固定,安裝不便;蓄電池供電需要人工更換電池,更換和維護(hù)成本高;由于停車(chē)樁位置相對(duì)固定,使用太陽(yáng)能電池方案難以達(dá)到理想的效果。由此可知,對(duì)現(xiàn)有停車(chē)樁的供電方式進(jìn)行改進(jìn)是亟需解決的問(wèn)題。
對(duì)于初入實(shí)驗(yàn)室的小伙伴,一定也有和小編類(lèi)似的體會(huì):制備了十天半個(gè)月的材料,卻由于在涂布和制漿等過(guò)程中出現(xiàn)失誤或者不熟悉如何組裝扣式電池嚴(yán)重影響的電池的性能
如今手機(jī)的使用頻率和依賴度越來(lái)越高,真可謂“沒(méi)有手機(jī)就寸步難行”??斐涞某霈F(xiàn)讓手機(jī)的續(xù)航能力大大提升,隨著技術(shù)的進(jìn)步,主打便利的無(wú)線充電也進(jìn)入了快充行列。
BA45F25240/25240-2系列具備4K×16 Flash ROM、256×8 RAM、64×8 EEPROM、多通道12-bit ADC、10-bit PTM、10-bit STM及SPI/I2C/UART通信接口。內(nèi)建的溫度傳感器可作為溫補(bǔ),加上雙通道感煙探測(cè)AFE整合IR傳感器所需的濾波與放大電路,配合雙通道LED定電流驅(qū)動(dòng),增加探煙準(zhǔn)確度降低誤報(bào)率,高整合可大幅減少產(chǎn)品外圍電路元件及簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),另外也改善LIRC降低待機(jī)電流增加電池產(chǎn)品使用時(shí)間。
電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及它們獨(dú)特的測(cè)試挑戰(zhàn)和解決方案,正在驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)新一輪革命。
新型nPM1100器件為可穿戴設(shè)備、游戲鼠標(biāo)和非常流行的入耳式耳機(jī)電池充電盒帶來(lái)顯著使用受益
2月21日晚間,中創(chuàng)新航披露與寧德時(shí)代專利糾紛最新進(jìn)展。
將大型電池的電化學(xué)性能轉(zhuǎn)化為微型電源一直是一項(xiàng)長(zhǎng)期存在的技術(shù)挑戰(zhàn),限制了電池為微型設(shè)備、微型機(jī)器人和植入式醫(yī)療設(shè)備供電的能力。伊利諾伊大學(xué)香檳分校的研究人員創(chuàng)造了一種高壓微型電池 (> 9 V),具有高能量和高功率密度,是任何現(xiàn)有電池設(shè)計(jì)都無(wú)法比擬的。
UCL 和伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校的研究人員發(fā)現(xiàn),微小、無(wú)序的氧化鎂鉻顆??赡苁切滦玩V電池儲(chǔ)能技術(shù)的關(guān)鍵,與傳統(tǒng)鋰離子電池相比,這種技術(shù)可能具有更高的容量。 報(bào)告了一種新的、可擴(kuò)展的方法來(lái)制造一種材料,這種材料可以在高壓下可逆地儲(chǔ)存鎂離子,這是陰極的決定性特征。
可攝入傳感器的未來(lái)可能是硅基電路和可生物降解材料的混合體,電池由營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)制成并依靠胃液運(yùn)行。 至少,這是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)材料科學(xué)和生物醫(yī)學(xué)工程助理教授克里斯托弗貝廷格的愿景。他的團(tuán)隊(duì)正在研究可食用電子產(chǎn)品以及為它們供電的方法。可攝入傳感器可以提供細(xì)菌感染早期跡象的腸道檢查,尋找克羅恩病等胃腸道疾病的癥狀,監(jiān)測(cè)藥物的攝入,甚至研究人體內(nèi)的微生物組。
任何愛(ài)好者都可以快速為電池充電,但您能否在不發(fā)生爆炸、過(guò)熱或電池循環(huán)壽命大幅下降的情況下充電? 許多公司已經(jīng)管理通常使用專門(mén)算法的快速充電技術(shù)。這些算法考慮了電池的化學(xué)性質(zhì)和某種非標(biāo)準(zhǔn)充電率曲線。許多設(shè)備制造商和無(wú)線運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在為智能手機(jī)設(shè)備提供至少兩年的保修,將 800 次循環(huán)設(shè)置為電池的電池循環(huán)壽命。
作為下一代電池的能量載體,鎂是很有前途的候選者。然而,鎂電池若要替代鋰離子電池,還需提高循環(huán)性能和容量。為此,一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)專注于一種具有尖晶石結(jié)構(gòu)的新型正極材料。經(jīng)過(guò)廣泛的表征和電化學(xué)性能實(shí)驗(yàn),他們發(fā)現(xiàn)了一種特殊的成分,可以為高性能鎂充電電池打開(kāi)大門(mén)。