RE+ 2025：德賽電池展示聚焦安全的技術(shù)創(chuàng)新

拉斯維加斯2025年9月11日 /美通社/ -- 在9月8日至11日舉辦的RE+ 2025展會(huì)上，全球綜合儲(chǔ)能解決方案供應(yīng)商德賽電池(Desay Battery)全面展示了其創(chuàng)新成果，并宣布與深圳市華寶新能源股份有限公司在能源開發(fā)領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作。 本次展出的重點(diǎn)是德賽電池...

寧德時(shí)代全球首發(fā)NP3.0電池安全技術(shù)及神行Pro電池，助力歐洲電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速

慕尼黑2025年9月8日 /美通社/ -- 2025年9月7日，寧德時(shí)代在德國(guó)慕尼黑舉辦新品發(fā)布會(huì)，全球首次推出電池領(lǐng)域最高安全等級(jí)的NP3.0(No Propogation 3.0)技術(shù)平臺(tái)，并正式發(fā)布首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池產(chǎn)品——神行Pro。此次發(fā)布旨在積極響應(yīng)歐洲...

Nordic Semiconductor 推出全新 nPM1304 電源管理IC，率先為小尺寸可充電電池應(yīng)用提供超低功耗精密電量計(jì)

現(xiàn)已推出評(píng)估套件、軟件和文檔，可幫助可穿戴設(shè)備和醫(yī)療保健領(lǐng)域的開發(fā)人員優(yōu)化電源管理

專注高性能電池賽道，諾星電子獲知名機(jī)構(gòu)800萬(wàn)元天使輪投資

深入解析鋰電池的充電電路

除了充電電路外，鋰電池的放電過程也需要保護(hù)。鋰電池的放電電壓不能低于3.0V，否則電池壽命會(huì)大幅縮短。為了實(shí)現(xiàn)這一保護(hù)，工程師們?cè)O(shè)計(jì)了DW01芯片與8205 MOS管的電路組合。DW01芯片能夠監(jiān)控鋰電池的放電電壓和電流，當(dāng)電壓低于3.0V或電流過大時(shí)，它會(huì)通過控制MOS管切斷放電回路，從而保護(hù)電池。同時(shí)，8205 MOS管作為開關(guān)元件，具有低內(nèi)阻和高效率的特點(diǎn)，能夠確保放電過程的穩(wěn)定和安全。

鈉離子電池能否取代鋰離子電池?

自 20 世紀(jì) 90 年代商業(yè)化以來，鋰離子電池憑借其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和較高的充放電效率，成為了現(xiàn)代電子設(shè)備和電動(dòng)汽車的主流電源。然而，隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮募眲≡鲩L(zhǎng)，鋰離子電池面臨著資源稀缺和成本高昂的挑戰(zhàn)。在此背景下，鈉離子電池作為一種潛在的替代方案，正受到越來越多的關(guān)注。那么，鈉離子電池究竟能否取代鋰離子電池呢?這需要我們從多個(gè)維度進(jìn)行深入剖析。

氫燃料電池車傳感器選型，氫濃度、壓力與溫度傳感器的防爆設(shè)計(jì)

氫燃料電池車作為新能源汽車的核心發(fā)展方向，其安全性直接取決于車載氫系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與防護(hù)能力。氫氣易燃易爆的特性要求傳感器必須具備高精度、快速響應(yīng)及防爆設(shè)計(jì)，而壓力與溫度傳感器的穩(wěn)定性則關(guān)乎系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。本文從氫濃度、壓力、溫度三大核心參數(shù)出發(fā)，解析傳感器選型的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)與防爆設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

TüV南德舉辦電池標(biāo)準(zhǔn)更新研討會(huì)，助力企業(yè)安全高效進(jìn)入全球市場(chǎng)

深圳2025年7月28日 /美通社/ -- 近日， TÜV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱"TÜV南德"）在深圳舉辦電池法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)更新研討會(huì)，旨在助力電池行業(yè)企業(yè)應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的國(guó)際法規(guī)挑戰(zhàn)。本次...

TüV萊茵在上海舉辦"解讀網(wǎng)絡(luò)安全與新電池法規(guī)"研討會(huì)，助力中國(guó)工業(yè)設(shè)備合規(guī)出海

上海2025年7月25日 /美通社/ -- 7 月 18 日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵 TÜV 大中華區(qū)（簡(jiǎn)稱 "TÜV 萊茵"）在上海舉辦"解讀網(wǎng)絡(luò)安全與...

德賽電池發(fā)布主動(dòng)安全儲(chǔ)能技術(shù)新品

長(zhǎng)沙2025年7月24日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的綜合儲(chǔ)能解決方案提供商德賽電池7月23日在長(zhǎng)沙舉辦主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)，推出新一代主動(dòng)安全電芯與系統(tǒng)、UPS 2.0以及數(shù)據(jù)中心"源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)"一體化能源融合解決方案。此次活動(dòng)標(biāo)志著該公司在&...

如何安全使用蓄電池？蓄電池自放電是怎么回事

以下內(nèi)容中，小編將對(duì)蓄電池的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對(duì)蓄電池的了解，和小編一起來看看吧。

蓄電池如何正確使用？蓄電池循環(huán)壽命影響因素有哪些

本文中，小編將對(duì)蓄電池予以介紹，如果你想對(duì)它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí)，或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度，不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。

蓄電池的工作原理是什么？鉛酸蓄電池有哪些充電禁忌

今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)硇铍姵氐挠嘘P(guān)報(bào)道，通過閱讀這篇文章，大家可以對(duì)它具備清晰的認(rèn)識(shí)，主要內(nèi)容如下。

蓄電池如何充電？蓄電池的放電倍率是多少

在這篇文章中，小編將為大家?guī)硇铍姵氐南嚓P(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

你了解蓄電池的組成嗎？導(dǎo)致蓄電池事故頻繁發(fā)生的因素有哪些

蓄電池將是下述內(nèi)容的主要介紹對(duì)象，通過這篇文章，小編希望大家可以對(duì)它的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識(shí)和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。

干電池有幾種電壓？如何測(cè)量干電池

一直以來，干電池都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)砀呻姵氐南嚓P(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。

干電池的工作原理是什么？如何測(cè)量干電池電壓

在下述的內(nèi)容中，小編將會(huì)對(duì)干電池的相關(guān)消息予以報(bào)道，如果干電池是您想要了解的焦點(diǎn)之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。

提升續(xù)航與效能：氫燃料電池系統(tǒng)高效設(shè)計(jì)指南

在全球積極推動(dòng)清潔能源轉(zhuǎn)型的大背景下，氫燃料電池作為一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換裝置，受到了廣泛關(guān)注。如何提升氫燃料電池系統(tǒng)的續(xù)航與效能，成為了科研人員和工程師們亟待解決的關(guān)鍵問題。

“雙碳” 目標(biāo)下新能源汽車推廣加速，電池安全不容忽視

在全球積極應(yīng)對(duì)氣候變化的大背景下，“雙碳” 目標(biāo)已成為世界各國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。交通運(yùn)輸領(lǐng)域作為碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，其綠色轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。新能源汽車憑借其顯著的節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)，成為了實(shí)現(xiàn) “雙碳” 目標(biāo)的關(guān)鍵力量。近年來，新能源汽車的推廣進(jìn)程呈現(xiàn)出加速態(tài)勢(shì)，但與此同時(shí)，電池安全問題也日益凸顯，成為制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要因素。

雙節(jié)鋰電池拓?fù)浣徊娉潆娕c主動(dòng)平衡充電技術(shù)解析

在當(dāng)今電子設(shè)備蓬勃發(fā)展的時(shí)代，電池技術(shù)作為設(shè)備運(yùn)行的關(guān)鍵支撐，其充電管理技術(shù)的創(chuàng)新顯得尤為重要。雙節(jié)鋰電池拓?fù)浣徊娉潆娨约爸鲃?dòng)平衡充電技術(shù)的出現(xiàn)，為提升電池性能、延長(zhǎng)電池使用壽命帶來了新的解決方案，正逐漸成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。