西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件與索尼聯(lián)和舉辦的首屆沉浸式設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽 (Immersive Design Challenge)日前圓滿落下帷幕。本次賽事共吸引了來(lái)自全球 38 個(gè)國(guó)家超過(guò) 230 所高校的900名參賽者,在賽中激發(fā)創(chuàng)意,培養(yǎng)數(shù)字化思維與技能,探索如何將可持續(xù)設(shè)計(jì)原則與沉浸式工程技術(shù)相融合,構(gòu)想未來(lái)工程圖景。
鈉離子電池的歷史可追溯至1807年,由英國(guó)化學(xué)家Sir Humphry Davy發(fā)明,但直到1970s到1980s間,該技術(shù)才取得顯著進(jìn)展。
在當(dāng)今能源轉(zhuǎn)型的大背景下,電池技術(shù)的革新成為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。全固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的璀璨明星,正逐漸從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化的舞臺(tái),其發(fā)展進(jìn)程備受各界矚目。
本文概述了幾種無(wú)線標(biāo)準(zhǔn),并評(píng)估了低功耗藍(lán)牙? (BLE)、SmartMesh(基于IEEE 802.15.4e的6LoWPAN)和Thread/Zigbee(基于IEEE 802.15.4的6LoWPAN)在惡劣工業(yè)射頻環(huán)境中的適用性,文中提供了幾個(gè)比較指標(biāo),包括功耗、可靠性、安全性和總擁有成本。SmartMesh時(shí)間同步消耗的功耗較低,并且SmartMesh和BLE信道跳頻功能帶來(lái)更高的可靠性。SmartMesh案例研究得出的結(jié)論是可靠性達(dá)到99.999996%。本文介紹了ADI公司的BLE和SmartMesh無(wú)線狀態(tài)監(jiān)控傳感器,其中包括一款搭載邊緣人工智能(AI)的新型無(wú)線傳感器,它能延長(zhǎng)受限邊緣傳感器節(jié)點(diǎn)的電池壽命。
智能家居應(yīng)用涉及許多技術(shù)構(gòu)建模塊。其中一些模塊部署在沒(méi)有任何電纜連接的地方,需采用電池供電,比如一些傳感器、開(kāi)關(guān)、電表和便攜式遙控器。此類(lèi)器件通常由電池供電。為了構(gòu)建便捷、小巧、可靠且低成本的系統(tǒng),電源管理是關(guān)鍵。
現(xiàn)已向開(kāi)發(fā)人員提供 nPM2100 評(píng)估套件、軟件和技術(shù)文檔
3月28日,艾德克斯正式發(fā)布全新一代大功率直流電源平臺(tái)——IT16000C與IT16000D系列,在27U的機(jī)柜內(nèi)功率可達(dá)200kW和250kW,最高可擴(kuò)容至4MW。用“雙擎驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為新能源、儲(chǔ)能、低空經(jīng)濟(jì)、AI服務(wù)器等高增長(zhǎng)領(lǐng)域帶來(lái)新的突破口。
March 27, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,中國(guó)政策刺激光伏產(chǎn)業(yè)整體需求,組件供給緊張氣氛,預(yù)期2025年三月和四月的需求將出現(xiàn)小高峰,可能順勢(shì)帶動(dòng)第二季產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格上升。
北京,2025年3月27日。備受矚目的第73屆AMR中國(guó)國(guó)際汽車(chē)維修檢測(cè)診斷設(shè)備、零部件及美容養(yǎng)護(hù)展覽會(huì)(AMR中國(guó)國(guó)際汽保汽配展) 將重回北京并于下周盛大開(kāi)幕,匯聚全球汽車(chē)行業(yè)精英,共同探索汽車(chē)后市場(chǎng)的創(chuàng)新發(fā)展之路。展會(huì)將于2025年3月31日至4月2日在全新開(kāi)幕的首都國(guó)際會(huì)展中心舉行,展示面積達(dá)80,000平方米。屆時(shí)1,186家海內(nèi)外知名企業(yè)將攜前沿技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品及全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案重磅亮相,39場(chǎng)同期活動(dòng)將圍繞智能技術(shù)、人才培養(yǎng)、國(guó)際合作等行業(yè)熱點(diǎn)展開(kāi)深入交流。
轉(zhuǎn)換器模塊的功率范圍從 750W 到 2kW,功率密度最高可達(dá) 5kW/in3
昆山2025年3月19日 /美通社/ -- 3月18日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)(簡(jiǎn)稱"TÜV萊茵")攜手上?;ぴ簷z測(cè)有限公司(簡(jiǎn)稱"上化檢"...
【2025年3月14日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)公布新一代AI數(shù)據(jù)中心電池備份單元(BBU)解決方案路標(biāo),確保AI數(shù)據(jù)中心的不間斷運(yùn)行,避免斷電和數(shù)據(jù)丟失風(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)全面的 BBU路標(biāo)包含了從4 kW到全球首款12 kW BBU電源解決方案。BBU解決方案可在AI服務(wù)器機(jī)架實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定和可擴(kuò)展的電量轉(zhuǎn)換能力,同時(shí),其功率密度更是高出行業(yè)平均水平達(dá)400%。BBU對(duì)于AI數(shù)據(jù)中心至關(guān)重要,除了可確保供電不間斷,保護(hù)敏感的AI硬件免受電壓尖峰、浪涌和其他電源異常情況的影響。BBU解決方案與PSU,IBC,PDB和PoL等架構(gòu)相互配合,等進(jìn)一步鞏固了英飛凌在AI供電領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
西門(mén)子今日宣布與 OPmobility 達(dá)成合作,為 OPmobility 部署Teamcenter? X 產(chǎn)品生命周期管理軟件。OPmobility 是可持續(xù)移動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),致力于提供包括汽車(chē)電子產(chǎn)品和軟件產(chǎn)品在內(nèi)的復(fù)雜解決方案,業(yè)務(wù)版塊覆蓋智能外飾系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、以及電池和氫氣電氣化。
ViXion01S 眼鏡配備N(xiāo)ordic nRF52840 SoC來(lái)監(jiān)控距離測(cè)量傳感器,并采用 nPM1300 PMIC優(yōu)化低功耗系統(tǒng)管理
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三(3月12日),歐洲最大電池企業(yè)、瑞典動(dòng)力電池公司Northvolt在官網(wǎng)宣布,因公司現(xiàn)金耗盡,已在瑞典申請(qǐng)破產(chǎn)。這一聲明也意味著歐洲打造本土電池產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想的破滅。
在不間斷電源(UPS)系統(tǒng)中,電池作為關(guān)鍵的儲(chǔ)能部件,其性能直接關(guān)系到 UPS 系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性。極板硫酸化是影響 UPS 電源電池壽命和性能的常見(jiàn)且棘手問(wèn)題,除了一些常規(guī)因素外,還存在著諸多特殊原因?qū)е聵O板硫酸化現(xiàn)象的發(fā)生。深入探究這些特殊原因,對(duì)于預(yù)防和解決極板硫酸化問(wèn)題,延長(zhǎng) UPS 電源電池使用壽命具有重要意義。
物流與零售終端市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)正推動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)生產(chǎn)力提升與可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。預(yù)計(jì)到2027年,全球包裹運(yùn)輸量將達(dá)到2560億件,年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.5%,這一趨勢(shì)充分體現(xiàn)了高效滿足客戶需求的緊迫性1。然而,當(dāng)前的物流基礎(chǔ)設(shè)施難以快速適應(yīng)這種增長(zhǎng),無(wú)法全面滿足消費(fèi)者對(duì)當(dāng)日送達(dá)服務(wù)和卓越客戶體驗(yàn)的期待。
Imagination DXTP GPU IP在加速移動(dòng)設(shè)備和其他電力受限設(shè)備上的圖形和計(jì)算工作負(fù)載時(shí),能夠延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間。
在當(dāng)今科技主導(dǎo)的時(shí)代,鋰離子電池憑借其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命、無(wú)記憶效應(yīng)等諸多優(yōu)勢(shì),成為各類(lèi)便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)以及儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心動(dòng)力源。然而,隨著使用時(shí)間的推移和充放電循環(huán)次數(shù)的增加,鋰離子電池不可避免地會(huì)出現(xiàn)失效現(xiàn)象,這不僅影響設(shè)備的正常運(yùn)行,還可能對(duì)使用安全構(gòu)成威脅。深入探究鋰離子電池的失效表現(xiàn)及失效機(jī)理,對(duì)于延長(zhǎng)電池使用壽命、提升電池性能以及推動(dòng)電池技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。