9月24日消息，近日有傳聞稱(chēng)，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)做出了下調(diào)相關(guān)車(chē)型售價(jià)的決定，有關(guān)人士認(rèn)為，受近期銷(xiāo)量震蕩、市場(chǎng)壓力以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等多重因素影響，寶馬重返“價(jià)格戰(zhàn)”。

對(duì)于傳聞，9月24日，寶馬中國(guó)有關(guān)人士進(jìn)行了回應(yīng)，稱(chēng)2024年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，幾乎所有品牌都面臨同樣挑戰(zhàn)，但是，寶馬近期沒(méi)有對(duì)建議零售價(jià)做任何調(diào)整，授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商根據(jù)市場(chǎng)情況自主決定零售價(jià)格，最終成交價(jià)受具體交易情況影響。

據(jù)了解，近日寶馬北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商處官宣，寶馬iX1、i3、iX3三款車(chē)型開(kāi)啟限時(shí)折扣，其中寶馬iX1折扣價(jià)18.88萬(wàn)元起、i3折扣價(jià)20.88萬(wàn)元起、iX3折扣價(jià)25.18萬(wàn)元起。

之所以如此，很大一部分原因在于銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重，數(shù)據(jù)顯示，8月份寶馬在華市場(chǎng)僅售出3.48萬(wàn)輛，較去年同期下跌了42%!

而老對(duì)手奔馳在8月賣(mài)出4.9萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，奧迪則為4.79萬(wàn)輛，均超過(guò)了寶馬，此外，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力理想汽車(chē)8月賣(mài)出了4.8萬(wàn)，同樣領(lǐng)先寶馬，再這樣下去，寶馬真的連上桌的機(jī)會(huì)都沒(méi)了。