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[導(dǎo)讀]7月30日消息,據(jù)報(bào)道,大眾旗下豪華品牌奧迪日前公布了上半年財(cái)報(bào)。

7月30日消息,據(jù)報(bào)道,大眾旗下豪華品牌奧迪日前公布了上半年財(cái)報(bào)。

收關(guān)稅影響,奧迪(旗下還包括賓利、蘭博基尼以及摩托車制造商杜卡迪等品牌)上半年盈利能力大幅下滑。

數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,奧迪共交付約79.4萬輛汽車,同比下降近6%。營收約為326億歐元,較去年同期增長(zhǎng)5.3%,主要受益于旗下純電車型交付量增加。

營業(yè)利潤約為10.87億歐元,而去年同期為19.82億歐元,同比大幅下跌45%;營業(yè)利潤率為3.3%,遠(yuǎn)低于去年同期的6.4%;稅后利潤為13.46億歐元,去年同期為21.54億歐元,同比驟降37.5%。凈現(xiàn)金流為9億歐元,去年同期則為11億歐元。

鑒于第二季度的財(cái)務(wù)表現(xiàn),以及美國進(jìn)口關(guān)稅提高,加上重組支出帶來的影響,奧迪下調(diào)了2025年的業(yè)績(jī)預(yù)期。

該公司目前預(yù)計(jì)今年?duì)I收在650億歐元(合760億美元)至700億歐元之間,低于此前預(yù)期的675億至725億歐元的區(qū)間;預(yù)計(jì)營業(yè)利潤率在5%至7%之間,低于此前預(yù)期的7%至9%的區(qū)間。

銷量層面,奧迪上半年在北美、中國等主要市場(chǎng)的銷量均出現(xiàn)下滑。其中,奧迪在中國市場(chǎng)受到中國本土品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng);美國市場(chǎng),根據(jù)特朗普7月27日與歐盟達(dá)成的協(xié)議,目前15%的關(guān)稅增加了企業(yè)的成本和運(yùn)營復(fù)雜性。

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