2024年3月20日，中國北京——技術(shù)領(lǐng)先的測試和測量解決方案提供商泰克今日宣布推出泰克CAN XL（控制器局域網(wǎng)擴展長度）協(xié)議解碼軟件，支持工程師整合最新一代CAN通信技術(shù)，并幫助泰克客戶在技術(shù)日新月異的當(dāng)今時代保持競爭優(yōu)勢。

泰克CAN XL協(xié)議解碼軟件能夠解析使用CAN XL幀在CAN網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包信號，可在當(dāng)前的4、5、6系列MSO示波器上運行。該解碼軟件還提供錯誤檢測、時序和協(xié)議頭部分析與調(diào)試等重要功能。新版產(chǎn)品的發(fā)布將加快泰克的CAN XL設(shè)計和調(diào)試工作流程，此外，4、5 和6系列MSO具有直觀的用戶界面，能夠幫助泰克日益增多的交通運輸客戶加速CAN XL工作流程。

CAN XL是CAN（控制器局域網(wǎng)）協(xié)議系列的最新創(chuàng)新，由CAN in Automation（CiA）聯(lián)盟開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化，泰克是該聯(lián)盟的成員。新標(biāo)準(zhǔn)支持混合消息類型——以太網(wǎng)隧道和傳統(tǒng)基于信號的CAN，且數(shù)據(jù)傳輸速率更快，可達20Mb/s。利用此類傳輸類型和速率才能處理越來越多的傳感器數(shù)據(jù)，從而支持高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）功能，為實現(xiàn)軟件定義車輛（SDV）奠定基礎(chǔ)。

“泰克CAN XL協(xié)議解碼軟件功能強大，體現(xiàn)了泰克對持續(xù)創(chuàng)新以及滿足汽車、工業(yè)自動化及其他領(lǐng)域客戶需求的承諾，”協(xié)議和軟件平臺業(yè)務(wù)經(jīng)理Subhasis Bera說道?！拔覀円恢敝铝τ跒閷氋F的客戶創(chuàng)造超出他們期望的多功能解決方案。”

泰克4、5和6系列MSO示波器的汽車總線解碼和分析（SRAUTO）軟件包現(xiàn)可支持新的CAN XL幀結(jié)構(gòu)。擁有SRAUTO軟件包的客戶可通過更新增加CAN XL數(shù)據(jù)包解碼功能，更新后，將不僅能夠顯示正常數(shù)據(jù)，還可以清楚地指示CRC錯誤、缺失的ACK和XL格式錯誤。該軟件包還包括CAN XL幀起始和幀結(jié)束位置觸發(fā)功能，以及搜索獲取的信號查找特定CAN XL數(shù)據(jù)包的功能。此外，該軟件包還具有CAN和CAN FD解碼功能，支持混合模式網(wǎng)絡(luò)。解碼后的數(shù)據(jù)包可以以波形視圖和格式化的時間戳表格呈現(xiàn)。

泰克CAN XL協(xié)議解碼軟件現(xiàn)已在全球推出，作為SRAUTO選件的一部分提供，對于具有SRAUTO軟件包有效許可的儀器，則可作為固件更新。該解碼軟件還包含在汽車和串行總線的應(yīng)用軟件包中。有關(guān)更多詳細(xì)信息，請訪問Tek.com下載串行觸發(fā)和分析數(shù)據(jù)表。

關(guān)于泰克科技

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