21ic訊 阿爾卑斯開發(fā)出內置天線的《UGZZC-G系列》車載藍牙All in One模塊，該系列產品適合車用設備尤其是汽車音響設備和移動設備的無線連接。從2013年4月起已開始了量產。

如今，汽車導航系統(tǒng)和汽車音響設備成為舒適駕車環(huán)境必不可缺的設備。這些車載設備除了導航系統(tǒng)和音樂重放功能以外還可應對各種功能，如免提通話，與智能手機及小型音樂設備等移動設備連接等。但，要利用這些連接功能需有無線通信模塊，現(xiàn)在主要采用藍牙數(shù)據(jù)通信方式。

利用方便的藍牙進行車內等近距離通信時需要取得藍牙SIG認證以及各國電波法的認證。為此，即使在整機產品上安裝藍牙模塊后，也作為包括天線的整機產品需取得這些認證，因此在其研究及驗證上需要非常多的工作量。而且，汽車音響等很多車載設備因所使用CPU的處理能力低，所以在安裝藍牙時，對內置了藍牙協(xié)議棧的阿爾卑斯All in One 模塊※的需求很高，還要求安裝天線的模塊產品。

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阿爾卑斯為了滿足這些需求，開發(fā)出內置了天線的《UGZZC-G系列》車載藍牙All in One模塊。該系列產品因為內置了天線和藍牙協(xié)議棧，所以除了藍牙認證以外，作為模塊產品還由阿爾卑斯取得了各國電波法的認證。另外，通過內置串行閃存盤，可記錄3000個電話簿數(shù)據(jù)，而且還通過設置該數(shù)據(jù)的排序等管理功能，亦可削減整機廠家的軟件開發(fā)工作量。通過對現(xiàn)有All in One型產品增加內置天線、藍牙協(xié)議棧以及存儲器的模塊，可削減整機產品的設計和驗證，軟件開發(fā)，認證所需工作量。

本產品通過阿爾卑斯多年積累的高頻技術和模擬技術，優(yōu)化了影響天線特性的基板電路，從而做到了可在模塊內置天線。而且，因為采用了針頭型，在確保了無線通信特性的同時亦有助于削減汽車音響上的貼裝面積。

阿爾卑斯在累計生產量超過2500萬個的車載藍牙All in One模塊的基礎上新增了本系列產品，進一步強化了提供滿足市場需求產品的能。

※ All in One模塊

安裝了從藍牙的下層(RF以及基帶)到上層(通信協(xié)議)的部分，從而可處理藍牙部分的模塊。