德國(guó)大陸最近開(kāi)發(fā)出了可準(zhǔn)確檢測(cè)汽車(chē)與行人碰撞的新型傳感器，主要用于啟動(dòng)彈起式發(fā)動(dòng)機(jī)罩及行人安全氣囊等行人保護(hù)安全系統(tǒng)的傳感器“pSAT”。

新型傳感器在兩個(gè)壓力傳感器之間用樹(shù)脂軟管相連。在保險(xiǎn)杠內(nèi)的碰撞吸收發(fā)泡部件上形成有溝槽，樹(shù)脂軟管就放入溝槽中。當(dāng)保險(xiǎn)杠與行人發(fā)生碰撞而將發(fā)泡部件壓扁時(shí)，管內(nèi)壓力會(huì)升高，壓力傳感器通過(guò)檢測(cè)壓力升高而得知汽車(chē)與行人發(fā)生了碰撞。汽車(chē)原來(lái)采用的加速傳感器，汽車(chē)除碰撞行人外，還有可能碰撞足球及小動(dòng)物等。汽車(chē)與行人以外的物體發(fā)生碰撞時(shí)，利用加速度傳感器的方法很難區(qū)別二者。而新型傳感器相對(duì)于原來(lái)的加速傳感器，則能夠準(zhǔn)確辨別出汽車(chē)與行人的碰撞。

預(yù)計(jì)，配備該新型傳感器的車(chē)型將于2011年夏季開(kāi)始投產(chǎn)，相信很快能與大家見(jiàn)面。