[導(dǎo)讀]威海作為高端產(chǎn)業(yè)聚集的樞紐,在經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中起著極其重要的作用。享有優(yōu)越的地理環(huán)境,便利的運輸渠道,可以說是威海發(fā)展的最大優(yōu)勢。近日,山東省人大代表、威海市委書記王培廷開門見山的說,打造藍區(qū)核心區(qū)域
威海作為高端產(chǎn)業(yè)聚集的樞紐,在經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中起著極其重要的作用。享有優(yōu)越的地理環(huán)境,便利的運輸渠道,可以說是威海發(fā)展的最大優(yōu)勢。近日,山東省人大代表、威海市委書記王培廷開門見山的說,打造藍區(qū)核心區(qū)域...
威海作為高端產(chǎn)業(yè)聚集的樞紐,在經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中起著極其重要的作用。享有優(yōu)越的地理環(huán)境,便利的運輸渠道,可以說是威海發(fā)展的最大優(yōu)勢。近日,山東省人大代表、威海市委書記王培廷開門見山的說,打造藍區(qū)核心區(qū)域的重點城市,與韓國經(jīng)貿(mào)合作的橋頭堡和東北亞海上客運中心以及濱海生態(tài)人居示范區(qū)。
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作為《政府工作報告》中提到的四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新能源、新材料、新醫(yī)藥、新信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢不言而喻。
落實到各地,高新項目必須因地制宜,全是重點等于沒有重點。王培廷說,威海的重點是臨港新能源產(chǎn)業(yè)。地理位置決定威海發(fā)展核電、風(fēng)電、水電、光電這些清潔能源產(chǎn)業(yè)有極大的優(yōu)勢。根據(jù)最新規(guī)劃,威海市將重點抓好風(fēng)能、核能和光伏發(fā)電。據(jù)王培廷介紹,隨著三角工業(yè)園3兆瓦光伏示范電站和藍星、文登南海兩個1兆瓦光伏電站的投入使用,2010年起威海新建住宅小區(qū)能夠全部安裝太陽能;國華瑞豐、歌美颯、大唐、華能風(fēng)電項目正在加快推進,中海油百萬千瓦級海上風(fēng)電一期10萬千瓦的項目年內(nèi)開工,力爭年內(nèi)風(fēng)電裝機總?cè)萘窟_到40萬千瓦;1000萬千瓦石島灣核電站一期也將于2013年建成投產(chǎn)。
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前段時間,日產(chǎn)宣布將其在俄羅斯公司的所有本地業(yè)務(wù),以1歐元出售給俄羅斯汽車與汽車發(fā)動機科學(xué)研究所,而日產(chǎn)預(yù)計將出現(xiàn)約1000億日元(約合7億歐元)的非正常虧損。
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大眾
特斯拉
新能源
電動車
當(dāng)?shù)貢r間10月18日,由中國電建EPC總承包的卡塔爾阿爾卡薩800兆瓦光伏電站舉行投產(chǎn)儀式。
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光伏
發(fā)電站
新能源
智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理要多方協(xié)同共治。汽車本身的產(chǎn)業(yè)鏈非常長,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅產(chǎn)業(yè)鏈長,產(chǎn)業(yè)生態(tài)也異常豐富,涉及的利益相關(guān)方,除了傳統(tǒng)的整車廠商、零部件廠商、運營維護、政府監(jiān)管部門,還有大量的技術(shù)服務(wù)提供商、電信運營企業(yè)...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車體系,不同角度、不同背景對它的理解是有差異的,各國對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同,叫法也不盡相同,但終極目標(biāo)是一樣的,即可上路安全行駛的無人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指車聯(lián)網(wǎng)與智...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
摘要:針對光伏發(fā)電問題,提出了一套完整的光伏發(fā)電并網(wǎng)、采集與預(yù)測體系。首先,詳述了光伏發(fā)電并網(wǎng)裝置各個組件的原理,提出了部分改進措施:其次,針對光伏發(fā)電實例進行了預(yù)測,結(jié)果表明,該光伏發(fā)電并網(wǎng)裝置不僅可以指導(dǎo)未來光伏發(fā)電...
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光伏發(fā)電
新能源
并網(wǎng)
港交所擬修改主板上市規(guī)則,以便利尚未有盈利或業(yè)績支持的先進技術(shù)企業(yè)融資。港交所刊發(fā)有關(guān)特??萍脊旧鲜兄贫鹊淖稍兾募?,提議對《上市規(guī)則》進行修訂,建議設(shè)立新渠道,以讓特??萍脊居诼?lián)交所主板上市,并就此征詢市場意見。新規(guī)...
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信息技術(shù)
新能源
硬件
當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。智能汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù),推動汽...
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智能汽車
汽車
新能源
北京2022年10月19日 /美通社/ -- 10月18日,北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布2022年度第一批北京市市級企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)建名單的通知,諾誠健華正式獲得"北京市企業(yè)技術(shù)中心"認(rèn)定。 北京市企業(yè)技...
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BSP
ARMA
COM
代碼
近年來,世界主要汽車大國紛紛加強新能源汽車戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。2021年,全國新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛,銷量352...
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新能源
汽車
引擎
實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,創(chuàng)造新的歷史契機。
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年,我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險,預(yù)計2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
伴隨新能源汽車、自動駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場、確保芯片供應(yīng)。從供給上來看,要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,引導(dǎo)國外汽車芯片企業(yè)來華投資,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲備機制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片
日本福島地震11年之后,核電站的污水處理依然是個難題,此前日本做出了將核污水排入大海的決定,但遭到了當(dāng)?shù)貪O民及周邊國家的反對,為了消除大家對核污水的安全性擔(dān)心,日本已經(jīng)開始試驗用核處理水養(yǎng)魚。據(jù)日本媒體報道,福島核電站的...
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放射性
核電
電力
電站
北京2022年10月17日 /美通社/ -- 10月13日,同方股份有限公司與中國核工業(yè)二四建設(shè)有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,在高效能源利用、智慧工地建造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型智慧中樞等領(lǐng)域加深密切聯(lián)系,展開多...
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核電
數(shù)字化
大數(shù)據(jù)
智慧工地
慕尼黑2022年10月17日 /美通社/ -- TUV南德意志集團(以下簡稱"TUV南德")在EcoVadis全球企業(yè)社會責(zé)任評級中以總分71分榮獲金獎。...
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OV
ADIS
BSP
COM
10月14日,我國首個超高海拔光伏實證基地項目——四川甘孜興川實證光伏電站首批發(fā)電單元并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著該基地正式投產(chǎn)。
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光伏
芯片
新能源
同時,技術(shù)的優(yōu)化離不開電池的智能制造?;诖髷?shù)據(jù)、云計算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我國一直在加快推進動力電池大規(guī)模智能制造。未來,應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù),對動力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實現(xiàn)“高精...
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新能源
汽車
電池
當(dāng)前,新能源汽車行業(yè)成為國民經(jīng)濟運行中的一個突出亮點。產(chǎn)銷量高速增長的背后,更關(guān)鍵的原因在于新能源汽車行業(yè)正在發(fā)展加速階段,迸發(fā)出強勁的內(nèi)生增長動力。目前,我國新能源汽車發(fā)展進入規(guī)?;a(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化加速階段,產(chǎn)品銷量高速增...
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新能源
汽車
智能網(wǎng)聯(lián)
對于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從目前來看,市場層面新能源汽車的滲透率已經(jīng)提前實現(xiàn)了國家規(guī)劃的2025年20%的目標(biāo)。對于未來新能源汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢,在智能新能源汽車的快速發(fā)展下,相應(yīng)的技術(shù)也在快速創(chuàng)新。按照目前我國新能...
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新能源
汽車
數(shù)字化
今年以來,在穩(wěn)增長、促消費等政策支持下,我國汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊,呈現(xiàn)出恢復(fù)增長的良好態(tài)勢,為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤發(fā)揮了積極作用。我國新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長,關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升,充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全,可以...
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新能源
汽車
市場