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[導(dǎo)讀]2017年5月16日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦半導(dǎo)體(NXP)的汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案,該方案對電池包進(jìn)

2017年5月16日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦半導(dǎo)體(NXP)的汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案,該方案對電池包進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,保證電池性能,降低電動(dòng)汽車運(yùn)行成本。

新能源汽車爆發(fā),全球動(dòng)力電池占比在持續(xù)上升。近年來,全球新能源汽車的發(fā)展日益引起重視,各國政府都在加強(qiáng)新能源汽車的推廣。2015年全球動(dòng)力電池占比已達(dá)28%,比2014年份額增加1倍。新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的潮流,動(dòng)力電池份額占比會(huì)持續(xù)提升。動(dòng)力電池時(shí)代BMS重要性凸顯,鋰電池特性決定BMS必不可少。

 

圖示1-大聯(lián)大世平推出的基于NXP的BMS電池管理系統(tǒng)解決方案照片

大聯(lián)大世平基于NXP芯片的汽車BMS池管理系統(tǒng)解決方案,對電池包進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,提供剩余電量、電池狀態(tài)、電流等信息,能防止電池過充、過放、過壓、過流、過高溫,其優(yōu)劣直接決定動(dòng)力電池組的使用壽命。同時(shí),給予電池最佳保護(hù),保證電池性能,延長電池壽命,降低電動(dòng)汽車運(yùn)行成本。

 

圖示2-大聯(lián)大世平推出的基于NXP的BMS電池管理系統(tǒng)解決方案框圖

功能描述

Ÿ監(jiān)測單節(jié)電池的電壓,溫度

Ÿ監(jiān)測整串的電壓,電流,溫度

Ÿ單節(jié)電池之間具有被動(dòng)均衡功能

Ÿ電池包之間采用CAN總線或者菊花鏈連接

Ÿ帶有多種保護(hù)和診斷功能

重要特性

Ÿ單顆MC3371可監(jiān)測7到14串電池

Ÿ內(nèi)置被動(dòng)均衡MOSFET,最大支持300 mA被動(dòng)均衡電流

Ÿ內(nèi)置庫倫計(jì),用于電流檢測

ŸASIL C芯片功能安全等級

Ÿ最高支持15顆MC33771級聯(lián)

Ÿ檢測精度2 mV

Ÿ支持43種內(nèi)部自檢測功能

Ÿ65 μs內(nèi)同步測量電壓電流

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