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是德科技(NYSE: KEYS )日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗(yàn)證了其智能電動(dòng)汽車中的無線系統(tǒng)?；诖朔桨?，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性...
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電動(dòng)汽車
無線系統(tǒng)
Wi-Fi 7
SHA860A 是一款專用于現(xiàn)場測試的手持式信號分析儀。其頻率范圍9 kHz~3.6 / 7.5 GHz(5 kHz起可測試)，實(shí)時(shí)分析帶寬高達(dá)110 MHz，配備5G NR?OTA測試、LTE FDD/TDD OTA測...
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信號分析儀
5G信號
天線
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)黼娮訙y量儀器的有關(guān)報(bào)道，通過閱讀這篇文章，大家可以對電子測量儀器具備清晰的認(rèn)識，主要內(nèi)容如下。
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電子測量儀器
測量儀器
信號分析儀
（全球TMT2022年9月2日訊）日前，愛立信推出可完成九個(gè)無線系統(tǒng)工作的全新"三頻三扇區(qū)無線系統(tǒng)（triple-band, tri-sector radio）"。與"三頻單扇區(qū)無線系統(tǒng)"相比，Radio 6646的能...
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愛立信
無線系統(tǒng)
5G
RADIO
北京2022年9月2日 /美通社/ -- 日前，愛立信推出可完成九個(gè)無線系統(tǒng)工作的全新"三頻三扇區(qū)無線系統(tǒng)（triple-band, tri-sector radio）"，再次樹立了可持續(xù)網(wǎng)絡(luò)的新標(biāo)桿...
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愛立信
無線系統(tǒng)
5G
RADIO
過去幾十年來，無線系統(tǒng)通道數(shù)和帶寬一直穩(wěn)步增長。對數(shù)據(jù)速率和系統(tǒng)整體性能的要求成為這些現(xiàn)代電信、雷達(dá)和儀器儀表系統(tǒng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素。但與此同時(shí)，這些要求也加大了電源封裝和系統(tǒng)的復(fù)雜度，使功率密度和組件級別的功能變得更為重要...
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ADI
DSP
無線系統(tǒng)
雷達(dá)
5G技術(shù)的發(fā)展，提供了驚人的數(shù)據(jù)傳輸速率和隨時(shí)隨地的在線連接，正在改變我們的生活、工作、交流以及娛樂方式。5G的高帶寬和實(shí)時(shí)功能開啟了諸多全新的應(yīng)用場景，為虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)駕駛和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域提供了巨大的商機(jī)。商業(yè)...
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信號分析儀
摘要：給出了嵌入式Wi-Fi系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，該方法采用的嵌入式Wi-Fi單芯片AX22001/11屬于內(nèi)置802.11無線網(wǎng)MAC/基帶的単片式TCP/IP微處理器，同時(shí)包含兼容802.lla/b/g的無線網(wǎng)MAC/基帶...
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嵌入式系統(tǒng)
Wi-Fi
802.11
無線系統(tǒng)
“未來我們可能會工作在更高的頻段，要求更高的速率，更復(fù)雜的信號，新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等等。我想這些無論對于我們的設(shè)備商、終端制造商，對于我們的研發(fā)，包括測試都提出了新的要求?！?/p>
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keysight
信號分析儀
O-RAN
5G
目前，大多數(shù)音頻信號處理儀不但體積大而且價(jià)格貴，在一些特殊方面難以普及使用，而嵌入式系統(tǒng)分析儀具有小巧可靠的特點(diǎn)，所以開發(fā)基于特殊功能單片機(jī)的音頻分析儀器是語音識別的基礎(chǔ)，具有很好的現(xiàn)實(shí)意義。信號分析
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單片機(jī)
信號分析儀
鈴木宣布，將于2012年9月發(fā)布的新款“Wagon R”的JC08模式燃效達(dá)到了28.8km/L（自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組合使用無級變速箱的兩輪驅(qū)動(dòng)車）。這一燃效是憑借對怠速
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怠速停止機(jī)構(gòu)
鈴木
wagon
r
公司看到高新技術(shù)業(yè)扎堆傳統(tǒng)汽車業(yè)的景象，人們不禁要發(fā)問：國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭為何紛紛去造汽車了？業(yè)內(nèi)人士表示，逐漸成為一個(gè)移動(dòng)終端，將是汽車業(yè)發(fā)展的一個(gè)明顯趨勢。基于中國車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模今年將達(dá)4
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互聯(lián)網(wǎng)汽車
無人駕駛
谷歌
modal
隨著液晶顯示器、液晶電視的普及，液晶面板市場需求不斷減弱。昨（11）日，筆者從重慶卓美華視光電有限公司獲悉，為了刺激液晶面板市場，該公司研發(fā)了裸眼3D產(chǎn)品，給稍顯疲軟的液晶面板市場帶來了新的
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新能源汽車
特斯拉
特斯拉已經(jīng)更新了S型電動(dòng)車，讓車頭外形和X型SUV相同。所以，前臉和大燈現(xiàn)在更符合X型的設(shè)計(jì)，使其看上去更像X型SUV和Model 3的前臉。同時(shí)，特斯拉也升級了S型電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)充電器，工作
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新能源汽車
特斯拉
特斯拉加快了開拓中國市場的步伐。4 月19 日，特斯拉金港體驗(yàn)中心在北京正式揭幕，這是特斯拉在華北地區(qū)最大的體驗(yàn)中心，也是特斯拉在北京的第 5 家直營銷售網(wǎng)點(diǎn)。
在新店開幕儀式上
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比亞迪
特斯拉
特斯拉汽車發(fā)布聲明稱，其無線充電裝置“免插充電系統(tǒng)”（Plugless Systems）開始發(fā)售。
據(jù)特斯拉官方說法，無線充電裝置可用于所有特斯拉品牌車型
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特斯拉
電動(dòng)汽車
特斯拉電動(dòng)車在全球熱度不減，最近一起自動(dòng)駕駛車禍?zhǔn)录屘厮估瓉砹丝简?yàn)？
美國高速公路交通安全委員會（NHTSA）周四表示，將對2.5萬輛特斯拉Model S車型展開初步調(diào)查。
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特斯拉
自動(dòng)駕駛
“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。”
今天（7月1日）一早，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tes
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毫米波雷達(dá)
特斯拉
自動(dòng)駕駛
就在特斯拉的Model S命案被曝幾天之后，現(xiàn)在一波未平一波又起，特斯拉又發(fā)生了另一起事故。這一次，闖禍的是Model X，并且幸好沒有出人命。
據(jù)《底特律自由新聞報(bào)》報(bào)道稱，7
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特斯拉
自動(dòng)駕駛
導(dǎo)讀：經(jīng)過一連串長時(shí)間以來的曝光，三星Note 7旗艦機(jī)型終于要在今晚揭開其神秘面紗了。有關(guān)三星Note 7機(jī)型的外形設(shè)計(jì)與硬件配置早就已經(jīng)眾說紛紜，但最終機(jī)型將會定格在怎樣的效果展示，就看
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三星note
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