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[導(dǎo)讀]【2025年3月10日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼: IFNNY)將在未來幾年內(nèi)推出基于RISC-V 的全新汽車微控制器(MCU)系列,引領(lǐng)RISC-V在汽車行業(yè)的應(yīng)用。這個新系列將被納入英飛凌成熟的汽車MCU品牌 AURIX?,擴展公司目前基于TriCore? (AURIX? TC系列)和 Arm?(TRAVEO?系列、PSOC?系列)的汽車MCU產(chǎn)品組合。這個新的AURIX? 系列將涵蓋從入門級 MCU一直到高性能 MCU的大量汽車應(yīng)用,其范圍將超越當(dāng)前市場上的產(chǎn)品。在本次Embedded World 2025展會上,英飛凌將發(fā)布一個與主要生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴共同實現(xiàn)的虛擬樣機,它將成為英飛凌合作伙伴開始硅前軟件開發(fā)的入門級套件。

【2025年3月10日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼: IFNNY)將在未來幾年內(nèi)推出基于RISC-V 的全新汽車微控制器(MCU)系列,引領(lǐng)RISC-V在汽車行業(yè)的應(yīng)用。這個新系列將被納入英飛凌成熟的汽車MCU品牌 AURIX?,擴展公司目前基于TriCore? (AURIX? TC系列)和 Arm®(TRAVEO?系列、PSOC?系列)的汽車MCU產(chǎn)品組合。這個新的AURIX? 系列將涵蓋從入門級 MCU一直到高性能 MCU的大量汽車應(yīng)用,其范圍將超越當(dāng)前市場上的產(chǎn)品。在本次Embedded World 2025展會上,英飛凌將發(fā)布一個與主要生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴共同實現(xiàn)的虛擬樣機,它將成為英飛凌合作伙伴開始硅前軟件開發(fā)的入門級套件。

英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示:“英飛凌致力于將RISC-V打造成汽車行業(yè)的開放標(biāo)準(zhǔn)。在軟件定義汽車時代,實時性能、安全可靠的計算,以及靈活性、可擴展性和軟件可移植性變得愈發(fā)重要。基于 RISC-V的MCU有助于滿足這些復(fù)雜需求,同時降低車輛的復(fù)雜性,并加速產(chǎn)品上市。”

英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer

英飛凌是全球汽車MCU市場的領(lǐng)導(dǎo)者,占據(jù)了28.5%的市場份額(數(shù)據(jù)來源:TechInsights:汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商市場份額,2001年至2023年)。公司一直通過合資企業(yè) Quintauris與半導(dǎo)體行業(yè)的其他頭部企業(yè)合作,共同加快基于RISC-V的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進程。目前,英飛凌是首家宣布推出汽車級RISC-V MCU系列的半導(dǎo)體供應(yīng)商。

為了促進這個未來產(chǎn)品系列的普及,英飛凌正與其軟件和工具合作伙伴密切合作,建立一個全面的生態(tài)系統(tǒng)。在Embedded World 2025上展示的虛擬樣機入門套件,是基于英飛凌戰(zhàn)略合作伙伴Synopsys的工具套件開發(fā)而成。該套件支持了英飛凌合作伙伴在這一MCU硬件面世之前就開始開發(fā)適用于英飛凌RISC-V架構(gòu)的開發(fā)軟件和工具產(chǎn)品,因此將有助于加快該生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展。

多家合作伙伴已開始使用該軟件開發(fā)套件,并將在Embedded World 2025上展示首批解決方案,包括IAR、Elektrobit、Green Hills、HighTec、Lauterbach、PLS、新思科技(Synopsys)和塔斯金(Tasking)。2025全年還將有更多合作伙伴加入這一行列?;谒麄兊慕鉀Q方案,虛擬樣機將發(fā)展成為英飛凌未來MCU系列的完整數(shù)字孿生產(chǎn)品,支持客戶提前進行開發(fā)測試,大大縮短產(chǎn)品上市時間。

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