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[導(dǎo)讀]拉斯維加斯2025年1月10日 /美通社/ -- CES 2025期間,黑芝麻智能與自動駕駛技術(shù)公司Nullmax達(dá)成重要合作里程碑。雙方基于黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片推出BEV無圖方案,實(shí)現(xiàn)NOA領(lǐng)航輔助、記憶行車及記憶泊車等高階智能駕駛功能,已在多個(gè)城市測試驗(yàn)證,并在客戶項(xiàng)目中進(jìn)行量產(chǎn)部署。

拉斯維加斯2025年1月10日 /美通社/ -- CES 2025期間,黑芝麻智能與自動駕駛技術(shù)公司Nullmax達(dá)成重要合作里程碑。雙方基于黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片推出BEV無圖方案,實(shí)現(xiàn)NOA領(lǐng)航輔助、記憶行車及記憶泊車等高階智能駕駛功能,已在多個(gè)城市測試驗(yàn)證,并在客戶項(xiàng)目中進(jìn)行量產(chǎn)部署。

在2024年國際消費(fèi)電子展(CES 2024)期間,黑芝麻智能與Nullmax簽署了深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方共同打造黑芝麻智能C1236單芯片NOA智駕方案以及C1296艙駕融合方案,Nullmax提供高性能全棧量產(chǎn)智駕算法及功能。

黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片Nullmax基于單顆黑芝麻智能C1200系列高性能跨域SoC,結(jié)合Nullmax面向量產(chǎn)的BEV感知及規(guī)控算法,無需外接激光雷達(dá)即可實(shí)現(xiàn)高階智駕功能,如無圖高速領(lǐng)航輔助(Navigation on AutoPilot)、無圖城市記憶行車(Memory Driving),跨層記憶泊車等功能,支持全國泛化性的功能場景,以極具性價(jià)比的系統(tǒng)方案、領(lǐng)先的性能表現(xiàn)和擴(kuò)展性,賦能廣大生態(tài)合作伙伴,加速車企客戶量產(chǎn)項(xiàng)目落地。

Nullmax智駕方案目前行車功能累計(jì)全國范圍泛化測試超過1,000,000km,覆蓋全國50+城市如上海、北京、武漢、廣州、深圳、蕪湖、長春等城市,包含結(jié)構(gòu)化道路和城市復(fù)雜場景。在持續(xù)的壓測路試中,對于復(fù)雜的道路參與者交互和環(huán)境適應(yīng)性,系統(tǒng)表現(xiàn)出強(qiáng)大的魯棒性和智慧的場景應(yīng)對策略。記憶行車功能支持用戶創(chuàng)建10條自定義路線,每條路線里程可達(dá)100公里;支持多種復(fù)雜場景:如停止線或人行橫道前智能啟停、無保護(hù)左右轉(zhuǎn)通行、紅綠燈識別與啟停、M:N路口安全處理、自動繞障等功能。

跨層記憶泊車功能,累計(jì)泛化超過2000個(gè)停車場,覆蓋多個(gè)城市特色的地庫及地面停車場場景。支持10條以上、單條超過1000m的記憶路線,建圖成功率大于99%,巡航車速可達(dá)20km/h??梢灾С衷陟`活的場景下使用,如斷頭路泊車、倒車搜車位、用戶自定義泊入泊出方向、自選車位等。

Nullmax是專注于自動駕駛應(yīng)用的AI科技公司,致力于打造全場景的無人駕駛應(yīng)用,加速推動移動出行產(chǎn)業(yè)的智能化變革。其領(lǐng)先的視覺感知算法以及強(qiáng)大的ADAS/AD系統(tǒng)方案,在量產(chǎn)領(lǐng)域廣受認(rèn)可,應(yīng)用于高中低平臺的眾多量產(chǎn)車型,量產(chǎn)進(jìn)程位居行業(yè)一線。在BEV量產(chǎn)落地及多核異構(gòu)計(jì)算平臺開發(fā)等方面,Nullmax擁有出色的技術(shù)特長和豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族智能汽車跨域計(jì)算芯片平臺于2023年4月發(fā)布,是業(yè)內(nèi)第一個(gè)為智能汽車設(shè)計(jì)的跨域計(jì)算SoC平臺。C1200家族包括支持單芯片支持艙駕泊控多域融合的芯片C1296,以及面向高階智駕的單芯片NOA行泊一體芯片C1236。基于C1200家族,黑芝麻智能已與眾多客戶達(dá)成合作,包括一汽紅旗、風(fēng)河、均聯(lián)智及、斑馬智行等眾多主機(jī)廠及生態(tài)合作伙伴。

Nullmax已與黑芝麻達(dá)成全方位戰(zhàn)略合作,雙方將繼續(xù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合深化合作,基于已取得的階段性成果,共同為主機(jī)廠提供高性價(jià)比和高價(jià)值的BEV無圖單芯片NOA智駕方案,進(jìn)一步推動市場主銷車型廣泛適用的智駕解決方案落地。同時(shí),雙方也將持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新,助力包含艙駕一體在內(nèi)的跨域融合方案早日成為智能汽車新標(biāo)配。

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