女人被狂躁到高潮视频免费无遮挡,内射人妻骚骚骚,免费人成小说在线观看网站,九九影院午夜理论片少妇,免费av永久免费网址

當前位置:首頁 > 廠商動態(tài) > 博世(BOSCH)
[導(dǎo)讀]
● 博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士:“中國是博世的重要市場和創(chuàng)新的關(guān)鍵陣地。我們堅定在華投資,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動本土發(fā)展?!?br> ● 提升本土生產(chǎn)能力:太倉三期工廠和蘇州新廠開業(yè),以快速響應(yīng)新能源汽車關(guān)鍵部件不斷增長的市場需求。
● 推動商用車加速轉(zhuǎn)型:在無錫打造商用車創(chuàng)新園。

2024年10月17日,中國上海——博世持續(xù)看好在華發(fā)展前景,堅定在華投資。博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士表示:“中國是博世的重要市場和技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵陣地。我們?nèi)詫⒅铝τ谠谌A投資,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動本土發(fā)展。”

入華115載,博世太倉和蘇州新廠投入使用

▲博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士

新廠開業(yè),提升新能源汽車關(guān)鍵部件本土生產(chǎn)能力,以滿足增長的市場需求

2024年10月16日,博世合資公司聯(lián)合汽車電子有限公司(以下簡稱“聯(lián)合電子”)太倉分公司三期工廠正式開業(yè),將進一步擴大電橋和電機的在華生產(chǎn)能力。明年,第二代電橋?qū)⒃诖送度肱可a(chǎn)。第二代電橋?qū)⒃谛?、功率密度、用戶體驗和功能集成等多方面迭代升級。

入華115載,博世太倉和蘇州新廠投入使用

▲聯(lián)合電子太倉分公司新能源汽車動力總成項目暨三期工廠圓滿落成

2024年10月17日,位于蘇州的博世新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地正式落成啟用。新基地位于蘇州工業(yè)園區(qū),計容面積約30萬平方米,將專注于研發(fā)和制造新能源車輛的核心部件。該基地于去年3月奠基,并計劃于未來數(shù)年內(nèi)共投資約70億人民幣,將于2024年下半年正式量產(chǎn)。

入華115載,博世太倉和蘇州新廠投入使用

▲博世新能源汽車核心部件及自動駕駛研發(fā)制造基地落成啟用

深化布局,推動中國商用車加速轉(zhuǎn)型

為把握技術(shù)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機遇,博世對商用車和非道路業(yè)務(wù)進行重組,新的業(yè)務(wù)架構(gòu)將于2025年1月起正式運行。面向中國市場,博世致力為商用車提供知識型全棧技術(shù)解決方案,覆蓋多樣化動力、智能底盤、商用車輔助駕駛等領(lǐng)域。2024年10月16日,博世與無錫高新區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,進一步深化商用車業(yè)務(wù)在無錫的發(fā)展,合力打造未來商用車創(chuàng)新園,作為博世商用車業(yè)務(wù)中國總部,其功能將覆蓋研發(fā)、產(chǎn)品測試、銷售等。

入華115載,博世太倉和蘇州新廠投入使用

▲博世智能集成制動系統(tǒng)2.0

“全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加速電動化轉(zhuǎn)型。中國在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈方面展現(xiàn)出強大發(fā)展勢頭。博世希望積極把握機遇,堅持技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為中國市場提供面向未來的智能綠色出行解決方案?!辈┦兰瘓F董事會成員、博世智能出行集團主席馬庫斯·海恩博士表示。

入華115載,博世太倉和蘇州新廠投入使用

▲博世與無錫高新區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,合力打造未來商用車創(chuàng)新園

提升本土軟件與研發(fā)能力,創(chuàng)新驅(qū)動業(yè)務(wù)增長

目前,博世在中國運營著34個生產(chǎn)基地和26個技術(shù)中心,擁有超過1萬名研發(fā)人員。隨著快速的技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,博世持續(xù)提升在中國市場的本土軟件和研發(fā)能力,堅持以創(chuàng)新驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展。位于南京的博西家電中國研發(fā)中心于今年6月能級提升為全球研發(fā)中心。此次升級將更好地助力博西中國成為博西家電集團在全球的創(chuàng)新引擎。此外,位于上海的博世舒適科技全球常規(guī)壁掛爐研發(fā)中心,以及位于杭州的博世電動工具研發(fā)中心,經(jīng)過不斷投入升級,均已具有獨立研發(fā)全球領(lǐng)先產(chǎn)品的能力,其研發(fā)的不少產(chǎn)品服務(wù)于海內(nèi)外市場。而位于無錫的博世中國創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心,成立四年以來已擁有超過1000位軟件人員,該中心將打造成為服務(wù)于智能交通、智能制造和智能家居的軟件開發(fā)創(chuàng)新平臺、人才聚集地和能力中心。

扎根中國市場,多個業(yè)務(wù)駐地迎來周年慶

2024年,博世在華的多個業(yè)務(wù)駐地都迎來了周年紀念。博世(中國)投資有限公司和博世汽車部件(蘇州)有限公司均迎來25周年。博世無錫動力總成有限公司、博世汽車部件(長沙)有限公司和博世智能制造解決方案中國區(qū)也迎來了20周年里程碑;同時,今年也是博西家電進入中國市場30周年。這些過往的發(fā)展歷史見證了博世伴隨中國市場和產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的快速成長,而這些里程碑也印證了博世深耕中國市場的決心。

入華115載,博世太倉和蘇州新廠投入使用

▲博世動力總成有限公司二十周年

博世中國總裁徐大全博士表示:“作為最早進入中國市場的外資企業(yè)之一,博世很榮幸能夠在中國與我們的員工、客戶和合作伙伴共成長。未來,博世將繼續(xù)惟實勵新,堅定創(chuàng)新和本土化,與本土伙伴一起共同助力中國的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展?!?/span>

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

中國北京(2025年9月2日)—— 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice(股票代碼 603986)受邀出席2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會暨第四屆中國汽車芯片大會,并與國內(nèi)領(lǐng)先的AUTOSAR車用操作系...

關(guān)鍵字: 汽車電子 MCU 智能汽車

不久前,作為行業(yè)領(lǐng)先的傳感器和電源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者之一——Allegro攜手合作伙伴成功舉辦《Allegro高速電機位置檢測解決方案,賦能未來智能驅(qū)動》線上技術(shù)研討會?;谠诖艂鞲蓄I(lǐng)域的技術(shù)積淀與持續(xù)創(chuàng)新,Allegro...

關(guān)鍵字: 傳感器 汽車電子

上海2025年8月20日 /美通社/ -- 今日,全球領(lǐng)先的集成電路成品制造和技術(shù)服務(wù)提供商長電科技(600584.SH)公布了2025年半年度報告。財報顯示,今年上半年長電...

關(guān)鍵字: 封裝 長電科技 系統(tǒng)集成 汽車電子

汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜,AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)標準通過分層架構(gòu)實現(xiàn)了軟件與硬件的解耦,為傳感器驅(qū)動開發(fā)提供了標準化框架。傳感器作為感知層核心組件,其驅(qū)動開發(fā)...

關(guān)鍵字: AUTOSAR 汽車電子

隨著電動汽車(EV)行業(yè)邁向800V高壓時代,如何高效、安全地實現(xiàn)更高電壓輸出成為技術(shù)焦點。全球領(lǐng)先的測試測量解決方案提供商——泰克旗下EA Elektro-Automatik品牌直流可編程電源的串聯(lián)連接技術(shù)為800V高...

關(guān)鍵字: 測試測量 汽車電子

中國上海,2025年7月22日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)工具供應(yīng)商IAR與車規(guī)級芯片領(lǐng)軍企業(yè)杰發(fā)科技AutoChips共同宣布,IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持杰發(fā)科技AutoChi...

關(guān)鍵字: 汽車電子 工具鏈 MCU

在汽車電氣化浪潮中,48V啟動停止系統(tǒng)憑借其節(jié)能增效優(yōu)勢迅速普及。然而,該系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的電磁兼容性(EMC)問題,已成為制約產(chǎn)品量產(chǎn)的關(guān)鍵瓶頸。本文結(jié)合某車型48V電源模塊的整改案例,系統(tǒng)闡述EMC問題診斷與優(yōu)化...

關(guān)鍵字: 汽車電子 EMC 電磁兼容性

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的飛速發(fā)展,下一代汽車電子設(shè)計正面臨著前所未有的安全挑戰(zhàn)?,F(xiàn)代汽車已從單純的機械交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨葟?fù)雜的移動計算平臺,電子系統(tǒng)在汽車中的比重不斷增加,功能日益強大。這一變革在提升駕駛體驗和汽車性能的...

關(guān)鍵字: 汽車電子 智能化 電子系統(tǒng)

在科技飛速發(fā)展的當下,汽車正從單純的交通工具向智能移動終端轉(zhuǎn)變。汽車電子行業(yè)作為這一變革的核心驅(qū)動力,已成為國際半導(dǎo)體巨頭競相角逐的熱點領(lǐng)域。

關(guān)鍵字: 汽車電子 半導(dǎo)體 新能源

電磁兼容性(EMC)魯棒性設(shè)計已成為保障車輛安全的核心技術(shù)領(lǐng)域。面對復(fù)雜電磁環(huán)境下的瞬態(tài)脈沖干擾,基于ISO 11452標準的防護電路參數(shù)優(yōu)化,通過多物理場耦合設(shè)計與實驗驗證,實現(xiàn)了從部件級到系統(tǒng)級的抗擾能力躍升。

關(guān)鍵字: 汽車電子 EMC
關(guān)閉