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[導(dǎo)讀]今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)鞩GBT的有關(guān)報(bào)道,通過閱讀這篇文章,大家可以對它具備清晰的認(rèn)識,主要內(nèi)容如下。

今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)?a href="/tags/IGBT" target="_blank">IGBT的有關(guān)報(bào)道,通過閱讀這篇文章,大家可以對它具備清晰的認(rèn)識,主要內(nèi)容如下。

一、IGBT及其工作原理

IGBT,絕緣柵雙極型晶體管,是由(BJT)雙極型三極管和絕緣柵型場效應(yīng)管(MOS)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式功率半導(dǎo)體器件, 兼有(MOSFET)金氧半場效晶體管的高輸入阻抗和電力晶體管(GTR)的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點(diǎn)。

GTR飽和壓降低,載流密度大,但驅(qū)動電流較大;(因?yàn)閂be=0.7V,而Ic可以很大(跟PN結(jié)材料和厚度有關(guān)))MOSFET驅(qū)動功率很小,開關(guān)速度快,但導(dǎo)通壓降大,載流密度小。(因?yàn)镸OS管有Rds,如果Ids比較大,就會導(dǎo)致Vds很大)

IGBT綜合了以上兩種器件的優(yōu)點(diǎn),驅(qū)動功率小而飽和壓降低。非常適合應(yīng)用于直流電壓為600V及以上的變流系統(tǒng)如交流電機(jī)、變頻器、開關(guān)電源、照明電路、牽引傳動等領(lǐng)域。

IGBT最主要的作用就是把高壓直流變?yōu)榻涣?,以及變頻。(所以用在電動車上比較多)

IGBT工作原理詳解!分析IGBT模塊過電流損壞是如何造成的!

忽略復(fù)雜的半導(dǎo)體物理推導(dǎo)過程,下面是簡化后的工作原理。

IGBT有N溝道型和P溝道型兩種,主流的N溝道IGBT的電路圖符號及其等效電路如下:

IGBT工作原理詳解!分析IGBT模塊過電流損壞是如何造成的!

所以整個過程就很簡單: 當(dāng)柵極G為高電平時(shí),NMOS導(dǎo)通,所以PNP的CE也導(dǎo)通,電流從CE流過。 當(dāng)柵極G為低電平時(shí),NMOS截止,所以PNP的CE截止,沒有電流流過。

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IGBT與MOSFET不同,內(nèi)部沒有寄生的反向二極管,因此在實(shí)際使用中(感性負(fù)載)需要搭配適當(dāng)?shù)目旎謴?fù)二極管。

IGBT工作原理詳解!分析IGBT模塊過電流損壞是如何造成的!

二、分析IGBT模塊過電流損壞是如何造成的

①鎖定效應(yīng)。IGBT為復(fù)合器件, 其內(nèi)有一個寄生晶閘管,在規(guī)定的漏極電流范圍內(nèi),NPN的正偏壓不足以使NPN晶體管導(dǎo)通,當(dāng)漏極電流大到一定程度時(shí), 這個正偏壓足以使NPN晶體管開通,進(jìn)而使NPN或PNP晶體管處于飽和狀態(tài),于是寄生晶閘管開通,柵極失去了控制作用,便發(fā)生了鎖定效應(yīng)。IGBT發(fā)生鎖定效應(yīng)后,集電極電流過大,造成了過高的功耗而導(dǎo)致器件損壞。

②長時(shí)間過流運(yùn)行。IGBT模塊長時(shí)間過流運(yùn)行是指IGBT的運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到或超出RBSOA(反偏安全工作區(qū))所限定的電流安全邊界(如選型失誤、安全系數(shù)偏小等),出現(xiàn)這種情況時(shí),電路必須能在電流到達(dá)RBSOA限定邊界前立即關(guān)斷器件,才能達(dá)到保護(hù)器件的目的。

③短路超時(shí)(>10us)。短路超時(shí)是指IGBT所承受的電流值達(dá)到或超出SCSOA(短路安全工作區(qū))所限定的最大邊界,比如4-5倍額定電流時(shí),必須在10us之內(nèi)關(guān)斷IGBT。如果此時(shí)IGBT所承受的最大電壓也超過器件標(biāo)稱值,IGBT必須在更短的時(shí)間內(nèi)被關(guān)斷。

以上便是小編此次想要和大家共同分享的有關(guān)IGBT的內(nèi)容,如果你對本文內(nèi)容感到滿意,不妨持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站喲。最后,十分感謝大家的閱讀,have a nice day!

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