中國汽車工業(yè)經過多年的發(fā)展，終于從追趕者慢慢變成了領路人。

為了研究中國新能源汽車，最近日本規(guī)模最大的出版社“日經BP社”對極氪007進行了詳細拆解，并用攝像機全程錄像，把拆解和研究過程編寫成了一本書，還附帶拆解DVD視頻資料等一同售賣。

從公開的內容來看，此次拆解極氪007涵蓋了逆變器、電機、電池、底盤、車身、內飾零件、電氣配件、ECU等零部件共計500頁，并刊登出500多張圖片，詳細介紹了每一項功能。

而在拆解的過程中，日經BP社還重點提到了極氪007所搭載的800V高壓架構平臺和自研的“金磚電池”。這兩項技術使得極氪007在充電效率方面表現出色，僅需充電15分鐘，即可增加500km的續(xù)航里程。

除此之外，日經BP社還在書中介紹了極氪007后驅動單元的逆變器采用了中國制造的SiC功率半導體、車身在后地板采用了大型鋁壓鑄技術（7000噸級）、高階智駕系統（自動停車），以及矩陣式LED大燈（1711顆燈珠）等多個先進功能。

最后，日經BP社總結道：這本書籍不僅展示了中國制造商在電動汽車領域的開發(fā)方針、設計思想和技術實力，同時也體現了極氪007在技術創(chuàng)新方面的卓越表現。

據悉，日經BP社此前還拆解過特斯拉Model 3、比亞迪海豹、大眾ID.3和日產聆風等車型，可以說是相當專業(yè)的“拆解戶”。

而對于極氪007的拆解，日經BP社則給予了很高的評價——這不僅是“性價比最高”的中國電動汽車，還是科技感十足的吉利版“雷克薩斯”。

根據公開資料顯示，極氪007是極氪（ZEEKR）旗下首款純電B級轎車，目前共有5款配置車型，可提供單電機后驅和雙電機四驅。該車自2023年12月27日上市以來，便以20.99-29.99萬元的售價吸引了不少消費者的目光，僅今年上半年的累計銷量就超過了2.7萬輛，在細分市場僅次于特斯拉Model 3和寶馬i3，無疑成為了新能源汽車領域的一顆璀璨明星。

對于日媒如此詳細的拆解分析，極氪官方也是表現出了極高的重視度。

極氪智能科技CMO關海濤表示，吾輩將繼續(xù)努力！

而極氪智能科技副總裁朱凌則稱，只有原創(chuàng)才經得住這樣的拆解分析， 極氪007在這點上至少沒給中國汽車丟臉。

（圖片來源：新浪微博）

據悉，這本書的售價定位為88萬日元（約合人民幣4.25萬元），將于今年10月31日發(fā)行，目前已接受預訂。

對此，不少網友表示，“三十年河東，三十年河西”、“日系車曾是國產車的老師傅，而在新能源時代，徒弟開始反向教老師傅了”。

最后，大家有何看法？歡迎在評論區(qū)留言，闡述你的觀點！