近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速洗牌，各路新勢(shì)力頻頻“塌房”。繼威馬汽車、拜騰汽車、愛馳汽車、恒大汽車、高合汽車之后，如今又一家造車新勢(shì)力爆雷了。

4月9日晚間，一家名為“XEV悠遙汽車”的新造車公司，在其官方微信公眾號(hào)上發(fā)布了一份《告股東書》，里面詳細(xì)列舉了管理層“坑蒙拐騙”五大罪狀，其中涉及管理混亂、銷量造假、停工停薪、暴力裁員等問題。

01

全員舉報(bào)：銷量造假、暴力裁員！

從內(nèi)容來看，這份《告股東書》系悠遙汽車全體員工聯(lián)名舉報(bào)，揭發(fā)了董事長(zhǎng)在經(jīng)營(yíng)管理上出現(xiàn)的重大失職失責(zé)。這些員工認(rèn)為，公司現(xiàn)在面臨著一系列困境，股東們有權(quán)知道真實(shí)情況。

《告股東書》用2000多字總結(jié)了“五大罪狀”：一是，公司從未制定過清晰、符合市場(chǎng)規(guī)律的目標(biāo)和計(jì)劃，目前集團(tuán)對(duì)外整體負(fù)債超過3億元，資產(chǎn)價(jià)值不足1億元，嚴(yán)重資不抵債；二是，在產(chǎn)品力和質(zhì)量提升、銷售業(yè)務(wù)發(fā)展良好的情況下，卻被迫中止生產(chǎn)和銷售；三是，公司融資不理想，涉嫌虛造銷量，以貸養(yǎng)融；四是，財(cái)務(wù)管理混亂，一刀切停付貸款，導(dǎo)致供應(yīng)商擠兌；五是，公司無故停發(fā)全體員工薪水，暴力裁員沒有任何賠償，其中包括孕期員工……

（《告股東書》最后還附上了員工們的手印和簽名）

02

官方回應(yīng)：消息不實(shí)，賬號(hào)被侵！

此事一經(jīng)曝光，立即引起了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注，而官方也在第一時(shí)間作出了回應(yīng)。

4月11日，悠遙汽車發(fā)布《官方聲明書》稱，其微信公眾號(hào)“XEV YOYO”和“XEV悠遙汽車”遭遇未經(jīng)授權(quán)的侵入。在此次侵入中，有人冒充“全體員工”的名義，發(fā)布了一篇名為《告股東書 / TO THE SHAREHOLDERS》的文章，該文章對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)管理提出了多項(xiàng)嚴(yán)重指控。

悠然汽車表示，該篇文章中的信息嚴(yán)重失實(shí)，與XEV的實(shí)際情況完全不符。悠然汽車認(rèn)為，這是一次有預(yù)謀的網(wǎng)絡(luò)攻擊，旨在損害XEV的品牌形象和股東利益。

對(duì)此，悠然汽車已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并請(qǐng)求進(jìn)行徹底調(diào)查。同時(shí)，該公司也在采取一切必要措施，以加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全，防止類似事件的再次發(fā)生。

（悠遙汽車否認(rèn)員工按手印指控）

03

關(guān)于官方賬號(hào)

21ic注意到，發(fā)布《XEV官方聲明書》的“XEV YOYO”微信公眾號(hào)，其賬號(hào)主體為上海悠遙科技有限公司。該簡(jiǎn)介顯示，自2023年11月13日起，悠遙汽車官方公眾號(hào)平臺(tái)遷移至全新的@XEV悠遙汽車，并停用此公眾號(hào)。

而發(fā)布《告股東書》的“XEV悠遙汽車”微信公眾號(hào)，其賬號(hào)認(rèn)證為上海悠遙智造新能源汽車銷售有限公司。該簡(jiǎn)介顯示，“XEV悠遙汽車官方公眾號(hào)”，于2023年10月25日“悠遙汽車”認(rèn)證“XEV悠遙汽車”。

值得注意的是，截至發(fā)稿前，這份《告股東書》仍未被刪除，目前還能正常打開查看。

（微信公眾號(hào)截圖）

04

關(guān)于悠遙汽車

根據(jù)公開資料顯示，悠遙汽車成立于2018年，由上海遙悠科技有限公司全資持股，旗下首款純電小車YOYO一經(jīng)亮相，就獲得了海外市場(chǎng)的認(rèn)可與青睞。僅上市一年時(shí)間，YOYO累計(jì)交付量就超過1萬輛，由此成為了中國(guó)新能源品牌歐洲銷量最高。但由于該公司主要面向歐洲市場(chǎng)，因此國(guó)內(nèi)很多人還是第一次聽說“悠遙汽車”。

據(jù)悉，悠遙汽車是一家全球性的電動(dòng)汽車和技術(shù)公司，其全球總部、技術(shù)中心和設(shè)計(jì)中心位于意大利都靈，亞洲運(yùn)營(yíng)中心位于中國(guó)上海，東盟銷售運(yùn)營(yíng)辦事處位于泰國(guó)曼谷，制造基地位于中國(guó)徐州。

另外，悠遙汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)路迪，曾在江淮汽車意大利設(shè)計(jì)中心工作了12年；聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌，則有著上汽通用、吉利、奇瑞等傳統(tǒng)車企豐富經(jīng)驗(yàn)，并且還曾在威馬汽車擔(dān)任要職。

（圖片來源：悠遙汽車官網(wǎng)）

最后，針對(duì)悠遙汽車后續(xù)將如何處理該事件，21ic會(huì)持續(xù)保持關(guān)注。