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[導(dǎo)讀]據(jù)悉,最新的業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,去年全球新能源汽車銷量占比迎來里程碑式突破,電動汽車銷量占所有新車銷量的份額首次突破 10%,前一年的占比是 8.3%。

據(jù)悉,最新的業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,去年全球新能源汽車銷量占比迎來里程碑式突破,電動汽車銷量占所有新車銷量的份額首次突破 10%,前一年的占比是 8.3%。

據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù),新能源車的大部分銷售量是在歐洲和中國的市場完成的。因為嚴苛的排放法規(guī)以及政策對新能源車的偏向,導(dǎo)致汽車主機廠將業(yè)務(wù)中心放在了電動汽車上,并在優(yōu)化和改進現(xiàn)有車輛的同時推出了大量新能源車型。

據(jù)悉,2022 年全球共售出了 780 萬輛電動汽車。電動汽車的不斷投放市場,不僅在銷售端拉動市場并為消費者可持續(xù)的動力產(chǎn)品,更是通過基于訂閱的計劃以及后期充電基礎(chǔ)設(shè)施為包含汽車制造商在內(nèi)的企業(yè)提供了新的產(chǎn)業(yè)和營收。

預(yù)計到 2023 年,電動汽車銷量可能會再次增長,并且全年電動汽車的銷量將達到 1000 萬輛,占全年新車銷量的 14%。即使像北美這種并不青睞電動汽車的市場,電動汽車的整體銷量也有所增長。

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