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[導(dǎo)讀]前不久的元旦,北京、上海、廣州等多個(gè)城市的各大商圈客流出現(xiàn)明顯回升,餐飲堂食的消費(fèi)熱情也持續(xù)升溫。眼下,距離2023年春節(jié)僅剩不到兩周,餐飲業(yè)傳統(tǒng)的黃金旺季即將如期而至?!≡诓惋嬓袠I(yè)幾乎每年這個(gè)時(shí)候都會(huì)面臨的難題面前,不少餐飲企業(yè)亮出了他們的“王牌”——送餐機(jī)器人。以目前市場(chǎng)最為常見的擎朗送餐機(jī)器人為例,通過(guò)擎朗自主研發(fā)通信系統(tǒng)智能協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)AI分布調(diào)度,送餐機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)多機(jī)合作,并不斷優(yōu)化運(yùn)載力,提升機(jī)器人群體配送效率,因此也有越來(lái)越多的頭部品牌在使用送餐機(jī)器人。

前不久的元旦,北京、上海、廣州等多個(gè)城市的各大商圈客流出現(xiàn)明顯回升,餐飲堂食的消費(fèi)熱情也持續(xù)升溫。眼下,距離2023年春節(jié)僅剩不到兩周,餐飲業(yè)傳統(tǒng)的黃金旺季即將如期而至?!≡诓惋嬓袠I(yè)幾乎每年這個(gè)時(shí)候都會(huì)面臨的難題面前,不少餐飲企業(yè)亮出了他們的“王牌”——送餐機(jī)器人。以目前市場(chǎng)最為常見的擎朗送餐機(jī)器人為例,通過(guò)擎朗自主研發(fā)通信系統(tǒng)智能協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)AI分布調(diào)度,送餐機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)多機(jī)合作,并不斷優(yōu)化運(yùn)載力,提升機(jī)器人群體配送效率,因此也有越來(lái)越多的頭部品牌在使用送餐機(jī)器人。

送餐機(jī)器人是餐飲業(yè)的重要驅(qū)動(dòng)力,主要作用就是作為機(jī)器人服務(wù)員完成餐廳里的工作,通過(guò)融合應(yīng)用自主移動(dòng)、環(huán)境感知、底盤、語(yǔ)音識(shí)別、智能芯片、多機(jī)調(diào)度等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)自由移動(dòng)、協(xié)同運(yùn)作、全面感知的新發(fā)展能力。而餐飲機(jī)器人的發(fā)展應(yīng)用可分為4個(gè)階段。目前已經(jīng)進(jìn)入了第四階段——即爆發(fā)階段:以海底撈、全聚德、外婆家等頭部餐飲品牌已經(jīng)開始大規(guī)模使用送餐機(jī)器人,產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)也逐步完善,疫情加速餐飲機(jī)器人滲透率提升,行業(yè)已經(jīng)迎來(lái)高速發(fā)展階段。

早在2012年,穿山甲機(jī)器人公司就成立了服務(wù)機(jī)器人研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,但挑戰(zhàn)也隨之而來(lái)。服務(wù)機(jī)器人概念并未大規(guī)模興起,進(jìn)入這一領(lǐng)域的玩家并不多,可供參考的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)無(wú)從談起,如何走出實(shí)驗(yàn)室并實(shí)現(xiàn)落地成為企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn),而且整個(gè)市場(chǎng)并沒(méi)有迅速發(fā)展起來(lái),如何精準(zhǔn)找到客戶需求成為市場(chǎng)培育的關(guān)鍵。

對(duì)于為何進(jìn)軍送餐機(jī)器人,穿山甲機(jī)器人聯(lián)合創(chuàng)始人張利強(qiáng)表示,“隨著人口結(jié)構(gòu)的變化,餐飲業(yè)人力成本壓力越來(lái)越大,并有大量的重復(fù)性勞動(dòng),在這部分場(chǎng)景下我們機(jī)器人的效率要遠(yuǎn)高于人類?!?

疫情前,真正落地的送餐機(jī)器人其實(shí)數(shù)量有限且量產(chǎn)能力有限,疫情后,服務(wù)機(jī)器人的需求井噴式爆發(fā),各個(gè)醫(yī)院與隔離點(diǎn)使用機(jī)器人的視頻傳播起到了良好的市場(chǎng)認(rèn)知效果,“無(wú)人配送機(jī)器人在疫情期間大放異彩和人們接受度的進(jìn)一步提升,都將加速機(jī)器人在商用領(lǐng)域的發(fā)展與落地。盡管國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)緩解,但是國(guó)外疫情依然十分嚴(yán)重,因此公司也收到了大量的海外訂單。”

城市物流、物資輸送和餐飲配送成為維持日常生活的重要環(huán)節(jié)。在上海停擺的兩個(gè)月間,上海某小區(qū)的1400位居民的物資配送補(bǔ)給工作,都落在基層7名志愿者身上,任務(wù)重,不僅難以確保封閉時(shí)整個(gè)小區(qū)的物資補(bǔ)給,對(duì)人力也是一種極大的消耗。單純依靠人力,在這些場(chǎng)景中存在一定缺陷。因此,為了減輕人手工作量和病毒傳染風(fēng)險(xiǎn),提高配送效率,各種無(wú)人配送車、配送機(jī)器人也一起肩負(fù)起物資配送的任務(wù)。

首次使用機(jī)器人時(shí)自動(dòng)開啟向?qū)J剑瑹o(wú)經(jīng)驗(yàn)者也輕松操作,導(dǎo)航地圖部署簡(jiǎn)單,自定義餐桌點(diǎn)位,依托銳曼機(jī)器人的自主調(diào)度系統(tǒng),多臺(tái)機(jī)器人可同時(shí)進(jìn)行工作,不會(huì)造成過(guò)道擁堵,讓送餐效率更高。

為了為了盡量滿足疫情期間消費(fèi)者的餐飲需求以及保證用戶與騎手的安全,一大批“無(wú)接觸餐廳”也應(yīng)運(yùn)而生,用戶在美團(tuán)外賣App下訂單,由餐廳接單制作,直接由送餐機(jī)器人從廚房送至外賣員等候區(qū),再由美團(tuán)騎手取餐后送至外賣自提處,做到了真正意義上的全程無(wú)接觸,杜絕了傳染的可能性。

伴隨人們生產(chǎn)生活方式的智慧升級(jí),智能服務(wù)機(jī)器人爆發(fā)已經(jīng)成為必然。加上疫情的影響,送餐機(jī)器人的無(wú)接觸安全配送成為餐飲業(yè)剛需。餐飲行業(yè)屬于典型的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),從業(yè)人員的穩(wěn)定對(duì)餐飲企業(yè)維系正常運(yùn)營(yíng)的重要性不言而喻。一旦出現(xiàn)人手不足現(xiàn)象,勢(shì)必會(huì)影響餐飲企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

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