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[導(dǎo)讀]近日,汽車情報(bào)發(fā)布《顏王!請(qǐng)收下我對(duì)你的非分之想》一文后,在廣大網(wǎng)友中引發(fā)了激烈討論,其中為海馬S5的活力外觀、品質(zhì)內(nèi)飾、360°智能駕駛輔助系統(tǒng)等核心賣點(diǎn)鼓掌者大有人在。不過,也有消費(fèi)者表示:顏值固然重要,但是空間、配置、動(dòng)力、科技等更是關(guān)注的焦點(diǎn),能否就以上環(huán)節(jié)來個(gè)深度評(píng)測(cè)?

近日,汽車情報(bào)發(fā)布《顏王!請(qǐng)收下我對(duì)你的非分之想》一文后,在廣大網(wǎng)友中引發(fā)了激烈討論,其中為海馬S5的活力外觀、品質(zhì)內(nèi)飾、360°智能駕駛輔助系統(tǒng)等核心賣點(diǎn)鼓掌者大有人在。不過,也有消費(fèi)者表示:顏值固然重要,但是空間、配置、動(dòng)力、科技等更是關(guān)注的焦點(diǎn),能否就以上環(huán)節(jié)來個(gè)深度評(píng)測(cè)?



網(wǎng)友就是上帝,網(wǎng)友的呼聲就是汽車情報(bào)最大的追求。今天,汽車情報(bào)就帶著網(wǎng)友提出的問題,推出海馬S5試駕(下篇),看看這輛“新智驅(qū)SUV”能否滿足大家方方面面的需求。


這空間,讓人情不自禁的“葛優(yōu)躺”

汽車情報(bào)對(duì)多位90后進(jìn)行過不完全調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)大家對(duì)愛車的要求其實(shí)還蠻高的:既要有激情的運(yùn)動(dòng)性能,還要有舒適的駕乘感受;汽車,不僅是用來駕駛和代步的,也是我們的生活空間之一。



對(duì)于此,海馬S5交上了一份不錯(cuò)的成績單。4358×1823×1630mm的長寬高尺寸,以及2630mm的軸距讓小編情不自禁的調(diào)整座椅想來個(gè)“葛優(yōu)躺”。此等的內(nèi)部大空間,對(duì)于血?dú)夥絼偟哪贻p人來說可是極好的呢……



這配置,好似“保姆+管家+保鏢”了

說起配置,一直以來都是中國品牌的強(qiáng)項(xiàng),這一點(diǎn)在海馬S5身上也不例外。比如說,定速巡航、倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航和日間行車燈這些實(shí)用的配置一個(gè)都沒有少,要知道,這些配置對(duì)于新手或者女司機(jī)來說簡(jiǎn)直就是神器。



此外,在尤為重要的車身安全配置上,海馬S5配備了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、領(lǐng)先同級(jí)的6安全氣囊,3H高剛性車身,以及BAS制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、限速提醒、車外燈光未關(guān)報(bào)警提示、胎壓監(jiān)測(cè)、可視倒車影像等安全配置,海馬S5可以稱得上是“保姆+管家+保鏢”的結(jié)合體了,為“城會(huì)玩”的新玩家提供最貼身的呵護(hù)。


這科技,讓我給你個(gè)大寫的FU

剛一坐進(jìn)海馬S5,小編就被中控臺(tái)上的那塊大屏幕給吸引了,小編想跟大家再談?wù)労qRS5最亮眼的裝備:360°智能駕駛輔助系統(tǒng)。每當(dāng)小編轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候,這套系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)開啟,對(duì)于小編這種剛拿到駕照的菜鳥,簡(jiǎn)直是方便極了。據(jù)悉,除了轉(zhuǎn)彎時(shí),當(dāng)海馬S5車速低于20km/h或者掛倒檔和按下BVS鍵時(shí),360°智能駕駛輔助系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。此刻的小編只想說,最懂我的莫過于海馬S5了。



一路上我們還體驗(yàn)了車上的影音娛樂功能,那叫一個(gè)666啊!車上那倆同事已經(jīng)嗨到不行了。另外還有智能行車電腦以及電動(dòng)折疊外后視鏡、自動(dòng)天窗等科技配置,好玩到根本停不下來,簡(jiǎn)直就是個(gè)探索發(fā)現(xiàn)之旅。


這動(dòng)力,這操控,簡(jiǎn)直讓人無法相信

在動(dòng)力方面,海馬S5還是挺讓人激動(dòng)的。由于選了個(gè)人煙稀少的路,可把我們仨高興壞了。配合海馬S5的多路況駕駛、坡道起步輔助以及加速防滑及扭矩控制等系統(tǒng)技術(shù)。油門深踩、發(fā)動(dòng)機(jī)回應(yīng)十分迅速。管他什么路況,全都輕松通過,只留一個(gè)尾燈給他們,簡(jiǎn)直帥到爆……


為了驗(yàn)證海馬S5的懸架舒適性,小編特地找了段搓板路。要知道,平時(shí)在這些路段行駛一直都是小心翼翼,生怕顛出點(diǎn)毛病。不過,海馬S5的表現(xiàn)還是讓人吃了顆定心丸,其采用先進(jìn)的前麥弗遜+后五連桿式獨(dú)立懸掛,尤其是前后懸架增加了大尺寸橫向穩(wěn)定桿,能夠有效防止車身側(cè)傾,保證車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的平順性和駕駛安全。至于搓板路嘛,灰常的easy,舒適性能和操控穩(wěn)定性兼?zhèn)?,不論是整體剛性還是對(duì)路感的回饋、噪音的控制,表現(xiàn)都很棒。



再來看看海馬S5油耗方面的表變現(xiàn)。即使我們這么可勁的“錘煉”S5,可S5的油耗始終都不是太高??蓜e小看了油耗,這可是個(gè)“溫柔的殺手”!隨著日子的增長,你就會(huì)領(lǐng)略到它的厲害了。而海馬S5在節(jié)油性方面擁有E-GAS電子油門領(lǐng)先技術(shù),對(duì)于一個(gè)月沒多少零花錢的的已婚男士來說,一個(gè)月下來,海馬S5能給你省剩下不少零花錢呢,省下的錢跟朋友一起擼個(gè)串、喝個(gè)酒,小生活滋潤的很。



綜合海馬S5在以上科技、動(dòng)力、空間等幾點(diǎn)的卓越配置以及優(yōu)秀表現(xiàn)。很多人都會(huì)說,這般高配置的車,怎么著不得十幾二十萬??!


對(duì)于這樣的價(jià)格質(zhì)疑,小編真想來個(gè)電視導(dǎo)購附體:只要998,只要998!八星八箭帶回家……




說真的,之所以說海馬S5是同級(jí)別中的配置王,擁有最優(yōu)性價(jià)比,是因?yàn)楹qRS5 7.98萬元-11.68萬元的定價(jià)政策在同級(jí)別車型中真的是“沒誰了”!海馬S5配置夠高、價(jià)格夠優(yōu)質(zhì)!所以要說全能王,海馬S5當(dāng)之無愧!選海馬S5作為自己的第一輛車的確是個(gè)明智的選擇。

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