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[導(dǎo)讀]點擊藍字?關(guān)注我們隨著汽車功能電子化、自動駕駛、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的快速進展,汽車的發(fā)展可謂一日千里,正在改變個人交通的界限。如何使汽車更輕、續(xù)航更遠、實現(xiàn)更高級別的自動駕駛并提升先進安全?安森美(onsemi)的智能電源和智能感知技術(shù)和方案提供“相輔相成”的力量和最先...



隨著汽車功能電子化、自動駕駛、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的快速進展,汽車的發(fā)展可謂一日千里,正在改變個人交通的界限。



如何使汽車更輕、續(xù)航更遠、實現(xiàn)更高級別的自動駕駛并提升先進安全?



安森美(onsemi)的智能電源和智能感知技術(shù)和方案提供“相輔相成”的力量和最先進的功能,使客戶設(shè)計出最高性能和可靠的汽車電子方案,為最終用戶創(chuàng)造價值。



我們特為您安排雙軌在線直播,同時分別講解汽車功能電子化方案和先進安全方案,請?zhí)暨x最適合您的直播軌道報名參加。我們的專家屆時也會在線解答您的設(shè)計挑戰(zhàn)。



直播時間



2021年12月3日星期五



直播日程



直播軌道一:汽車功能電子化方案



09:15-10:00


安森美先進汽車電子方案概覽


10:00-10:45


快速DC充電樁方案增加汽車的續(xù)航能力



  • 廣泛應(yīng)用于充電樁的智能電源產(chǎn)品和方案,包括碳化硅(SiC)、電源模塊和門極驅(qū)動器等


  • 參考設(shè)計和支持工具,助您簡化設(shè)計,最大化能效以及減小尺寸


  • 25 kw SiC模塊的快速EV DC電源系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)可增加100公里的續(xù)航能力



10:45-11:30


EV主驅(qū)逆變器方案延長駕駛里程



  • VE-TracTM功率集成模塊系列具備差異化的壓鑄模封裝,產(chǎn)品包括極高能效的IGBT功率模塊,IGBT驅(qū)動以及SiC功率模塊


  • 提供同類最佳的電氣、熱性能,無邦定線結(jié)構(gòu)使雜散電感低及使用壽命更長


  • 可擴展系列能滿足不同功率水平,非常適用于電動汽車主驅(qū)逆變器



11:30-12:15


汽車功率模塊(APM)方案有助于降低汽車


油耗和二氧化碳排放



  • 車規(guī)級Si MOSFET和SiC MOSFET模塊具備領(lǐng)先行業(yè)的功率密度,用于OBC、壓縮機和 DC-DC應(yīng)用


  • 先進的封裝技術(shù),具有體積小、寄生參數(shù)小、導(dǎo)通電阻超低,可靠性高等優(yōu)勢


  • APM的系統(tǒng)在性能上優(yōu)于分立方案,電路和結(jié)構(gòu)設(shè)計以及生產(chǎn)制程都更簡單



直播軌道二:先進安全方案



09:15-10:00


安森美先進汽車電子方案概覽


10:00-10:45


未來駕駛要求的智能感知技術(shù)



  • 出色寬動態(tài)范圍提供銳利成像


  • 全像素架構(gòu)在所有光照條件下提供最佳性能


  • 高度可編程,可根據(jù)應(yīng)用要求調(diào)整圖像捕獲


  • 可擴展的系列減少系統(tǒng)工程成本和時間



10:45-11:30


領(lǐng)先市場的LiDAR系統(tǒng)直接的深度測量,


實現(xiàn)超越人類能力的ADAS感知



  • 單光子探測使系統(tǒng)能看到能見度低的物體。


  • 探測器技術(shù)可用于單像素、一維或二維陣列。


  • 利用內(nèi)部微透鏡制造專知最大化光學(xué)性能



主講專家



下方排名不分先后


吳志民


中國區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)


袁光明


電源方案部工程師


陸濤


電源方案部電渠功率模塊產(chǎn)品線經(jīng)理


彭超


中國區(qū)汽車市場應(yīng)用工程主管


陳力


智能感知部現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)理



直播好禮



提前預(yù)約或當(dāng)天積極與專家互動,有機會獲得精美禮品~(禮品以實物為準(zhǔn))








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關(guān)鍵字: 汽車電子 EMC
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