物聯(lián)網是繼移動互聯(lián)網之后又一科技革命浪潮，而傳感器作為物聯(lián)網三大件中的基礎層扮演著尤為重要的地位。在IDC最新的預測之中，物聯(lián)網的市值在2020年將激增至1.7萬億美元;而業(yè)界普遍認為傳感器將由現(xiàn)在百億級的體量增長至2025年的Trillion-Sensor(TSensor，萬億-傳感器)量級。

物聯(lián)網是中國不可錯過的一次科技重新洗牌的排位賽，而傳感器作為基礎器件更是受到了國家的高度重視。9.12~9.14日，中國傳感器與物聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟(以下簡稱“SIA聯(lián)盟”)和上?？萍紩褂邢薰竟餐鬓k的2016中國 (上海)國際傳感器技術與應用展覽會(以下簡稱“SENSOR CHINA”)在上?？鐕少彆怪行穆≈亻_展。

廢話不多說，我們直接來進入現(xiàn)場。

首先自然是領導致辭的環(huán)節(jié)——中國工信部電子信息司司長 刁石京以及上海市經濟和信息化委員會副主任傅新華等領導發(fā)表了致辭。

之后便是含金量極高的主題演講。

首先是華為副總楚慶的演講——物聯(lián)網：未來信息產業(yè)最大的故事。

由于華為表示不希望媒體將其slide進行披露，所以很遺憾地是我們不能在此將其與各位分享。

楚慶認為，根據(jù)梅特卡夫定律：物聯(lián)網將催生百倍于物聯(lián)網的價值——網絡的價值與網絡節(jié)點(或用戶數(shù))的平方成正比。而華為說要做的事情，其實也就是它們最近一直都在積極向外界所展示的那樣，希望成為一個物聯(lián)網時代的管道工。而這管道就是NB-IoT——窄帶物聯(lián)網協(xié)議。華為稱其為全球第一個廣域物聯(lián)網標準，廣域物聯(lián)網標準的特點就是傳輸數(shù)據(jù)率低，功耗低，傳輸距離長。而我們知道NB-IoT并不是其中唯一具有這一特點的傳輸協(xié)議，但是憑借著華為的強大推力，我們希望其能夠真的穩(wěn)固下來，像華為期待的那樣，成為物聯(lián)網時代的基礎“管道”。

華為之后便是傳感器大廠霍尼韋爾的演講

霍尼韋爾的大中華區(qū)研發(fā)副總裁及首席技術官張大可進行了精彩的分享。

霍尼韋爾認為，傳感器已經從傳統(tǒng)的單一功能傳感器而向具有連接和多種融合的方向進行發(fā)展。而智能樓宇等和人類生活密切相關的場景，都是霍尼韋爾深深耕耘的領域。

此外，物流是霍尼韋爾瞄準的另一個重點細分領域

Movilizer物流系統(tǒng)

接下來是關于安亭·上海國際汽車城的最新轉型升級的動態(tài)

該汽車城已經變成了集自動駕駛測試、智能汽車孵化等多功能于一身的全產業(yè)鏈園區(qū)，伴隨著新能源汽車、自動化駕駛等熱點的持續(xù)升溫，該園區(qū)將會在未來扮演著極為重要的地位。

上午最后的一場主題演講來自歐姆龍公司副總經理許衛(wèi)華。

歐姆龍?zhí)岢隽薸-Automation的概念，幫助實現(xiàn)中國2025智能制造。

許總將歐姆龍比喻為一個理工男，其內部有很多的黑科技，比如抑震技術等。

0~10m的這個范圍的技術革新，是歐姆龍努力的關鍵。

聽完了主題演講，讓我們起身來活動活動，跟隨小編一起去展位上逛逛吧!

進入展廳，這家Goertek首先吸引了我的注意

We make it together!

這家主要是做攝像頭、麥克風方面的解決方案。

看，這就是最近很火的雙攝!右邊是應用于VR的想像頭。

筆記本和無人機上的攝像頭

這是應用于汽車領域的單向麥克風組

超mini的微型麥克風單體

Goertek的可穿戴解決方案

另一家不可錯過的自然是大佬霍尼韋爾

看這結實的外形，諸位想必已經猜到了，這就是工業(yè)應用傳感器

霍尼韋爾的智能樓宇解決方案，外表和體積與家用開關等無異

這么多手持電腦!你想要哪個?

WinMobile系統(tǒng)，非常友好

霍尼韋爾為智能物流提供的分揀解決方案，有了這套裝備物流人員再也不會那么疲憊啦

之后小編又來到了研華科技的展位。

研華科技此次借著SENSOR CHINA的契機，推出了M2.com的傳感器節(jié)點解決方案，集合ARM,TI,ST等等業(yè)界大boss，一起召開了簽約儀式。

這是LoRa節(jié)點的解決方案

這是智能網關的解決方案

好吧，節(jié)點的解決方案的標準又多了一家!你看好它們嗎?

最后再給大家展示一下上海菊園物聯(lián)網孵化園的部分成功項目，親愛的網友們，我們下次展會見!