日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，車主預(yù)定的國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3在官網(wǎng)的訂單狀態(tài)也已更新為“準(zhǔn)備車輛交付”，準(zhǔn)備交付的車輛中也有多種車身涂裝色。

這意味著，國(guó)產(chǎn)Model 3車型將于近日就會(huì)達(dá)到消費(fèi)者手中。并且飽受等待煎熬的車主也終于可以松一口氣了。

前幾日，特斯拉董事長(zhǎng)Robyn Denholm在第二屆虹橋國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇人工智能與創(chuàng)新發(fā)展分論壇上表示，特斯拉上海工廠還處在試生產(chǎn)階段，不過(guò)現(xiàn)在還在等政府頒發(fā)的制造許可證，獲得該證書之后方可開始量產(chǎn)。

而在11月11日，工信部發(fā)布第325批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，同意在《公告》內(nèi)設(shè)立純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)名稱：特斯拉(上海)有限公司。這表明特斯拉正式獲得了中國(guó)工信部量產(chǎn)許可。

不得不說(shuō)，特斯拉無(wú)論是在建廠、生產(chǎn)、審批等方面，表現(xiàn)的都是異常迅速。從10月25日，首輛Model 3被曝下線，短短半個(gè)月的時(shí)間，就已完成了政府的審批及量產(chǎn)許可證的頒發(fā)。

不過(guò)，前段時(shí)間，特斯拉將此前為選配的基礎(chǔ)版駕駛輔助功能更改為標(biāo)配，同時(shí)又將國(guó)產(chǎn)版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的售價(jià)進(jìn)行了上調(diào)，達(dá)到了35.58萬(wàn)元，僅比進(jìn)口版車型便宜8000元。

然而，價(jià)格上漲的涼水也沒(méi)有澆滅車主的購(gòu)車熱情。如今，伴隨著Model 3的交付實(shí)現(xiàn)，第一批車主也真的也要吃上“螃蟹”了。