此前我們?yōu)榇蠹覉蟮肋^，PSA（東風標致雪鐵龍集團）與FCA（菲亞特克萊斯勒集團）就合并事宜進行談判。

就在剛剛，PSA官宣與FCA雙方企業(yè)合并一事屬實，其發(fā)布聲明稱，PSA集團正與FCA集團進行商討，以實現(xiàn)可能的雙方企業(yè)合并一事，創(chuàng)建一家新的全球領先的汽車集團。

據(jù)外媒透露，PSA將成為收購實體，而FCA在董事會席位方面占有優(yōu)勢。

汽車品牌方面，PSA集團旗下有標志、雪鐵龍、DS；FCA方面有菲亞特、克萊斯勒、道奇、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、法拉利（2016年已獨立）等知名品牌。

此次PSA與FCA合并后將成為一家市值為470億美元的全球性公司。其中PSA集團當前市值為225億美元，F(xiàn)CA集團是223億美元。

據(jù)統(tǒng)計，2018年PSA與FCA兩大集團合計售出870萬輛新車，高于通用汽車的840萬輛，排名全球第四。其中FCA今年第二季度全球銷售新車115.7萬輛，凈利潤為9億歐元；而PSA今年第三季度汽車部門總營收為118.24億歐元（約合人民幣925.4億元）。

可以預見，雙方合并后將有力與大眾、豐田等汽車制造巨頭相互抗衡，全球汽車市場格局將展呈現(xiàn)新一輪的“廝殺”。