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[導(dǎo)讀]混合動(dòng)力車型對(duì)很多人來說就像一個(gè)“潘多拉魔盒”,不懂的敬而遠(yuǎn)之,懂的愛不釋手。 現(xiàn)在市面上在售的混合動(dòng)力車型,種類分為油電混合動(dòng)力、插電混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力、48V輕混合動(dòng)力。 下面我們來講講這幾

混合動(dòng)力車型對(duì)很多人來說就像一個(gè)“潘多拉魔盒”,不懂的敬而遠(yuǎn)之,懂的愛不釋手。

現(xiàn)在市面上在售的混合動(dòng)力車型,種類分為油電混合動(dòng)力、插電混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力、48V輕混合動(dòng)力。

下面我們來講講這幾種混合動(dòng)力的區(qū)別,以及使用這些混合動(dòng)力總成的主力車型。

1、油電混合動(dòng)力(HEV)

代表車型:雷凌雙擎、卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雅閣銳·混動(dòng)等

HEV 是 Hybrid ElectricVehicle 的縮寫,即混合動(dòng)力汽車。這一類混合動(dòng)力車型是最先出現(xiàn)的一種,使用電機(jī)對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行輔助,在低速或起步時(shí)使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

這種混動(dòng)車型的最大特點(diǎn)是并不需要改變汽車的使用習(xí)慣,跟用一般的燃油車完全一樣,日常只需要對(duì)車輛加油即可。

好處是相比傳統(tǒng)燃油車,由于電機(jī)參與驅(qū)動(dòng)所以油耗方面會(huì)有顯著下降。不過由于這類混動(dòng)車型基本不具備或只能短暫依靠純電行駛,所以不算在新能源范疇內(nèi)。如需購買,在限牌城市只能使用燃油車指標(biāo)進(jìn)行購買。

2、插電式混合動(dòng)力(PHEV)

代表車型:榮威 eRX5、秦Pro DM、博瑞GE PHEV、WEY P8等

插電式混合動(dòng)力車型是近幾年火起來的一種混合動(dòng)力車型,這類車型與油電混合動(dòng)力車型最大的區(qū)別在于,車輛裝配了更大的電池以延長純電續(xù)航的能力,目前市售車型的純電可行駛里程均在 50 ~ 110 km之間。同時(shí),車身配備有慢充接口,充電時(shí)間平均在 2 ~ 3 h可充滿。

插電式混合動(dòng)力車型由于純電續(xù)航里程長,所以理論上在一般城市路況均使用電機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)并不參與做工。而當(dāng)電量不足或是高速情況下,內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)參與驅(qū)動(dòng)的同時(shí)為動(dòng)力電池充電。另外,插電式混合動(dòng)力車型屬于新能源車型,可以申請(qǐng)新能源車牌的同時(shí)還能享受補(bǔ)貼。

3、增程式混合動(dòng)力(REEV)

代表車型:BMW i3增程型、理想 One、別克Velite 5等

增程式混合動(dòng)力車型其實(shí)可以算作是PHEV車型的一個(gè)分支,它們都有加油和外置充電這兩個(gè)特點(diǎn),但唯一不同的在于增程式的發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車輛,它只負(fù)責(zé)發(fā)電為電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池供電。

如果你覺得PHEV車型的續(xù)航不能滿足你的需求,增程式混合動(dòng)力車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且兩者還有一個(gè)共同點(diǎn)就是都屬于新能源車型,在不限牌的城市可以直接上新能源車牌,同時(shí)也可享受新能源補(bǔ)貼。

4、48 V輕度混合動(dòng)力(MHEV)

代表車型:奧迪A8、博瑞GE等

48V輕混的由來是早期歐車車企,為了應(yīng)對(duì)越發(fā)嚴(yán)苛的排放法規(guī)而推出的技術(shù)。48V輕混跟最早期的混動(dòng)系統(tǒng)相類似,電機(jī)主要起到輔助內(nèi)燃機(jī)的作用,但除此之外,48V輕混系統(tǒng)還能將分配到動(dòng)力電源的其他組件上,變相降低了內(nèi)燃機(jī)的負(fù)荷,從而達(dá)到降低油耗,提升內(nèi)燃機(jī)效率的目的。

與油電混合車型一樣,48V輕混車型也不屬于新能源范疇,所以需要燃油車指標(biāo)購買且沒有任何補(bǔ)貼。

混動(dòng)車型對(duì)比燃油車每年能給你節(jié)省多少錢?

弄明白了幾種混合動(dòng)力的工作原理與區(qū)別之后,對(duì)于選什么車先給你賣個(gè)關(guān)子,用公式算筆賬之后,你自然就明白了應(yīng)該怎么選。

如果你真的想要用每年省下的油費(fèi)抵回購車差價(jià),首先你要考慮這幾個(gè)問題:

1、每年能行駛多少公里?

2、有沒有健全的充電環(huán)境,或私人充電樁?

3、所在城市是否限牌(混動(dòng)車型需要使用燃油指標(biāo)購買)?

如果說所購車城市對(duì)于買插電混動(dòng)車型不限牌,例如杭州、上海、深圳等城市。其次,每年可行駛20 000 km 以上(含)。最后具備較健全的充電環(huán)境或私人充電樁。滿足這幾個(gè)條件之后比較適合購買插電式混合動(dòng)力車型,反之還是考慮油電混合動(dòng)力車型吧。

但是如果你的日常通勤距離在 50 ~ 70 km左右的話,且能夠保證每天為車輛進(jìn)行充電,那么插電混動(dòng)車型確實(shí)能夠讓你在 5 年左右的時(shí)間賺回購車差價(jià)。

由于在小熊油耗并未搜索到滿電油耗,所以采用插混車型采用工信部發(fā)布的綜合油耗

邦點(diǎn)評(píng)

通過邦老師給你算的這筆賬,你是不是已經(jīng)明白了自己應(yīng)該如何選擇。如果按照你的用車需求,日常上下班代步,以及周末外出郊游的話,插電混動(dòng)車型比較適合你。

畢竟插電混動(dòng)車型具備較高的純電行駛里程,在插電混動(dòng)車型有電的情況下,基本上可以當(dāng)做純電動(dòng)車型來駕駛,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不參與驅(qū)動(dòng),所以油耗為0。再加上如果你周邊的充電設(shè)置健全,或是你有私人充電樁的情況下,每天進(jìn)行充電,可能1個(gè)月都用不完油箱里的汽油。

邦老師今天算的這筆賬只是在用車方面,其實(shí)插電混動(dòng)車型在購車方面也能省下不少費(fèi)用。由于插電混動(dòng)車型屬于新能源車型范疇,所以可以拿到國家對(duì)于新能源的補(bǔ)貼。除此之外,插電混動(dòng)車型在購車時(shí)還免除購置稅。因此插電混動(dòng)車型,首先在購車環(huán)節(jié)就能為你省下不少錢。

另外,本次為你推薦的車型中包括了轎車、SUV以及 MPV 車型,這三種車型既可以滿足你日常上下班出行以外,像 SUV 車型和MPV車型特別符合你周末外出郊游的需求,畢竟這兩種車型在乘坐空間與儲(chǔ)物空間方面都有較大的優(yōu)勢(shì)。

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