余承東呼吁5G技術用于2G、3G頻譜，其實也是現(xiàn)階段5G覆蓋不行的無奈之舉。

以前鐵流的文章中介紹過，高頻覆蓋差，低頻覆蓋好。

而5G由于技術升級虛假，因而采取了暴力提升高頻擴容的辦法，在一些5G演示中，足足使用了850M流量，而4G只消耗幾十M的帶寬。

消耗大量帶寬的結果，就是5G無法在低頻部署，因為低頻頻譜資源有限。5G只能用帶寬資源更多的高頻。

然而，高頻雖然帶寬資源更多，但覆蓋實在太差，加上用高頻還有其他技術難題國內(nèi)沒能解決，因而國內(nèi)根本沒敢上高頻，只敢用中頻，在2.6G、3.5G、4.9G上拿出了合計約500M的帶寬，而且還是三家瓜分500M，不是三大運營商各分走500M。

只不過，中頻的覆蓋也一般，從試點上看，一個5G基站只能覆蓋300米左右，要用這種5G基站實現(xiàn)廣域覆蓋，成本會高到無以復加，使運營商根本無法承受。

正是因此，中移動副總裁李正茂表示：

受商用頻段高，新增站址困難等因素影響，即便使用中頻段，實現(xiàn)網(wǎng)絡連續(xù)覆蓋也有很高的難度。

由于現(xiàn)在工信部劃的中頻也無法拯救現(xiàn)階段5G基站的覆蓋問題，所以余承東把主意打到低頻上了。也就是余承東所說的"呼吁5G技術用于2G、3G頻譜"

不過，在低頻專門清理出500M或800M并不現(xiàn)實，因為低頻早已一個蘿卜一個坑，不僅運營商在用，還有廣電等單位也在用，要清網(wǎng)非常麻煩。

何況，2G網(wǎng)絡是如今中移動的重要利潤來源，讓中移動關掉能賺錢的2G，把2G的頻段給賠錢的5G，顯然不符合中移動的利益。

這里還有一點容易引發(fā)遐想，那就是華為和運營商關系密切，像"呼吁5G技術用于2G、3G頻譜"，"5G時代要重新考慮收費模式，單一按無限流量是災難"這類觀點，完全可以私下交流溝通，沒必要拿出來公開說。

鐵流猜測，有沒有可能是私下已經(jīng)交流過了，但運營商不想當冤大頭，為華為不成熟的技術買單，因而談崩了。所以才有了余承東公開呼吁，力圖借助社會輿論的力量達成自己的目的。

正是因為技術升級上的虛假，以及暴力提升帶來一系列副作用，三大運營商對現(xiàn)階段的5G都沒啥熱情。

雖然很多媒體和公司都在炒作5G，聲稱今年會將是5G元年。從實踐上看，三大運營商都很保守。

此前，媒體聲稱5G的總投是1.4萬億到2萬億，但三大運營商目前的投資計劃卻離這個數(shù)字差距極大。

中國移動則表示在5G的投入上不會多于172億元。而且中移動明確表示，2019年的資本支出和2018年差距不大，基本就關閉了在2019年大規(guī)模投資5G的大門。

中國電信則表示將會投入90億元。

中國聯(lián)通則發(fā)布了無線網(wǎng)絡整合項目（4G）招標公告，大批采購L900、L1800基站，數(shù)額高達41.6萬站，自籌資金金額高達348.4億元。

可以看出，實力最弱的聯(lián)通，投資4G的資金都比移動和電信投資5G的資金多。

對比一下4G當時的狀況，差異非常明顯。

最后，鐵流引用以前文章寫過的一段話。

說一千，道一萬，現(xiàn)階段的5G到底咋樣，不看八股文，也不看通信設備商的營銷和廣告，更不看運營商的官話、套話，還是看實踐。

畢竟，因為大家都懂得原因，運營商的公開表態(tài)必須迎合政治正確，但具體實踐才體現(xiàn)真實意圖。

4G于2013年12月發(fā)牌，運營商對4G的熱情非常高，根據(jù)中國移動發(fā)布2014年全年業(yè)績報告，截至2014年年底，中國移動已經(jīng)開通72萬4G基站，4G用戶數(shù)超過9000萬。

如果加上聯(lián)通和電信建設的基站，僅在1年內(nèi)，中國運營商開通的4G基站就超過100萬個。

中國運營商僅在1年內(nèi)就建成了現(xiàn)今全球4G基站的20%，國內(nèi)4G基站的35+%，在2年多的時間里把4G覆蓋率提升到90%以上。由此可見，只要技術升級是有真材實料的，運營商的熱度是非常高的。

那么，就讓大家看一看，5G能不能把4G淘汰掉，就如同4G部署后，運營商開始有計劃的關停3G。

看一看運營商在部署5G后，是5G成為運營商的現(xiàn)金奶牛，能造血，還是成為運營商的負擔。

看一看三大運營商對于5G是否有4G這樣的熱情，還是說局限于完成政治任務——政府抽一鞭子，運營商走一步，缺乏主動性。

這樣，現(xiàn)階段5G的真面目在兩三年內(nèi)就自然會暴露。