[摘要] 2013年,車市有哪些新特點(diǎn)?不斷增加的限購(gòu)城市又將給2014年造成什么影響? 2013年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷首次突破2000萬(wàn)輛大關(guān),創(chuàng)全球歷史新高。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)
[摘要] 自去年12月以來(lái),北京汽車市場(chǎng)掀起售車小高峰。多家4S店表示,進(jìn)入今年1月后店內(nèi)的客流量要高于往年。 近日,中新網(wǎng)汽車頻道記者在走訪北京部分車市時(shí)發(fā)現(xiàn),自去年12月以來(lái),北京汽車市場(chǎng)掀起售車
[摘要] 連續(xù)兩年登頂“國(guó)內(nèi)最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)”的廣匯汽車希望通過(guò)不斷拓寬的融資渠道繼續(xù)擴(kuò)張加碼。 2014年元旦剛過(guò),坊間就傳出廣匯集團(tuán)拋售3家寶馬4S店的消息,山東臨沂宇寶行、石家莊寶和以及設(shè)在
換電難、故障多、維修時(shí)間長(zhǎng)、效益差,海口純電動(dòng)出租車司機(jī)抱怨聲不斷:電動(dòng)出租車故障頻發(fā)推進(jìn)低碳節(jié)能交通體系建設(shè),是??谑姓晖苿?dòng)的一項(xiàng)重要工作,為此??谶€專門成立了節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
[摘要] 經(jīng)天津市政府同意,天津2014年1月1日起正式實(shí)施搖號(hào)和競(jìng)價(jià)購(gòu)車政策,買新能源車也要搖號(hào)。 經(jīng)天津市政府同意,天津2014年1月1日起正式實(shí)施搖號(hào)和競(jìng)價(jià)購(gòu)車政策。1、明年天津市小客車指標(biāo)10萬(wàn)個(gè),按
[摘要] 近年來(lái)國(guó)內(nèi)進(jìn)口車銷量增速不斷放緩,2011年增速超30%,2012年降至18.7%,今年在10%左右,中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司預(yù)計(jì)明年將進(jìn)一步降至7%。 曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的進(jìn)口車經(jīng)銷商,今年受市場(chǎng)需求增速放緩
[摘要] 的《2013~2017年機(jī)動(dòng)車排放污染控制工作方案》顯示,此前每年24萬(wàn)個(gè)的小汽車搖號(hào)指標(biāo)到2014年將進(jìn)一步壓縮至15萬(wàn)個(gè),而這其中還有2萬(wàn)輛新能源汽車的指標(biāo)。 ”4S店,我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)到了一個(gè)四面楚
[摘要] 12月15日晚7時(shí),天津市政府突然發(fā)布《關(guān)于天津市試行小客車總量調(diào)控管理的通告》:從16日零時(shí)起,實(shí)施無(wú)償搖號(hào)與有償競(jìng)價(jià)相結(jié)合的限制機(jī)動(dòng)車牌照措施。 購(gòu)車的一夜狂歡這回輪到天津了。 12月
[摘要] 安全氣囊在汽車上被視為“最后一道生命防線”,也成為不少消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考量因素。然而,交通事故中安全氣囊未打開(kāi)造成的傷亡事件近年來(lái)也頻頻發(fā)生。 安全氣囊在汽車上被視為”最后一道生命
[摘要] 2014年,伴隨著新能源汽車時(shí)代的到來(lái),北京車市也正在發(fā)生深刻變革。消費(fèi)者是否做好了買電卡給汽車充電而不是加油的準(zhǔn)備了呢? 2013年的北京車市可謂跌宕起伏,比如與很多人緊密相關(guān)的新?lián)u號(hào)政策
[摘要] 還有6天,新的一年將要到來(lái)。這時(shí),北京車市也站在了新的轉(zhuǎn)型路口。 2013年的北京車市可謂跌宕起伏,比如與很多人緊密相關(guān)的新?lián)u號(hào)政策公布,雖然未來(lái)4年搖號(hào)數(shù)量每年都減少了9萬(wàn)輛,但久搖不中的
[摘要] DS全新三廂轎車DS 5LS在法國(guó)巴黎全球首發(fā),將于2014年3月底在中國(guó)上市,DS大部分經(jīng)銷商盈利狀況不理想。 長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍從奠基到投產(chǎn)用時(shí)僅22個(gè)月,創(chuàng)造了業(yè)界紀(jì)錄,首款國(guó)產(chǎn)車型全新DS5上市首月單
[摘要] 自上海、北京、廣州、貴陽(yáng)之后,天津成為中國(guó)實(shí)施限購(gòu)措施的第五座城市。政策一出,很快引發(fā)了民眾的恐慌性購(gòu)車,據(jù)悉,天津市多家4S店庫(kù)存轎車被搶購(gòu)一空。 深圳還是杭州?關(guān)于誰(shuí)是下一個(gè)限牌的
[摘要] 北京于上個(gè)月發(fā)布2014年的限購(gòu)搖號(hào)新 政策,2014年新車指標(biāo)由每年的24萬(wàn)輛減少到15萬(wàn)輛。 近日,天津市政府宣布從2013年12月16日零時(shí)起在全市實(shí)行小客車增量配額指標(biāo)管理,并將自2014年3月1日起
[摘要] 12月16日零時(shí)起,天津市啟動(dòng)實(shí)施機(jī)動(dòng)車限購(gòu)措施。天津市民在目前的一些4S店買不到合適的新能源汽車,原因究竟在哪里? 12月16日零時(shí)起,天津市啟動(dòng)實(shí)施機(jī)動(dòng)車限購(gòu)措施。參照外地一些城市限購(gòu)后都
[摘要] 在銷售環(huán)節(jié)中,進(jìn)口車企幾乎“獨(dú)霸”整個(gè)利益鏈條,因汽車零配件價(jià)格高企導(dǎo)致消費(fèi)者“買得起修不起”也是部分進(jìn)口汽車的普遍現(xiàn)象。 12月初,央視報(bào)道了一輛100多萬(wàn)購(gòu)買的路虎攬勝,在發(fā)生追尾事故
[摘要] 通用汽車中國(guó)區(qū)總裁蘇瑞博早在2012年就預(yù)計(jì),中國(guó)最擁堵的25個(gè)城市或?qū)⒃?015年前后紛紛限購(gòu)。 近日,天津市政府宣布從2013年12月16日零時(shí)起在全市實(shí)行小客車增量配額指標(biāo)管理,并將自2014年3月
[摘要] 17日,在天津市各大4S店中,仍然聚滿了前來(lái)碰運(yùn)氣的準(zhǔn)車主。然而談及新政執(zhí)行后的車市,業(yè)內(nèi)人士普遍表示,整個(gè)行業(yè)或?qū)⒚黠@遇冷,并將迎來(lái)新一輪的洗牌。 2013年12月16日零時(shí)開(kāi)始,天津市正式實(shí)
[摘要] 在中國(guó)四大直轄市中,天津是繼北京、上海第三個(gè)對(duì)汽車增量實(shí)施限制措施的城市。 12月15日晚,天津一個(gè)二手車市場(chǎng)過(guò)戶大廳燈火通明,眾多購(gòu)車者搶在零點(diǎn)前,排隊(duì)等候過(guò)戶。天津市政府15日晚19時(shí)召開(kāi)
[摘要] 有消息稱,吉利將改變?nèi)蝥?、帝豪、英倫分品牌?zhàn)略模式,于2014年統(tǒng)一銷商網(wǎng)絡(luò),然而一位4S店負(fù)責(zé)人介紹,確實(shí)有上述消息傳出,但目前暫未收到廠家文件和官方通知。