7月1日起,新的《汽車銷售管理辦法》(以下統(tǒng)稱新《辦法》)正式落地實(shí)施。其中,要求經(jīng)銷商不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用。
隨著大數(shù)據(jù)的介入,整合大數(shù)據(jù)資源針對(duì)性服務(wù),已經(jīng)成為汽車服務(wù)的大趨勢(shì),1月16日,由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)指導(dǎo),CADA云數(shù)聚與零點(diǎn)有數(shù)集團(tuán)正式在京簽約,共同發(fā)布中國(guó)汽車售后服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。
廣汽豐田是汽車行業(yè)的知名品牌之一,也是在中國(guó)銷量最高的汽車品牌之一。近日,廣豐攜手聯(lián)建光電,在其深圳大興大寶4S店放置了一臺(tái)LED商用顯示一體機(jī),用以展示廣汽品牌靚車的風(fēng)采。該LED商用顯示一體機(jī)是聯(lián)建光電于
[摘要] 在還沒(méi)大批量供貨及展銷店不多的情況下,特斯拉創(chuàng)造出極其吸引眼球的效果,但是隨著將來(lái)網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)及供貨量的提升,特斯拉“吸睛”與“吸金”的效果將大大下降。 特斯拉搶在時(shí)代前沿推出的讓人“垂涎
【導(dǎo)讀】蘇州兩家?jiàn)W迪4S店攜旗下奧迪A3、奧迪TT兩款車型在印象城舉辦了靜態(tài)展示。憑借著印象城得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)加上超高清室內(nèi)P3高清LED炫彩屏幕的助興,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈,前來(lái)咨詢的消費(fèi)者人山人海。深圳led顯示屏廠
【導(dǎo)讀】續(xù)航里程不長(zhǎng)、充電不便等已經(jīng)成為電動(dòng)汽車的老大難問(wèn)題。不過(guò),在生產(chǎn)廠家和有關(guān)主管部門的協(xié)調(diào)下,解決這些問(wèn)題已經(jīng)慢慢露出了曙光。 摘要: 續(xù)航里程不長(zhǎng)、充電不便等已經(jīng)成為電動(dòng)汽車的老大難問(wèn)題。
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 昨日,一市民范先生反映,五一期間,他開(kāi)著剛買的SUV車行駛在鶴大高速公路上,在下道路口處被一名交警攔住。其告訴范先生他的車前保險(xiǎn)杠上有LED燈,這違反了《遼寧省道路交通安全違法
昨日,一市民范先生反映,五一期間,他開(kāi)著剛買的SUV車行駛在鶴大高速公路上,在下道路口處被一名交警攔住。其告訴范先生他的車前保險(xiǎn)杠上有LED燈,這違反了《遼寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
[摘要] 在宜賓舉行的各類車展上,新能源汽車早已不是什么“稀有物件”,但如果真要下單購(gòu)買,不少消費(fèi)者心里又打起了退堂鼓。 “新能源”是個(gè)啥?對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),這三個(gè)字還只是存在于概念里,在宜賓舉行
從熟悉上海金橋區(qū)域汽車市場(chǎng)的業(yè)內(nèi)人士處了解到,廣受市場(chǎng)關(guān)注的特斯拉在中國(guó)的首家4S店將落戶上海浦東金橋地區(qū),該店位于金橋家樂(lè)福附近,目前該店的店門LOGO裝修已進(jìn)入尾聲。大智慧通訊社也就特斯拉落戶金橋詢問(wèn)浦
[摘要] 成都目前的交通環(huán)境是否能承受限牌等“殺傷力”較大的措施?在過(guò)去幾年里,成都的緩堵措施有哪些? 4月8日凌晨,在電腦前不斷刷微博、等了2個(gè)小時(shí)的成都市民張先生,最終沒(méi)有找到成都關(guān)于汽車“限牌
距2月26日北京新能源汽車指標(biāo)的首次搖號(hào)已過(guò)去近一個(gè)月,零排放的電動(dòng)汽車在霧霾籠罩的京城究竟境遇如何?對(duì)此,筆者以一名消費(fèi)者的身份,對(duì)北京市民購(gòu)買新能源汽車過(guò)程存在的問(wèn)題,進(jìn)行了實(shí)地探訪?! ⌒[背后
[摘要] 北京第一輛個(gè)人購(gòu)買的比亞迪e6交付,并上牌,目前店內(nèi)僅有少量黑色現(xiàn)車,下個(gè)月初會(huì)有一批藍(lán)色和白色e6到店。 上周,北京第一輛個(gè)人購(gòu)買的比亞迪e6交付,并上牌。據(jù)了解,由于這是第一輛在京個(gè)人購(gòu)
[摘要] 杭州“突襲式”限牌政策帶來(lái)的漣漪效應(yīng)還在持續(xù)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),杭州各大汽車4S店在這次政策變動(dòng)中賺得不亦樂(lè)乎。 如果說(shuō)當(dāng)?shù)卣耙辉俦僦{、卻又突然限牌,已經(jīng)對(duì)公信力造成了傷害;現(xiàn)在因?yàn)椤巴灰u”
[摘要] 專家的呼吁受到諸多汽車零部件企業(yè)關(guān)注,不少汽配企業(yè)負(fù)責(zé)人電話詢問(wèn)更多細(xì)節(jié)。 此前,《中國(guó)汽車報(bào)》連續(xù)刊登了獨(dú)家報(bào)道《國(guó)家或?qū)⒘⒎ù蚱破嚺浼缐艛唷芳白粉檲?bào)道,其中提到專家呼吁通過(guò)立法
[摘要] 杭州媒體調(diào)查:你會(huì)選擇新能源車嗎?參加調(diào)查的58位網(wǎng)友中,44%的網(wǎng)友表示會(huì)考慮,32%不考慮,24%暫沒(méi)考慮。 杭州“雙限”新政,但對(duì)新能源汽車卻“網(wǎng)開(kāi)一面”。 《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)
[摘要] 雖然有政府的大力支持,但固定車位、物業(yè)核準(zhǔn)、充電樁接口標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題都使與電動(dòng)車相配套的“一車一樁”、“樁隨車走”等原則在現(xiàn)實(shí)實(shí)施中遭遇了不小的阻力。 今年以來(lái),為了加速電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化,北京
21ic電子網(wǎng)訊:2013年,我國(guó)汽車銷量達(dá)到2198.41萬(wàn)輛,截至目前,我國(guó)汽車保有量已達(dá)1.4億輛。如此龐大的市場(chǎng)需求必將為汽車零部件企業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間,但這背后卻暗藏著外資對(duì)自主汽車零部件如洪水般不斷侵
[摘要] 比亞迪北方華鵬集團(tuán)成立于2000年9月,自成立以來(lái)一直從事汽車整車銷售服務(wù)。 比亞迪北方華鵬集團(tuán)成立于2000年9月,自成立以來(lái)一直從事汽車整車銷售服務(wù)。集團(tuán)現(xiàn)有員工 1000余人,其中取得汽車從業(yè)
[摘要] 第一電動(dòng)看車團(tuán)將組織對(duì)電動(dòng)汽車感興趣、特別是已經(jīng)有購(gòu)車指標(biāo)的人士,到電動(dòng)汽車4S店試乘試駕。參加看車團(tuán)有機(jī)會(huì)享受由第一電動(dòng)網(wǎng)與經(jīng)銷商達(dá)成的購(gòu)車優(yōu)惠,并獲得第一電動(dòng)網(wǎng)給出的購(gòu)車獎(jiǎng)品。 在北京