本文將會廣泛地討論有關數字技術應用于功率轉換及管理方面的技術性問題,以迎合市場趨勢及不同市場領域的需求。我們還會談到這種技術相對于模擬控制的應用和挑戰(zhàn)。 功率轉換屬于功率系統(tǒng) (反饋環(huán)路) 的運作,而功
在電源系統(tǒng)中,MOSFET驅動器一般僅用于將PWM控制IC的輸出信號轉換為高速的大電流信號,以便以最快的速度打開和關閉MOSFET。由于驅動器IC與MOSFET的位置相鄰,所以就需要增加智能保護功能以增強電源的可靠性。 UC
在電源系統(tǒng)中,MOSFET驅動器一般僅用于將PWM控制IC的輸出信號轉換為高速的大電流信號,以便以最快的速度打開和關閉MOSFET。由于驅動器IC與MOSFET的位置相鄰,所以就需要增加智能保護功能以增強電源的可靠性。 UC
Author(s): F. Musso - ALCATEL ALENIA SPAZIO F. Bresciani - ALCATEL ALENIA SPAZIO L. Bonino - ALCATEL ALENIA SPAZIO S. Cesare - ALCATEL ALENIA SPAZIO Industry: Aerospace/Avionics Products: Data A
1、引言 機載光電穩(wěn)瞄產品大量裝備于各種類型飛機上,其核心是陀螺穩(wěn)定平臺,主要作用在于隔離載體的角擾動,使安裝在載體上的光學傳感器的視軸在慣性空間內保持穩(wěn)定,使光學傳感器得到清晰的圖像。穩(wěn)定控制最直觀
1、引言 機載光電穩(wěn)瞄產品大量裝備于各種類型飛機上,其核心是陀螺穩(wěn)定平臺,主要作用在于隔離載體的角擾動,使安裝在載體上的光學傳感器的視軸在慣性空間內保持穩(wěn)定,使光學傳感器得到清晰的圖像。穩(wěn)定控制最直觀
盡管業(yè)內不少人都認為,模擬和數字技術很快將爭奪電源調節(jié)器件控制電路的主導權,但實際情況是,在反饋回路控制方面,這兩種技術看起來正愉快地共存著。 的確,許多電源管理供應商都提供了不同的方案。一些數字控制
盡管業(yè)內不少人都認為,模擬和數字技術很快將爭奪電源調節(jié)器件控制電路的主導權,但實際情況是,在反饋回路控制方面,這兩種技術看起來正愉快地共存著。 的確,許多電源管理供應商都提供了不同的方案。一些數字控制
Ericsson推出了BMR453系列DC-DC轉換器,使用包含在模塊內的數字控制平臺。通過將更多東西集成到控制電路中,為了極大的增加功率密度而釋放了真正的空間,同時提供了據稱為史無前例的控制水平。 BMR453系列四分之
Ericsson推出了BMR453系列DC-DC轉換器,使用包含在模塊內的數字控制平臺。通過將更多東西集成到控制電路中,為了極大的增加功率密度而釋放了真正的空間,同時提供了據稱為史無前例的控制水平。 BMR453系列四分之
設計了一款用于可控硅控制的三相移相觸發(fā)電路。針對點電網及現場出現的噪聲干擾問題,提出了一種去抖動電路設計方案.闡述了移相電路的基本設計思路。通過仿真和實際測試,該觸發(fā)器的移相范圍達到0°~178°,移相精度為0.35°/mV。
美國Peregrine Semiconductor開發(fā)出便攜設備用天線調諧技術“DuNE”。該技術以數字方式調整嵌入半導體芯片內的可變容量電容器的容量值,控制與芯片相連接天線的阻抗。該公司把這一電容器稱為“DTC(digitally tunabl
Ericsson推出了BMR453系列DC-DC轉換器,使用包含在模塊內的數字控制平臺。通過將更多東西集成到控制電路中,為了極大的增加功率密度而釋放了真正的空間,同時提供了據稱為史無前例的控制水平。 BMR453系列四分之