[摘要] 北京汽車股份有限公司H股上市前夕,小股東對北汽集團的不滿升至高峰,甚至為此向法院提起訴訟。 北京汽車股份有限公司(下稱北汽股份)的H股上市運作正步入深水區(qū)。 “北汽股份的H股上市申請基本
戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)日前表示,該公司并不打算向特斯拉在美國建造巨型電池廠(giga-factory)的項目進行投資。蔡澈日前在北京車展期間表示,他永遠不會忽視特斯拉C
[摘要] 比亞迪戴姆勒副總裁林密在新能源汽車創(chuàng)新論壇上詳細介紹了騰勢電動汽車的設計概念,騰勢電動汽車的定位是觸手可及。 4月19日,“EV英雄會”之新能源汽車創(chuàng)新論壇在北京國都大飯店舉行。正值北京國際
[摘要] 電動版奔馳B級是戴姆勒繼Smart ForTwo電動版之后的第二款純電動車,由戴姆勒和特斯拉聯(lián)合開發(fā),其電動馬達由特斯拉提供,年內將被引入歐洲。 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,戴姆勒已經開始投產梅賽德斯
[摘要] 在北汽股份小股東看來,北汽股份在大股東北汽集團的主導下,近年來激進擴大產能,違背企業(yè)運營規(guī)律拔苗助長,最終自有品牌虧損嚴重,拖累股份公司業(yè)績。 北京汽車股份有限公司(下稱“北汽股份“)上
[摘要] 4月1日,戴姆勒公司宣布,將從合作伙伴贏創(chuàng)工業(yè)集團(Evonik)手中收購兩家合資電池制造商所有股權,該舉動被視為戴姆勒擴產鋰離子電池的前期工作。 4月1日,戴姆勒公司宣布,將從合作伙伴贏創(chuàng)工業(yè)集
[摘要] 戴姆勒近日宣布將收購兩家合資電池制造商所有股權,未來其在鋰離子電池方面的產能將大幅度增加,其還在規(guī)劃新混動系統(tǒng)的研發(fā)。 之前曾有傳言戴姆勒并不看好新能源領域,尤其是電動車的發(fā)展。不過近
[摘要] 戴姆勒和中國北汽向合資公司北京奔馳聯(lián)合投資40億歐元,到2015年北奔產能將翻倍,并追加投產一款緊湊SUV奔馳GLA。 3月28日,戴姆勒和中國北汽宣布將深化戰(zhàn)略合作關系,正向合資公司北京奔馳聯(lián)合投
4月1日,戴姆勒公司宣布,將從合作伙伴贏創(chuàng)工業(yè)集團(Evonik)手中收購兩家合資電池制造商所有股權,目前這兩家公司為戴姆勒和贏創(chuàng)共同持股。戴姆勒準備收購Li-Tec電池制造公司(Li-Tec Battery GmbH)50.1%股權,以及De
之前曾有傳言戴姆勒并不看好新能源領域,尤其是電動車的發(fā)展。不過近日,戴姆勒宣布將收購兩家合資電池制造商所有股權,未來其在鋰離子電池方面的產能將大幅度增加,戴姆勒
[摘要] 習近平主席分別于26日、28日與29日在巴黎、柏林親自參加了4個汽車項目的簽約儀式。 在短短的4天行程中,國家主席習近平訪歐之行四次見證中外車企合作項目簽字,這對于中國車企和歐洲合作車企來說,無
4月1日,戴姆勒公司宣布,將從合作伙伴贏創(chuàng)工業(yè)集團(Evonik)手中收購兩家合資電池制造商所有股權,目前這兩家公司為戴姆勒和贏創(chuàng)共同持股。戴姆勒準備收購Li-Tec電池制造公
[摘要] 騰勢在北京、上海、深圳的經銷店面也基本建設完畢,相關產能儲備工作已完成,只待在4月份的北京車展上揭開首款量產車的神秘面紗。 幾乎從誕生之日起,比亞迪和戴姆勒聯(lián)手打造的騰勢品牌就備受外界
[摘要] 比亞迪股份有限公司高級副總裁、深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司CEO廉玉波表示,比亞迪唐將在北京車展上首發(fā)。 比亞迪股份有限公司高級副總裁、深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司CEO廉玉波近日接受媒
21ic電子網訊:特斯拉公司正在全球多個市場執(zhí)行“超級充電站”(Supercharger)網絡規(guī)劃,興建的充電站僅適用于旗下車輛。戴姆勒和博世日前對特斯拉電網的排他性提出質疑?! 〈髂防蘸筒┦谰|疑 戴
[摘要] 未來奔馳S級電動車的量產車型,將有望使用特斯拉所提供的純電動技術,這樣的合作將加快奔馳旗艦電動車推出的時間。 在今年日內瓦車展期間,奔馳正式發(fā)布了B級電動車,該車的亮點之一就是使用特
[摘要] 美國科學家Jack Brouwer最近利用家庭用品廢棄物或食物殘渣中提取到了氫,可將其用于驅動氫燃料電池汽車。 生活垃圾可以從多種途徑進行廢物利用,包括生產出新材料或用于發(fā)電等等。近期,美國加利福尼
[摘要] 北汽集團整車板塊的上市實體北京汽車股份有限公司準備于今年第二季度在港股IPO,目標是籌集20億美元資金,約122億元人民幣。 已籌劃十年的北汽上市計劃,目前有了新的進展。外媒披露,北汽集團整車
[摘要] 由于全球電動車的整體需求持續(xù)疲軟,戴姆勒計劃在其Li-Tec合資公司實行成本節(jié)約,這也引起了合資伙伴贏創(chuàng)公司關于Li-Tec未來發(fā)展的擔憂。 據(jù)彭博社報道,由于全球電動車的整體需求持續(xù)疲軟,戴姆勒
21ic電子網訊:奔馳品牌在此前發(fā)布的全新B級電動車中,首次使用了特斯拉的電動引擎技術。作為特斯拉的第三大股東,奔馳與其之間的合作也在逐步加深,未來有望在更多領域將展開合作。近日戴姆勒集團CFO博德-烏波爾