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20萬以內 廣汽豐田今年或投產混動車型SAI
[摘要] 之前曾有消息稱廣汽豐田今年將會推出一款全新緊湊型轎車，第11代卡羅拉已是一汽豐田的囊中之物，那么廣汽豐田的全新緊湊型轎車很有可能就是SAI混動轎車。 之前曾有消息稱廣汽豐田明年將會推出一款全
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廣汽吉奧首款轎車下線 品牌建設全面啟動
[摘要] 廣汽吉奧首款轎車GA下線，這款車依托于廣汽研究院的A級車平臺GA平臺研發(fā)打造，廣汽吉奧還將生產跨界車、SUV等車型。 隨著日前廣汽吉奧首款轎車GA緩緩駛下生產線，該公司副董事長、總經理繆雪中多年
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廣東大型企業(yè)競爭力50強出爐華為、電網(wǎng)冠亞軍
廣東省社科院、廣東省省情調查研究中心昨日公布廣東大型企業(yè)競爭力50強評估課題成果：華為、廣東電網(wǎng)、廣汽集團、平安保險和正威集團分列前五位。此次是廣東省社科院、廣東省省情調查研究中心連續(xù)第十二年向社會公布
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品牌管理辦法修訂密集征詢意見 車商難達共識
[摘要] 2013年即將進入尾聲，備受爭議的《汽車品牌銷售管理實施辦法》(以下簡稱《辦法》)修訂工作仍在密集征求各方意見。 2013年即將進入尾聲，備受爭議的《汽車品牌銷售管理實施辦法》(以下簡稱《辦法
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車企：物流已成重要競爭力 服務商資質考核成關鍵
[摘要] 從目前來講，汽車物流的確已經成為車企整體運營成本降低中的重要環(huán)節(jié)，因此，未來車企對于汽車物流供應商的要求也會日趨嚴格。 ”從目前來講，汽車物流的確已經成為車企整體運營成本降低中的重要
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本田聯(lián)合東風廣汽在華打造低價混動車 售價8.8萬元
[摘要] 本田汽車加入在中國推廣低成本車的行列，計劃聯(lián)合東風和廣汽打造低價混合動力車，新車目標售價不到人民幣9萬元，預計2016年上市。 本田將推9萬元以下混動車 據(jù)悉，本田準備在2016年前后在華推出一
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公車國產化改革促PCB抄板業(yè)發(fā)展
近年來，針對領導干部改用國產公車一事引發(fā)社會廣泛關注，前有外交部長王毅換乘紅旗牌轎車，后有廣州市市長陳建華選用廣汽傳祺作為公務用車，深圳市市委書記王榮選用比亞迪電動汽車上下班……領導干
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采購量縮水 車企公務車戰(zhàn)略急轉彎
[摘要] 公務車改革短期內將會造成政府采購訂單縮水，尤其是近年來積極開拓公務車市場的自主品牌，將可能失去借此樹立品 牌的機會。 公務車市場再次迎來變局。近日出臺的《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》
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車企公務車戰(zhàn)略急轉彎 公務車采購量或縮水一半
[摘要] 公務車改革短期內將會造成政府采購訂單縮水，尤其是近年來積極開拓公務車市場的自主品牌，將可能失去借此樹立品牌的機會。 公務車市場再次迎來變局。近日出臺的《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》
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盤點2013年LED顯示屏行業(yè)的大單
隨著行業(yè)的不斷洗牌，LED顯示屏訂單集中度越來越高。尤其在今年行業(yè)大單頻出，銳拓顯示、洲明科技、利亞德、九州光電、勤上光電等公司都難道了數(shù)千萬以上的訂單。下面就為你一一盤點。勤上光電與河北神農網(wǎng)絡9948萬元
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廢除利潤率硬性要求 豐田在華押注小型車
[摘要] 豐田在第四季度大幅度提高了2013財年的盈利目標，豐田公布前11個月在中國市場的銷量，同比增長幅度為8%，豐田章男接下來的目標是，如何讓豐田在苦戰(zhàn)中的中國市場翻身。
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力爭在2020年將電動汽車生產比例提升至20%
[摘要] 三菱汽車的“新中期經營計劃”承諾以車輛電動化技術為核心工作，力爭在2020年將電動汽車生產比例提升至20%。 在千葉幕張展覽館的展臺上，三菱汽車的”新中期經營計劃”以及對新興市場的期待，與兩臺
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公車國產化改革促PCB抄板業(yè)發(fā)展
近年來，針對領導干部改用國產公車一事引發(fā)社會廣泛關注，前有外交部長王毅換乘紅旗牌轎車，后有廣州市市長陳建華選用廣汽傳祺作為公務用車，深圳市市委書記王榮選用比亞迪(002594,股吧)電動汽車上下班…&hell
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[一周熱點] 混動客車政策有望本月出臺 德調查稱特斯拉無缺陷
[摘要] 本周終于傳出混合動力客車補貼政策出臺的消息，對于已經停滯半年的混合動力客車，無疑是極大的利好消息。對于特斯拉來說，本周公布了德國調查結果，正面消息令股價回升。 1、混合動力客車補貼政策
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本田加速技術本土化 回歸技術本源
[摘要] 本田中國攜手廣汽本田以及東風本田共同啟動“FUNTEC”營銷品牌，面向未來，廣汽本田將全面進入FUNTEC技術時代。 自6月14日，本田中國攜手廣汽本田以及東風本田共同啟動”FUNTEC”營銷品牌之后，F(xiàn)UN
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本田連續(xù)三個月在華銷量翻倍 11月暴漲101.5%
[摘要] 本田表示，11月份在中國市場的國產車銷量為83,013輛，同比增長101.5%，廣汽本田專門面向中國市場打造的A級轎車凌派成為廣本最暢銷車型。 12月3日，本田汽車宣布今年11月在華銷量為8.3萬輛，連續(xù)第三
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廣汽豐田將開啟小型車和混合動力時代
[摘要] 廣汽執(zhí)行副總經理李暉表示，不能坐等混動熱銷的到來，而是要不斷培養(yǎng)消費習慣，因為混合動力是廣豐的未來。
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多地汽車限購引發(fā)連鎖效應 汽車業(yè)或將遭受重創(chuàng)
[摘要] 北京汽車限購政策的改變，不僅影響到了北京市民，也讓眾多汽車企業(yè)和行業(yè)協(xié)會捏了一把汗。 北京汽車限購政策的改變，不僅影響到了北京市民，也讓眾多汽車企業(yè)和行業(yè)協(xié)會捏了一把汗，作為第一座實
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公車改革出狠招 自主品牌尋機遇
[摘要] 汽車行業(yè)專家張志勇認為，取消省部級以下公務車目前來看對自主品牌影響不大，首先自主品牌現(xiàn)在在公務用車中占的比例非常小，幾乎所有的自主品牌并未計劃將主要產品對口公務車采購。 上周，中共中
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廣汽和比亞迪正談判 或合作產純電動大巴
[摘要] 廣汽集團與比亞迪合資建立汽車項目，落戶廣州增城市，其中廣汽占股49%，比亞迪占股51%，準備全面生產純電動汽車。 廣東省內兩大汽車企業(yè)即將實現(xiàn)聯(lián)姻。廣東省人大代表視察從化、增城扶貧開發(fā)工作時
