“黑洞”“白洞”離人們的生活有多遠？如果是天文概念，那么或許對于人們來說的確有些遙遠。但如果用來形容車主們進出隧道時發(fā)出的狀況，是不是就覺得離我們的生活很近了呢？

很多車主在進隧道的瞬間，眼前突然一黑，難以辨別前方路況，而出隧道的瞬間，眼前會突然白花花一片，也無法看清路況。這樣的狀況被貼切的稱為隧道“黑洞”“白洞”效應。對于車主來說，這些狀況可夠危險和讓人抓狂了。

不妨做個實驗，利用專業(yè)的照度儀對隧道里的光線亮度進行測試。通過實驗，在進隧道前，距離隧道口20米處和隧道口，照度儀數(shù)值顯示變化十分大，二者相比，后者數(shù)值會下降60%左右。而隧道口與進入隧道10米處位置相比，照度儀顯示后者又會降低76%左右。而隧道中部位置照度儀數(shù)值最低，僅為隧道口數(shù)值的1%左右。

隧道內(nèi)外光線亮度差別很大，同時也受天氣如陰天還是晴天等環(huán)境影響。光照越強烈，“黑洞”“白洞”效應會更明顯，帶給司機的安全隱患也就越大。車主如何應對“黑洞”“白洞”效應呢？

車主可以進出隧道時減速慢行，以做好足夠準備應對突發(fā)狀況。進出隧道后不應馬上變道或剎車。進隧道前，最好打開示廓燈，不要打開遠光燈。同時在進出隧道時，可以戴上淺色的墨鏡或者變色鏡，以降低“黑洞”和“白洞”效應的影響。