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[導(dǎo)讀]在2011年4月19日第十四屆上海國際車展第一天媒體日上,博世契合今年車展“創(chuàng)新·未來”的主題,向公眾展示其圍繞清潔與經(jīng)濟(jì)、安全與舒適主題的一體化汽車技術(shù)解決方案。在清潔與經(jīng)濟(jì)方面,博世將展示其針對混合動力與

在2011年4月19日第十四屆上海國際車展第一天媒體日上,博世契合今年車展“創(chuàng)新·未來”的主題,向公眾展示其圍繞清潔與經(jīng)濟(jì)、安全與舒適主題的一體化汽車技術(shù)解決方案。

在清潔與經(jīng)濟(jì)方面,博世將展示其針對混合動力電動車的整體技術(shù)解決方案。主要亮點(diǎn)是 “HAS hev” 再生制動系統(tǒng)——作為專門為混合動力與電動車設(shè)計的再生制動系統(tǒng),“HAS hev”能夠盡可能地將車輛制動釋放出的能量回收到高容量電池組中,并用于車輛的起動及加速過程中,從而在增加車輛續(xù)航里程的同時,顯著降低二氧化碳排放量。還有就是柴油共軌系統(tǒng)CRS 1-16——該系統(tǒng)專門針對國內(nèi)乘用車與輕型商用車量身定制,特別適用于微型客車和微型貨車,可以幫助車輛滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

在安全方面安全博世將展示最新一代第九代的防抱死制動系統(tǒng)ABS與電子穩(wěn)定程序ESP?。新產(chǎn)品成功地將重量和體積降低了30%,是目前市場上最小最輕的制動控制系統(tǒng)。能為各級別車型——小型車、高檔車直到輕型卡車——提供理想的安全保障。ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)——通過一個用于監(jiān)測前方情況的雷達(dá)傳感器,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC能自動地控制車輛與前車的距離,避免駕駛者失誤造成安全事故。在舒適方面,智能儀表E-Cluster——博世研發(fā)了基于成熟TFT技術(shù)的“智能儀表E-Cluster”。該產(chǎn)品將車輛行駛、娛樂以及安全信息的顯示集成于一塊分辨率800*480的7吋顯示屏 ,并可根據(jù)駕駛者需求和實(shí)際駕駛環(huán)境靈活顯示內(nèi)容。

以上這些針對混合動力電動車的整體解決方案在車展上大方光彩。

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