[導(dǎo)讀]英國(guó)國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室日前升級(jí)了其“最佳測(cè)量實(shí)踐指南:目標(biāo)于EMC應(yīng)用的天線(xiàn)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)?!逼浒?0Hz到40GHz范圍內(nèi)天線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充材料。指南覆蓋了在開(kāi)放空間站和全消聲室中,用于EMI發(fā)射測(cè)試中的各種類(lèi)型天線(xiàn),包括單
英國(guó)國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室日前升級(jí)了其“最佳測(cè)量實(shí)踐指南:目標(biāo)于EMC應(yīng)用的天線(xiàn)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。”其包括了30Hz到40GHz范圍內(nèi)天線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充材料。指南覆蓋了在開(kāi)放空間站和全消聲室中,用于EMI發(fā)射測(cè)試中的各種類(lèi)型天線(xiàn),包括單極天線(xiàn)、環(huán)形天線(xiàn)、雙極天線(xiàn)、雙錐型天線(xiàn)、對(duì)數(shù)周期天線(xiàn)和一號(hào)角天線(xiàn)。指南還覆蓋了基于EMC標(biāo)準(zhǔn)的輻射放射測(cè)量中的不確定因素評(píng)估。指南包括:發(fā)射測(cè)試的不確定因素背景可協(xié)調(diào)偶極天線(xiàn)背景近磁場(chǎng)強(qiáng)度的測(cè)量終止操作下屏蔽空間中的放射測(cè)量選擇正確的刻度范圍天線(xiàn)測(cè)量中國(guó)家實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù) 天線(xiàn)使用中的不確定因素校準(zhǔn)中遇到的問(wèn)題轉(zhuǎn)換表準(zhǔn)使用中的自校準(zhǔn)校準(zhǔn)時(shí)間間隔
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Bourns? SRP3220A 系列符合車(chē)規(guī)級(jí) AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn),其設(shè)計(jì)特點(diǎn)有助于降低 EMI,進(jìn)而提升汽車(chē)應(yīng)用中的性能與可靠性
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電阻
功率電感
EMI
在LED照明技術(shù)向高能效、低電磁干擾(EMI)方向演進(jìn)的過(guò)程中,電流模式控制與動(dòng)態(tài)負(fù)載調(diào)整算法的協(xié)同優(yōu)化成為突破技術(shù)瓶頸的核心路徑。本文將從控制架構(gòu)創(chuàng)新、動(dòng)態(tài)負(fù)載補(bǔ)償機(jī)制及EMI抑制策略三個(gè)維度,揭示新一代LED驅(qū)動(dòng)器的...
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LED
動(dòng)態(tài)負(fù)載調(diào)整算法
EMI
以太網(wǎng)供電(PoE)技術(shù)快速發(fā)展,電磁兼容性(EMC)已成為保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的核心挑戰(zhàn)。PoE電路通過(guò)單根網(wǎng)線(xiàn)同時(shí)傳輸電力與數(shù)據(jù),高頻開(kāi)關(guān)電源、高速信號(hào)傳輸與復(fù)雜電磁環(huán)境的疊加,導(dǎo)致電磁干擾(EMI)問(wèn)題尤為突出。本文結(jié)...
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PoE
EMI
AC-DC電源模塊的電磁干擾(EMI)問(wèn)題始終是硬件工程師面臨的挑戰(zhàn),其核心矛盾源于高頻開(kāi)關(guān)動(dòng)作與電磁兼容要求的沖突。在開(kāi)關(guān)電源中,差模噪聲與共模噪聲如同硬幣的兩面,既存在本質(zhì)差異又相互關(guān)聯(lián)。差模噪聲的產(chǎn)生與功率級(jí)電流路...
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AC-DC
EMI
電磁干擾(EMI)超標(biāo):醫(yī)療設(shè)備的電磁干擾可能對(duì)其他設(shè)備或系統(tǒng)造成干擾,導(dǎo)致性能下降或誤操作。這通常是由于設(shè)備設(shè)計(jì)或制造過(guò)程中的不當(dāng)措施引起的。
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EMC
電磁
EMI測(cè)試整改是在電子產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中,針對(duì)電磁干擾問(wèn)題進(jìn)行的專(zhuān)項(xiàng)改進(jìn)工作。通過(guò)整改,可以有效降低產(chǎn)品在工作時(shí)產(chǎn)生的電磁輻射,減少對(duì)周邊設(shè)備的干擾,提高產(chǎn)品的電磁兼容性。同時(shí),EMI測(cè)試整改也是產(chǎn)品通過(guò)國(guó)內(nèi)外電磁兼容...
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EMI
PCB
EMI屏蔽?是指采取措施減少或防止電磁干擾(EMI)的傳播。電磁干擾是指由電子設(shè)備或系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁能量,這些能量可能會(huì)影響其他設(shè)備的正常工作。EMI屏蔽的目的是保護(hù)敏感設(shè)備免受外部電磁干擾,同時(shí)也防止設(shè)備本身發(fā)出的電磁干...
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EMI
PDA
自動(dòng)駕駛技術(shù)向L4/L5級(jí)躍遷,激光雷達(dá)作為核心感知器件,正面臨前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)。當(dāng)行業(yè)將目光聚焦于激光雷達(dá)的探測(cè)距離與點(diǎn)云密度時(shí),艙內(nèi)集成方案中熱設(shè)計(jì)與電磁兼容(EMC)的協(xié)同優(yōu)化,已成為決定系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵瓶頸。本...
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激光雷達(dá)
EMC
EMI 濾波器,這一看似簡(jiǎn)單的電子元件,實(shí)則蘊(yùn)含著高科技的智慧。它如同電子世界的 “清道夫”,主要應(yīng)用于電源線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)上。其工作原理基于電感、電容等元件的巧妙組合,宛如一場(chǎng)精密的交響樂(lè)演奏。電感對(duì)高頻信號(hào)呈現(xiàn)出高阻抗,如...
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EMI
濾波器
噪聲
在汽車(chē)電氣化浪潮中,48V啟動(dòng)停止系統(tǒng)憑借其節(jié)能增效優(yōu)勢(shì)迅速普及。然而,該系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的電磁兼容性(EMC)問(wèn)題,已成為制約產(chǎn)品量產(chǎn)的關(guān)鍵瓶頸。本文結(jié)合某車(chē)型48V電源模塊的整改案例,系統(tǒng)闡述EMC問(wèn)題診斷與優(yōu)化...
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汽車(chē)電子
EMC
電磁兼容性
高速數(shù)字電路向56Gbps PAM4、112Gbps NRZ等超高速率演進(jìn),電磁兼容性(EMC)問(wèn)題已從輔助設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)躍升為決定產(chǎn)品成敗的核心要素。傳統(tǒng)“設(shè)計(jì)-測(cè)試-整改”的串行模式因周期長(zhǎng)、成本高,難以滿(mǎn)足AI服務(wù)器、8...
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高速數(shù)字電路
EMC
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高功率、智能化加速演進(jìn)中,電磁兼容性(EMC)標(biāo)準(zhǔn)已成為保障充電系統(tǒng)安全與互聯(lián)互通的核心基石。從早期以GB/T 18487為代表的通用標(biāo)準(zhǔn)體系,到如今以ChaoJi技術(shù)為載體的下一代標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)主導(dǎo)的充電系...
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新能源汽車(chē)
EMC
電源入口是電磁干擾(EMI)傳導(dǎo)與輻射的關(guān)鍵路徑,無(wú)論是消費(fèi)電子、工業(yè)控制還是新能源汽車(chē)領(lǐng)域,電源線(xiàn)上的高頻噪聲若未得到有效抑制,不僅會(huì)通過(guò)傳導(dǎo)干擾影響其他設(shè)備,還可能通過(guò)空間輻射形成電磁污染。π型濾波器與磁珠作為電源入...
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電源入口
EMC
在現(xiàn)代電子設(shè)備中,開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)以其高效、緊湊等諸多優(yōu)勢(shì),成為各類(lèi)設(shè)備不可或缺的供電部分。然而,開(kāi)關(guān)電源工作過(guò)程中產(chǎn)生的電磁干擾(EMI)問(wèn)題,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的電磁兼容性(EMC)。本文將圍繞開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)產(chǎn)品 EMC 展開(kāi)...
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開(kāi)關(guān)電源
電磁干擾
EMC
在直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,電磁兼容性(EMC)設(shè)計(jì)是保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的核心環(huán)節(jié)。電機(jī)啟停、換向及負(fù)載突變產(chǎn)生的瞬態(tài)過(guò)電壓和浪涌電流,可能通過(guò)電源線(xiàn)或信號(hào)線(xiàn)傳導(dǎo)至控制電路,引發(fā)器件損壞或誤動(dòng)作。TVS二極管與壓敏電阻作為兩種主...
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直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)
EMC
在醫(yī)療設(shè)備高度依賴(lài)電子系統(tǒng)的當(dāng)下,電磁兼容性(EMC)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估已成為保障患者生命安全的核心環(huán)節(jié)。生命維持系統(tǒng)(如呼吸機(jī)、體外循環(huán)機(jī)、心臟起搏器)的電磁抗擾度直接決定其在復(fù)雜電磁環(huán)境中的可靠性,而失效模式與影響分析(FME...
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醫(yī)療設(shè)備
EMC
數(shù)據(jù)中心作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心基礎(chǔ)設(shè)施,其直流供電系統(tǒng)的電磁兼容性(EMC)直接關(guān)系到服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。在直流供電鏈路中,磁珠作為關(guān)鍵EMC元件,被廣泛應(yīng)用于抑制高頻噪聲、隔離敏感電路及防止干擾傳播。然而...
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直流供電系統(tǒng)
EMC
在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)中,電磁干擾(EMI)前置濾波是確保設(shè)備通過(guò)輻射與傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。XY電容作為濾波電路的核心元件,其容值選擇直接影響高頻噪聲的衰減效果,但受限于安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的爬電距離與電氣間隙,大容值電容的引入往...
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開(kāi)關(guān)電源
EMI
前置濾波
軌道交通直流牽引系統(tǒng)作為城市軌道交通的核心動(dòng)力單元,其電磁兼容性(EMC)直接關(guān)系到系統(tǒng)安全、設(shè)備壽命及乘客體驗(yàn)。在EMC標(biāo)準(zhǔn)體系中,IEC 62497-2《鐵路應(yīng)用 絕緣協(xié)調(diào) 第2部分:過(guò)電壓和相關(guān)保護(hù)》與GB/T 2...
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直流牽引
EMC