[導(dǎo)讀]在《信息產(chǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃》中,TD-SCDMA被進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),并從政策層面予以落實(shí)。
信息產(chǎn)業(yè)增速可能放緩,2010年收入將達(dá)10萬億
日前,信產(chǎn)部和發(fā)改委正式發(fā)布了《信息產(chǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃》(下稱《規(guī)
在《信息產(chǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃》中,TD-SCDMA被進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),并從政策層面予以落實(shí)。
信息產(chǎn)業(yè)增速可能放緩,2010年收入將達(dá)10萬億
日前,信產(chǎn)部和發(fā)改委正式發(fā)布了《信息產(chǎn)業(yè)“十一五”規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》),除重點(diǎn)提出我國“十一五”期間信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路與主要目標(biāo)外,中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的3G標(biāo)準(zhǔn)TD-SCDMA被進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),并從政策層面予以落實(shí)。
信息產(chǎn)業(yè)在“十一五”規(guī)劃中確定了12個重大項(xiàng)目,其中針對TD項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)容和總體目標(biāo)是:繼續(xù)推動TD-SCDMA等第三代移動通信及其增強(qiáng)型技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用,積極發(fā)展基帶芯片、射頻器件、高效能電池、核心軟件等關(guān)鍵配套件,開發(fā)掌握新一代移動通信系統(tǒng)和終端的關(guān)鍵技術(shù),提高寬帶無線接入技術(shù)和產(chǎn)品研制能力,推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)用,確立我國在新一代移動通信領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
信產(chǎn)部規(guī)劃司對《規(guī)劃》的解讀中強(qiáng)調(diào),這12個重大工程是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“重中之重”,既需要充分發(fā)揮政府作用,通過國家資金支持或政策引導(dǎo)來實(shí)現(xiàn),也需要得到各級地方政府的高度重視和支持,更重要的是引導(dǎo)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)等社會資金的投入。
從目前TD擴(kuò)大測試的項(xiàng)目來看,國家對TD的資金及政策支持非常明顯,國家發(fā)改委最新核準(zhǔn)的TD-SCDMA投資計(jì)劃為267億元。不過,按照3G上千億元的產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模來看,除政府資金外,來自企業(yè)和其他途徑的資金也必不可少。
為進(jìn)一步促進(jìn)TD產(chǎn)業(yè)發(fā)展,《規(guī)劃》從產(chǎn)業(yè)群角度作出部署,表示要加速新一代通信產(chǎn)品發(fā)展,抓住通信網(wǎng)絡(luò)升級換代的契機(jī),以自主創(chuàng)新提升產(chǎn)業(yè)水平,將我國建設(shè)成為全球知名的通信產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地,其中,“重點(diǎn)發(fā)展新一代移動通信、寬帶接入、先進(jìn)光通信以及農(nóng)村通信產(chǎn)品”。新一代通信產(chǎn)品發(fā)展產(chǎn)業(yè)是《規(guī)劃》規(guī)定的五大核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。
根據(jù)對全球信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的研究以及我國信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的預(yù)測,“十一五”期間我國信息產(chǎn)業(yè)仍保持持續(xù)快速增長,但增速有可能放緩。信產(chǎn)部表示,信息產(chǎn)業(yè)總收入將從2005年的4.44萬億元增長到2010年的10萬億元,年均增速為17.6%,信息產(chǎn)業(yè)增加值將從2005年的1.32萬億元增長到2010年的2.6萬億元,年均增長15%;信息產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重將達(dá)到10%,信息產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
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6月20日凌晨在法國巴黎,OPPO用Find X宣告,時隔四年之后,F(xiàn)ind系列新旗艦正式回歸。
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旗艦
電池
設(shè)計(jì)
前不久,米家直流變頻落地扇正式發(fā)布,售價349元。作為智米自然風(fēng)風(fēng)扇的“兄弟款”,米家直流變頻落地扇由小米和智米科技共同研發(fā)和制造,主要的變動就是取消了內(nèi)置電池以及遙控器,價格更為親民。
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直流變頻
電池
遙控器
10月18日,寧德時代宣布與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲能開發(fā)運(yùn)營商Primergy Solar LLC 達(dá)成協(xié)議,為Gemini光伏+儲能項(xiàng)目獨(dú)家供應(yīng)電池。Gemini項(xiàng)目位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯附近,總投資達(dá)12億美元...
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PRIMER
電池
寧德時代
光伏儲能
同時,技術(shù)的優(yōu)化離不開電池的智能制造?;诖髷?shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我國一直在加快推進(jìn)動力電池大規(guī)模智能制造。未來,應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù),對動力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實(shí)現(xiàn)“高精...
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新能源
汽車
電池
本文中,小編將對可穿戴設(shè)備予以介紹,如果你想對可穿戴設(shè)備的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進(jìn)對它的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。
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可穿戴設(shè)備
NFC
電池
地球作為一顆海洋覆蓋率超過95%的星球,在海底還存在著許多人類從未探索過的區(qū)域。而探索這一區(qū)域目前最大的難題之一就是水下相機(jī)的供能技術(shù),為它持續(xù)供電的成本太高。
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電池
無線
水下相機(jī)
比亞迪坐穩(wěn)了全球新能源汽車頭把交椅,把特斯拉甩在身后。根據(jù)比亞迪和特斯拉10月3日晚公布的最新數(shù)據(jù)顯示,在2022年第三季度,比亞迪全球銷量超過特斯拉近20萬輛。
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比亞迪
電池
新能源
通用汽車公司(General Motors)將建立一項(xiàng)能源業(yè)務(wù),向房主和商業(yè)客戶銷售儲能裝置和服務(wù);這是汽車制造商為電動汽車開發(fā)電池工作的一個分支。這個名為GM Energy的新部門將幫助客戶將電力從電動汽車或電池儲能盒...
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通用汽車
電力
電動汽車
電池
本田(Honda)和LG新能源(LG Energy Solution)宣布新合資電池廠將設(shè)在美國俄亥俄州。兩家公司初期將投資35億美元建廠并創(chuàng)造2200個工作崗位,預(yù)計(jì)建廠的總體投資將達(dá)到44億美元。工廠計(jì)劃在2023年...
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新能源
本田
電池
LG
為應(yīng)對全球變暖問題,多個國家已達(dá)成控制溫室氣體排放共識,低碳化發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型成為全球發(fā)展趨勢。由于汽車尾氣是導(dǎo)致全球變暖的主要原因之一,多國相繼出臺燃油車禁令時間表以減少二氧化碳排放量。在此背景下,新能源汽車需求將持...
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新能源
汽車
電池
10月11日,繼寧德基地后,四川時代成為寧德時代第二家獲評燈塔工廠的生產(chǎn)基地。目前全球鋰電行業(yè)僅有2座燈塔工廠,均來自寧德時代。當(dāng)前,電池交付即將進(jìn)入TWh時代,這對企業(yè)的能源管理、制造方式、制造工藝、制造安全等均提出了...
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寧德時代
數(shù)字化
電池
能源管理
(全球TMT2022年10月10日訊)浪潮信息加入龍蜥社區(qū)并成為理事單位,致力于攜手社區(qū)生態(tài)伙伴,共同推動開源操作系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 國微感知發(fā)布電池壓力檢測解決方案。國微感知運(yùn)用自主研...
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電池
數(shù)字化
電芯
ISO
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)啟動的啟動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
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動力
電池
廠商
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)啟動的啟動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
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新固態(tài)
鋰金屬
電池
深圳2022年10月9日 /美通社/ -- 隨著新能源動力電池行業(yè)迅速發(fā)展,一個安全、可靠、耐用的電池系統(tǒng)是確保行業(yè)健康發(fā)展的必要條件。膨脹力的出現(xiàn),給電芯和模組均會帶來危害,應(yīng)對電芯膨脹力成為了行業(yè)內(nèi)研究的一...
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電池
電芯
智能電
動力電池
在全球雙碳背景下,新能源車進(jìn)入爆發(fā)式增長階段,滲透率迅速提升。電池作為提供動力的核心部件,是新能源汽車的“心臟”,在整車成本中占比40%以上。電池技術(shù)的發(fā)展、性能的提升是決定新能源車實(shí)現(xiàn)長久發(fā)展的核心動力,得新能源電池者...
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新能源
汽車
電池
摘要:模塊化UPS電源是重要的電氣設(shè)備,為高效發(fā)揮其功能,從模塊化UPS電源設(shè)備的主要組成部分—主機(jī)柜、強(qiáng)電柜、蓄電池、電池開關(guān)柜、電池架、連接線纜等方面,分析了合理配置模塊化UPS電源的方法,為我國碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的...
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電池
線纜
配置
中國動力電池企業(yè)正不斷將發(fā)展目光投向海外。日前,蜂巢能源宣布將在德國勃蘭登堡州再建一家面向歐洲市場的電芯工廠。這將是蜂巢能源在德國薩爾州之后規(guī)劃建設(shè)的第二家海外工廠,也是第一家電芯工廠。
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動力電池
中國
電池
面向未來十年乃至更長的周期,一條"長坡厚雪"的超級賽道正在全面開啟,據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII) 數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2025年,全球儲能電池出貨量將超600GWh,到2030年,儲能電池出貨量將達(dá)到2300GWh,市場規(guī)模將...
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儲能
電池
"華山論劍”
鋰電原材料價格上漲壓力層層傳導(dǎo),處于終端的整車廠顯然感受到了來自成本端的困擾,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪甚至公開吐槽“在為電池廠打工”。出于保供降本需求,車企下場造電池的熱情逐步升溫,近期廣汽、本田、豐田紛紛宣布將投建電池產(chǎn)能...
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電池
電子
車企