[導(dǎo)讀]中新網(wǎng)上海3月24日電(記者 陳靜)巴拿馬籍外輪“福安”號24日啟程,從申城緊急奔赴臺灣、日本海域,對因地震受損的三條海纜進(jìn)行搶修。
據(jù)悉,日本發(fā)生9.0級強(qiáng)地震后,十余根途徑日本的跨太平洋海底通信光纜受到不
中新網(wǎng)上海3月24日電(記者 陳靜)巴拿馬籍外輪“福安”號24日啟程,從申城緊急奔赴臺灣、日本海域,對因地震受損的三條海纜進(jìn)行搶修。
據(jù)悉,日本發(fā)生9.0級強(qiáng)地震后,十余根途徑日本的跨太平洋海底通信光纜受到不同程度的破壞,嚴(yán)重影響了越洋通信。接到有關(guān)方面搶修要求的中英海底系統(tǒng)有限公司立即抽調(diào)人員組成“特遣隊(duì)”,并安排“福安”號執(zhí)行此次緊急任務(wù),會(huì)同來自日本、韓國的同行分頭搶修海底光纜。
據(jù)了解到,“福安”號長141.5米、寬19.4米、總噸位為10105噸,是一艘經(jīng)過改裝的高標(biāo)準(zhǔn)海纜施工及多功能海上工程船,能夠從事多種海上施工作業(yè),包括水下機(jī)器人支持,電纜安裝、維護(hù)和海上工程建設(shè)項(xiàng)目。迄今為止,“福安”輪已進(jìn)行過多次海底電纜安裝及修理工作。據(jù)該輪中國籍船長趙波介紹,此次強(qiáng)地震對海底地形地貌產(chǎn)生巨大影響,長達(dá)幾十公里的光纜被埋在海底,料將對搶修工作帶來較大困難,預(yù)計(jì)至少需要進(jìn)行40至45天時(shí)間進(jìn)行維修。
來自金山邊檢站的消息稱,接到該輪出境消息后,該站立即啟動(dòng)“綠色通道”,提前收取船方提供的上船船員證件及名單進(jìn)行預(yù)審,在全船50名中外籍船員抵達(dá)后立即進(jìn)行人證對照,查檢無誤后允許其直接上船,便于船員們上船后第一時(shí)間開展輸送光纜、檢測設(shè)備等相關(guān)工作。
上午10時(shí)00分,該站民警再次登上該輪,在船舶離境前為船方辦理出境前的最后手續(xù),為搶險(xiǎn)爭取了時(shí)間。11時(shí),該輪準(zhǔn)時(shí)離港,開始了艱巨的搶修救災(zāi)行程。
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