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[導(dǎo)讀] 從2018年開始,我國很多銀行就開始推廣辦理ETC,并且還定下了全年1.8億用戶注冊ETC的小目標。辦理ETC的初衷是好的,正確使用ETC不但能增加通行效率,也能為車主提供很大的便利,跑高速還能降低部分收費。可是ETC的推廣方式卻讓人接受不了,難怪很多車主都想將ETC注銷了。我國大力推廣ETC,但是辦理ETC之后車主卻享受不到更好的服務(wù)。希望ETC能解決亂扣費,服務(wù)不周到的問題,這樣大家也更愿意辦理ETC。

 從2018年開始,我國很多銀行就開始推廣辦理ETC,并且還定下了全年1.8億用戶注冊ETC的小目標。辦理ETC的初衷是好的,正確使用ETC不但能增加通行效率,也能為車主提供很大的便利,跑高速還能降低部分收費??墒荅TC的推廣方式卻讓人接受不了,難怪很多車主都想將ETC注銷了。我國大力推廣ETC,但是辦理ETC之后車主卻享受不到更好的服務(wù)。希望ETC能解決亂扣費,服務(wù)不周到的問題,這樣大家也更愿意辦理ETC。

進入2019年以后,我國注冊ETC的用戶已經(jīng)突破了1.9億,不但完成了目標,辦理ETC數(shù)量還得到了大量增長。相信很多車主都有過類似的經(jīng)歷,去銀行辦理業(yè)務(wù)的時候經(jīng)常被推銷辦理ETC,過收費站的時候可能還會被交警攔下來,強制安裝ETC,還有人辦ETC嗎?車主說出心里話:我已經(jīng)想注銷了。

 

我國一些地區(qū)為了強制車主辦理ETC,出了不少花招讓人非常生氣。河南一些地區(qū)已經(jīng)把推廣ETC的任務(wù)下達到了各級部門和政府,就連學(xué)校老師也要求孩子的家長辦理ETC。過高速收費站的時候,有關(guān)部門故意減少人工收費站的窗口數(shù)量,寧愿讓車主堵車,就是為了讓大家辦理ETC。

ETC本來是鼓勵車主自行辦理的,現(xiàn)在卻變成了強制推廣對象,難怪車主們很厭煩。很多車主趁著熱度辦理了一個ETC,使用過后才發(fā)現(xiàn)ETC不但沒能增加通行效率,反而為車主添了堵。很多車主辦理ETC都是因為害怕堵車,走ETC通道不但節(jié)省時間,還不用帶零錢。沒想到現(xiàn)在辦理ETC的人太多了,就算走ETC通道也節(jié)省不了多少時間,反而是旁邊的人工收費窗口非常冷清。有些車主還發(fā)現(xiàn)辦理ETC之后,經(jīng)常會莫名其妙被亂扣費。有些銀行推銷車主辦理ETC,其實是為了趁機推銷信用卡服務(wù)。辦理ETC之后,車主不但要交高昂的年費,還會莫名其妙被扣錢。

 

辦理ETC之后,很多車主都發(fā)現(xiàn)ETC出現(xiàn)了種種亂象,銀行和有關(guān)部門處理問題的效率非常低。有些車主辦理ETC之后,走ETC通道的時候卻識別不出來,最后不但浪費了時間,還讓車主走人工通道交費。正是因為種種亂象,導(dǎo)致很多車主深受其害,有一位車主說自己辦理ETC才兩個多月,現(xiàn)在就已經(jīng)想解綁了。

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