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[導(dǎo)讀] 昨天,北京青年報(bào)記者了解到,預(yù)計(jì)到今年年底,本市高速路全部車道都將支持ETC,現(xiàn)有高速公路依然會(huì)保留少量人工通道,可以現(xiàn)金繳費(fèi)。

 昨天,北京青年報(bào)記者了解到,預(yù)計(jì)到今年年底,本市高速路全部車道都將支持ETC,現(xiàn)有高速公路依然會(huì)保留少量人工通道,可以現(xiàn)金繳費(fèi)。

北京市交通委科技處處長葛昱介紹,北京從2007年開始ETC建設(shè),目前用戶數(shù)量已達(dá)到450余萬,ETC專用車道802條,每個(gè)收費(fèi)站至少有一條ETC專用車道,ETC交易占比達(dá)到六成以上。

據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛普通汽車通過收費(fèi)站的時(shí)間約為14秒,而安裝ETC的車輛只需3秒,對(duì)緩解收費(fèi)站前擁堵非常有效。預(yù)計(jì)到今年年底,本市全部車道都將支持ETC,現(xiàn)有高速公路依然會(huì)保留少量人工通道,可以現(xiàn)金繳費(fèi)。但人工通道數(shù)量會(huì)減少,到了節(jié)假日可能會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)的情況。

北京速通科技公司總經(jīng)理胡賓介紹,目前,用戶為任何一輛車辦理ETC賬戶,不再要求車主本人辦理,但一輛車只能辦理一個(gè)賬戶。在辦理時(shí),只要提供身份證、行駛證就可以到網(wǎng)點(diǎn)辦理。目前北京已有12家銀行可以辦理,網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量450個(gè)左右。辦理ETC之后,車主享受通行費(fèi)9.5折優(yōu)惠,未來除國務(wù)院規(guī)定以外的通行費(fèi)優(yōu)惠政策,都需要依托ETC進(jìn)行。

需要提醒的是,2013年1月31日以前發(fā)行的舊版速通卡及配套舊版電子標(biāo)簽已經(jīng)超過正常使用周期,對(duì)舊版速通卡及電子標(biāo)簽進(jìn)行免費(fèi)以舊換新。用戶卡號(hào)以1101 0745或1101 0808開頭則需要到網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行更換。

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在這種自動(dòng)扣費(fèi)模式推出之后,全國各大銀行積極響應(yīng),紛紛為顧客安裝了ETC。很多銀行為了招攬顧客,還給出了很多優(yōu)惠政策,甚至為顧客免費(fèi)安裝。但就是這種極為方便的ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式,如今卻有消息說,ETC或迎來全面“整治”,...

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我國是高速公路總里程最多的國家,隨著高速公路的普及,人們的出行也變得越發(fā)的便利,但由于道路上行駛的車輛越來越多,人工在高速公路收費(fèi),難免會(huì)造成一定的交通堵塞,因此我們也改變了傳統(tǒng)的人工收費(fèi)方式,推出了ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式。

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目前ETC的發(fā)展已經(jīng)越來越完善,在各大高速路的通道上面,多數(shù)的通行通道基本上都是ETC通道,相關(guān)部門也大力推廣,讓車主們能夠盡快的安裝相關(guān)的設(shè)備,不管是在銀行或者一些部門的工作人員都會(huì)推薦車主辦ETC,而且也會(huì)有相應(yīng)的優(yōu)...

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