XTR106是用于電橋形式傳感器的低成本、單片4~20mA電流信號(hào)兩線變送器。它提供了完整的電橋激勵(lì)(2.5V、5V參考電源)、儀器放大器、傳感器線性化和電流輸出電路,可利用VREG腳從附加的外部輸入電路提供電流。儀器放大器能用于很寬的增益范圍,以適應(yīng)各種輸入信號(hào)和傳感器。整個(gè)電流變送器的總未調(diào)整誤差很低,可用于許多無需調(diào)整的應(yīng)用場合。XTR106工作時(shí),環(huán)路電源電壓可以低至7.5V,額定溫度為-40~+85℃,工作溫度為-55~+125℃。XTR106依靠控制電橋激勵(lì)、線性化電路對變送器功能提供兩級修正,在非線性上,可實(shí)現(xiàn)高至20:1的線性化改進(jìn)。XTR106采用14腳塑料封裝和14腳S0-14表面封裝。其引腳排列如圖所示。
等效電路:
當(dāng)電路中的信號(hào)發(fā)生突變(特別是數(shù)字信號(hào))時(shí),信號(hào)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)電噪聲。這個(gè)噪聲在一般環(huán)境下不會(huì)對外產(chǎn)生影響。但是在某些特殊情況下,該信號(hào)會(huì)對外產(chǎn)生較強(qiáng)的傳導(dǎo)干擾,進(jìn)而影響其他電路的正常工作
關(guān)鍵字: 電路 數(shù)字信號(hào) 噪聲當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)打開轉(zhuǎn)向燈,尾燈會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向依次被點(diǎn)亮,經(jīng)過一定的間隔后,再全部被消滅。最后不停地重復(fù),直到司機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
關(guān)鍵字: 汽車尾燈 電路 轉(zhuǎn)向燈穩(wěn)壓二極管是利用其反向擊穿時(shí)電流會(huì)急劇升高的特性進(jìn)行穩(wěn)壓,表現(xiàn)出此時(shí)的動(dòng)態(tài)電阻 Rz,也就是增加的 電壓除以增加的電流 ,所得到的比值比較小,這樣就會(huì)使得外部電壓的波動(dòng)對穩(wěn)壓二極管兩端電壓影響較小。
關(guān)鍵字: 穩(wěn)壓二極管 動(dòng)態(tài)電阻 電流