東芝公司今日宣布推出“TB9044FNG”—一款用于汽車應用的通用系統(tǒng)電源IC，其具有多個輸出，可實現(xiàn)功能安全[1]。樣品發(fā)貨即日啟動，批量生產(chǎn)計劃從2017年10月開始。

越來越多諸如電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)和制動器之類的安全關(guān)鍵型汽車系統(tǒng)必須滿足ASIL-D[2]的要求，ASIL-D是ISO 26262功能安全標準中所規(guī)定的最高汽車安全完整性等級。

全新的IC集成了多個故障檢測功能，例如，電源電路高電壓和低電壓檢測以及過熱檢測，用以監(jiān)控IC的自身故障，另外還集成了一個看門狗定時器，用以監(jiān)控外部微型計算機的故障檢測。該IC還融合了用于檢測故障檢測電路中的潛伏性故障的初步診斷電路，以確保更高的功能安全。

東芝還進行了一系列功能安全分析，模擬各種系統(tǒng)故障，而且還將為客戶提供諸如功能安全FMEDA[3]之類的記錄文件，以支持整體安全分析和設(shè)計。

主要特性

用于保證功能安全的各種內(nèi)置監(jiān)控電路

·電池電源低電壓檢測電路

·直流-直流轉(zhuǎn)換器(6V)高電壓檢測電路

·串聯(lián)電源(5V)高電壓/低電壓檢測電路

·過熱檢測電路

·振蕩器頻率監(jiān)控電路

·監(jiān)控外部微控制器(MCU)的看門狗定時器電路

針對保證功能安全的故障檢測電路的診斷電路

故障檢測電路中設(shè)置有內(nèi)置診斷電路，用于檢測任何潛伏性故障。

內(nèi)置升降壓型直流-直流轉(zhuǎn)換器

該IC從高效率升降壓型直流-直流轉(zhuǎn)換器處生成6V輸出。

考慮到降低空載電壓后產(chǎn)生的電壓降，對電池工作情況下的低側(cè)工作電壓范圍進行了改進，使其低至2.7V(最小值)。

內(nèi)置4個串聯(lián)電源[4]電路(4個輸出)

該IC包含四個串聯(lián)電源電路，用于接收直流-直流轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生的6V輸入。

該IC還包含一個具有用于微型計算機的5V恒壓(電流容量為400mA)的電路和三個具有用于傳感器和其他接口的5V恒壓輸出(電流容量為100mA)的電路。每個電路均可獨立輸出一個電壓。

故障檢測的可選操作

用戶可利用SPI[5]通信輸入設(shè)定來設(shè)置系統(tǒng)以兩種方式其中之一響應所檢測到的故障。一種設(shè)定向系統(tǒng)輸出復位信號;另一種設(shè)定向系統(tǒng)提供異常運行通知?？筛鶕?jù)用戶的應用或系統(tǒng)進行選擇。

主要規(guī)格

注1：基于功能安全的標準，以期將系統(tǒng)故障帶來的風險最小化。ISO26262認證確認某一公司面向汽車應用的電氣和電子(E/E)系統(tǒng)的工藝或產(chǎn)品滿足該標準中規(guī)定的嚴格標準，并為第三方提供一種評估潛在供應商的能力的獨立手段。

注2：ASIL：汽車安全完整性等級

注3：FMEDA：失效模式影響及診斷分析

注4：串聯(lián)電源：直流電源電路，其中電壓控制元件與負載串聯(lián)連接。

注5：SPI：串行外設(shè)接口