長距離輸煤皮帶作為煤炭運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備 ,其穩(wěn)定運(yùn)行對工業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要 。然而 ,傳統(tǒng)的輸煤皮帶異常檢測手段 , 如人工巡檢 、單點(diǎn)傳感器檢測和云端集中式處理 , 存在主觀性強(qiáng) 、信息孤立 、處理延遲等問題 , 難以精準(zhǔn) 、及時地識別皮帶跑偏 、撕裂 、托輥損壞等復(fù)雜故障 。針對這一現(xiàn)狀 ,研究提出面向長距離輸煤皮帶的邊緣-云協(xié)同計(jì)算架構(gòu)與異常檢測加速策略 。通過構(gòu)建融合邊緣計(jì)算與云計(jì)算能力的分布式計(jì)算架構(gòu) ,在邊緣端部署SVM 、CNN等檢測模型 ,對輸煤皮帶運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時處理與分析 ,云端則負(fù)責(zé)模型訓(xùn)練與優(yōu)化 ,并將優(yōu)化后的模型下發(fā)至邊緣端 。該策略可實(shí)現(xiàn)長距離輸煤皮帶異常的快速 、精準(zhǔn)檢測 , 降低網(wǎng)絡(luò)傳輸負(fù)載 , 提升系統(tǒng)響應(yīng)速度 , 保障輸煤皮帶的安全穩(wěn)定運(yùn)行 , 為工業(yè)場景下設(shè)備故障檢測提供高效的解決方案 。
針對機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)在運(yùn)動跟蹤和測量中對單軸轉(zhuǎn)臺要求越來越高的問題 , 聚焦輕量化 、高精度和全國產(chǎn)化 , 設(shè)計(jì)了一套定位精度優(yōu)于±12''、具備載體隔離能力的微型全國產(chǎn)化精密單軸轉(zhuǎn)臺 ,保證了慣導(dǎo)系統(tǒng)具備穩(wěn)定指北功能 。
傳感器作為一種重要的檢測儀器 ,廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域 。在實(shí)際應(yīng)用中 ,軌道車輛用傳感器可能會遭受來 自環(huán)境和電路的浪涌干擾 ,從而降低傳感器輸出信號的穩(wěn)定性和精度 ,甚至造成硬件損壞 。鑒于此 ,介紹了傳感器浪涌干擾的特點(diǎn) ,提出了在傳感器小空間內(nèi)有效防范浪涌干擾的措施 。
基于ABB機(jī)器人生產(chǎn)線 ,設(shè)計(jì)了一種西門子PLC自保護(hù)智能控制系統(tǒng) 。該系統(tǒng)采用HK-FKGD40無線手持報(bào)警器 , 受機(jī)器人擠壓時人員通過該報(bào)警器便可觸發(fā)機(jī)器人智能判斷 、自動回退運(yùn)動實(shí)現(xiàn)自我解救 , 同時系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警 , 自動通知現(xiàn)場和集控室人員來協(xié)助處理 。自保護(hù)智能控制系統(tǒng)通過將設(shè)備生產(chǎn)系統(tǒng)中涉及的應(yīng)急按鈕統(tǒng)-集中到-個控制柜來實(shí)現(xiàn)快速應(yīng)急處置 , 方便了應(yīng)急管理 , 能夠快速處理突發(fā)事故 ,保障人身安全 。
均值法和線性回歸法均為基線負(fù)荷預(yù)測的基礎(chǔ) , 通過算例分析發(fā)現(xiàn) ,均值法計(jì)算簡便易實(shí)現(xiàn) , 但預(yù)測結(jié)果的精確性有所不足 ,在歷史負(fù)荷信息欠缺的條件下更加具有實(shí)用性;而多元線性回歸法可綜合考慮多個因素對負(fù)荷的影響 ,提高預(yù)測精度 ,更適用于歷史數(shù)據(jù)全面 、預(yù)測精度要求高的情況 。該研究成果為后續(xù)提高基線負(fù)荷預(yù)測方法精度的研究提供了依據(jù) ,有助于進(jìn)一步保障電力需求響應(yīng)的準(zhǔn)確性 。
當(dāng)前 , 全國在運(yùn)變電站達(dá)數(shù)萬座 , 大部分變電站都處于城市郊區(qū) , 每座變電站的直流供電系統(tǒng)都配置了蓄電池組作為整個變電站的后備電源 , 需要電力運(yùn)維人員每隔一段時間到每個變電站對蓄電池組進(jìn)行充放電試驗(yàn) , 發(fā)現(xiàn)蓄電池異常情況并及時更換 。鑒于此 ,針對現(xiàn)有變電站蓄電池組核容方式耗費(fèi)大量人力物力 、效率低下等問題 ,提出了一種變電站蓄電池組遠(yuǎn)程在線核容系統(tǒng)方案 ,該方案不需要對原有直流供電系統(tǒng)進(jìn)行改造 ,只需在蓄電池組和直流配電屏中間加裝高頻DC/DC轉(zhuǎn)換設(shè)備 ,充分考慮了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全和人員誤操作風(fēng)險 , 融合軟硬件監(jiān)控系統(tǒng) , 實(shí)現(xiàn)對蓄電池組的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控和遠(yuǎn)程在線核容 ,方便了變電站直流電源系統(tǒng)存在故障和潛在隱患的消除 ,提高了工作效率 ,減輕了基層維護(hù)人員的工作負(fù)擔(dān) 。
電力變壓器是電能傳輸過程中的核心設(shè)備 ,其工藝質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到設(shè)備乃至系統(tǒng)能否安全穩(wěn)定運(yùn)行 。儲油柜作為電力變壓器的重要組成部分 ,其型式至關(guān)重要 。現(xiàn)闡述了儲油柜發(fā)展歷程 ,并針對當(dāng)下常用的膠囊式儲油柜 、波紋管儲油柜尤其是波紋管立式外油儲油柜等的特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析 ,根據(jù)不同的影響因素對儲油柜的選取與應(yīng)用給出了具體的行動方案 。
在當(dāng)前碳達(dá)峰 、碳中和的政策背景下 , 配電網(wǎng)作為支撐分布式能源并網(wǎng)和用戶側(cè)靈活性調(diào)節(jié)的重要平臺 , 面臨著新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) 。儲能技術(shù)的應(yīng)用在提升配電網(wǎng)靈活性 、改善電能質(zhì)量 、降低網(wǎng)損等方面具有重要作用 。然而 ,儲能系統(tǒng)的接入位置和容量選擇直接影響其運(yùn)行效果和經(jīng)濟(jì)性 , 因此探討配電網(wǎng)儲能接入容量與位置的優(yōu)化選取方法具有其必要性 。鑒于此 , 首先分析儲能技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及其在配電網(wǎng)中的應(yīng)用趨勢 , 然后重點(diǎn)研究儲能接入對配電網(wǎng)潮流 、電壓分布及網(wǎng)損的影響機(jī)理 。在此基礎(chǔ)上 , 提出基于多 目標(biāo)優(yōu)化的儲能選址定容規(guī)劃模型 , 采用改進(jìn)飛蛾撲火算法(MF0)進(jìn)行求解 , 并通過IEEE 33節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行算例驗(yàn)證 。結(jié)果表明 ,所提方法能夠有效提升儲能利用效率 , 降低電網(wǎng)損耗 ,優(yōu)化電壓分布 , 同時兼顧經(jīng)濟(jì)性 。
激光焊接機(jī),又稱激光焊機(jī)、鐳射焊機(jī),是一種利用高能量激光束進(jìn)行材料加工的焊接設(shè)備,主要應(yīng)用于汽車制造、電子工業(yè)、生物醫(yī)學(xué)及模具修復(fù)等領(lǐng)域。
正弦驅(qū)動不但可實(shí)現(xiàn)直流無刷電機(jī)的高效率運(yùn)行,還可實(shí)現(xiàn)無脈動的轉(zhuǎn)矩輸出,但控制過程比較復(fù)雜。
熱功率普遍超過1500W,通常與暖風(fēng)水箱散熱器并排放置,水溫未達(dá)工作溫度時啟動電加熱,水溫達(dá)標(biāo)后自動關(guān)閉 。
在AC-DC SMPS應(yīng)用中,橋式整流器被用于將交流輸入轉(zhuǎn)換為直流總線電壓,并為第二級的隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器供電。其中,電流與輸入電壓的不匹配會給電網(wǎng)帶來大量的諧波反饋。
UPS電源的備用延時時間是指在停電或電網(wǎng)故障情況下,UPS電池能夠提供電能的持續(xù)時間。
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