0 引言自第一臺工業(yè)機器人誕生以來,機器人的發(fā)展已經(jīng)遍及機械、電子、冶金、交通、宇航、國防、探索等領(lǐng)域。近年來機器人的智能水平不斷提高,并迅速改變著人們的生活方式。人們在不斷探索、改造、認識自然的過程中
隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車車身中的電子設(shè)備越來越多,如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的高級功能等。圖1:典型車身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)?! ‰娫匆蠹胺桨?/p>
1 引言 隨著經(jīng)濟的發(fā)展,交通運輸業(yè)日益繁榮,但由于道路狀態(tài)、交通管理等硬件難以跟上,加上駕駛超車、出車開小差、錯誤估計車距等主觀的原理,使相互碰撞的交通事故頻頻發(fā)生。解決這個問題的根本措施在于給行進中
鋰電池、錳電池很普遍,但您見過利用空氣來充電的電池嗎?昨日,國內(nèi)首輛鋅空氣電池新能源車亮相武漢。據(jù)悉,鋅空氣電池售價僅為鋰電池的1/3,續(xù)航里程卻多一倍。目前采用該電池的新能源車已通過國家整車資質(zhì)審核,明
高鐵疑似雷擊爆炸?到底什么原因?6月9日,乘坐G436次動車的旅客在即將駛?cè)肴菽险緯r,遇到突發(fā)狀況, 6號車廂上方電力引擎疑似雷擊發(fā)生爆炸,導(dǎo)致全列緊急停車并停電。9日下午,全州火車南站負責(zé)人說,該起事故系接觸網(wǎng)發(fā)生故障,“送電站沒送電?!蹦壳?,事故具體原因仍在調(diào)查中。
據(jù)《每日郵報》北京時間11月12日報道,媒體報道和相關(guān)廠商的宣傳,使人們產(chǎn)生了這樣的印象:與燃油汽車相比,電動汽車更清潔、更環(huán)保,以至于許多國家和地區(qū)甚至要對燃油汽車說不,大力推動電動汽車的普及。但麻省理
中國汽車工程學(xué)會汽車電子技術(shù)分會主任委員陳光前 隨著社會對汽車節(jié)能、環(huán)保、安全要求的日益嚴格以及人們對乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的日益提升,電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化成為汽車產(chǎn)品先進性的重要體現(xiàn)