近幾年，工業(yè)智能化技術發(fā)展迅猛，嵌入式應用場景越來越豐富，對嵌入式技術開發(fā)硬件需求也越來越高。雖然ARM的功能越來越強大，但是在高端醫(yī)療器械、工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、能源電力等行業(yè)，其對高清顯示、數(shù)據(jù)采集雙重要求的場景下，ARM+FPGA架構的需求也應運而生，它不但具備了ARM的運算能力，還兼?zhèn)淞薋PGA的對數(shù)據(jù)的高速采集能力。因此，米爾電子研發(fā)團隊打造了匠心之作：米爾MYC-JX8MMA7核心板及開發(fā)板。米爾MYC-JX8MMA7核心板及開發(fā)板，采用ARM+FPGA的處理架構，實現(xiàn)高清顯示和高速采集二合一，充分發(fā)揮其綜合優(yōu)勢。
米爾的MYC-JX8MPQ核心板的處理器：i.MX 8M Plus處理器是基于Cortex-A53的多核架構，具有2.3Tops處理能力的NPU是該處理器最大的亮點之一。當然，MYD-JX8MPQ開發(fā)板還提供豐富的顯示功能（LVDS、HDMI等顯示接口，支持雙屏異顯），以及工業(yè)接口（如雙路CAN、雙以太網(wǎng)，雙USB 3.0等），這使其可以勝任不同的工業(yè)邊緣計算場景。
隨著通訊技術、衛(wèi)星定位技術的不斷發(fā)展，在應急救援，導航技術，車載定位等領域上，無線定位系統(tǒng)的準確性和信息采集的速度成為了評價產(chǎn)品優(yōu)異的標準。Xilinx Zynq-7000系列模塊融合FPGA架構+ARM架構的雙重優(yōu)勢，既具有FPGA架構的數(shù)據(jù)并行計算能力和豐富的邏輯資源，又具有ARM架構的復雜操控處理能力和人機交互的功能，完美地契合無線信號采集定位系統(tǒng)的設計要求。米爾基于Xilinx Zynq-7000系列設計的無線采集定位系統(tǒng)，可通過無線物聯(lián)網(wǎng)技術、GPS信號，實現(xiàn)高速高精度采集傳感器信息的同步，把自身定位信息同步傳輸?shù)竭h端測控站，從而獲取準確的定位信息，為用戶提供準確的數(shù)據(jù)，幫助客戶設計出合適的方案，實現(xiàn)智能化的管理。
近年來，科技日新月異，隨著機器視覺、人工智能的迅速發(fā)展，相關行業(yè)對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的性能要求更加苛刻，要求能夠同時采樣的通道更多，采樣的精度和速度要求更高。在雷達，航天，視頻傳輸，工業(yè)控制等領域，采樣率、分辨率、傳輸速率成為評價超高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的最重要技術指標，所以芯片的選擇就變得尤為重要，既需要具備高精度、高采樣速率等模塊，又需要可以嵌入操作便捷、用戶體驗更友好的操作系統(tǒng)，實現(xiàn)良好的人機交互功能。
米爾的MYC-C8MMX-V2核心板同樣基于NXP的i.MX系列處理器開發(fā)而來，選擇了i.MX 8M Mini系列處理器、4核Cortex-A53，每個核的主頻達到了1.5GHz。同時又集成了一個750MHz的異構Cortex-M7，響應實時性需求，也為新一代高性能智能設備提供設計基礎。同時米爾MYC-C8MMX-V2核心板采用先進的14LPCFinFET工藝技術構建，提供更快的速度和更高的電源效率，功耗比同類產(chǎn)品低40%，可以應用于廣泛的工業(yè)以及物聯(lián)網(wǎng)應用。
米爾MYC-Y6ULX-V2核心板，基于高性能NXP i.MX6UL/i.MX6ULL系列處理器、內核Cortex-A7、 主頻900Mhz，在同等級別的Arm Cortex-A7處理器中具有優(yōu)秀的功耗表現(xiàn)，即使是在非常嚴苛的運行環(huán)境下，也可以穩(wěn)定地運行系統(tǒng)程序，同時它的價格也非常有優(yōu)勢，交期穩(wěn)定。此外MYC-Y6ULX-V2核心板只有37mm*39mm，尺寸非常小巧，采用屏蔽罩設計和郵票孔設計，既節(jié)省了板對板連接器20-30元的成本，又保證它的信號穩(wěn)定。
工業(yè)自動化是在工業(yè)生產(chǎn)中采用自動控制、自動調整等生產(chǎn)裝置來代替人工生產(chǎn)、人工操作機器加工生產(chǎn)的行業(yè)趨勢。自動化作為降低生產(chǎn)風險、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率等的現(xiàn)代化手段之一，在工業(yè)生產(chǎn)中逐步替代了低效率、產(chǎn)品質量不可控、生產(chǎn)高損耗的人工生產(chǎn)。但隨著自動化程度的不斷從半自動走向全自動，對自動化的“大腦”——控制系統(tǒng)要求也越來越高，不僅需要具備方便易學的操作系統(tǒng)，還要實現(xiàn)生產(chǎn)過程中的獨立運行、自適應控制等。
近日，ST Microelectronics意法半導體為深圳市米爾電子有限公司頒發(fā)了2022年度合作伙伴獎。米爾電子自2011年成立以來，以豐富的行業(yè)經(jīng)驗、創(chuàng)新的能力、專業(yè)的服務為嵌入式CPU模組領域客戶提供六好產(chǎn)品，產(chǎn)品應用于10000多家項目開發(fā)客戶。此次，獲得ST正式頒發(fā)的2022年度合作伙伴獎，是ST對米爾電子開發(fā)能力、產(chǎn)品品質、市場地位等認可的見證。
Hello大家好，我是米爾的工程師。現(xiàn)在車規(guī)級芯片市場潛力巨大，需求旺盛，芯片都在逐漸走向國產(chǎn)化。本期要介紹的主角是MYD-YT507H開發(fā)板，是米爾結合國產(chǎn)工業(yè)級平臺CPU：全志T507-H芯片研制的CPU模組，接下來就讓我?guī)Т蠹乙黄痖_箱看看吧。
米爾電子的MYC-Y6ULX-V2核心板助力工程機械控制器智能化。
一直以來，米爾都跟NXP保持著金牌合作伙伴關系，并推出了多款經(jīng)典產(chǎn)品，其中基于i.MX6UL/i.MX6ULL處理器的MYC-Y6ULX-V2核心板最為突出，在市場取得良好成績，以其具有競爭力的價格、高性能等優(yōu)勢被廣泛應用于各行各業(yè)。
近日，米爾電子(深圳市米爾電子有限公司)研發(fā)團隊經(jīng)過精心研發(fā)推出MYC-YT507核心板及開發(fā)板，基于全志車規(guī)級處理器T507而開發(fā)，具有最嚴格的質量標準、超高性能、豐富外設資源、高性價比、長供貨時間的特點，適用于高性能智能設備所需要的核心板要求。
1. 不更新軟件：由于本次硬件的變更僅更新以太網(wǎng)的PHY芯片，而內核默認會采用通用的以太網(wǎng)PHY驅動，如果能夠滿足功能和性能要求，可以考慮不做變更。
公交作為一個城市的窗口，直接反映出一座城市的文明程度，每一天，數(shù)以萬計的市民乘坐公交出行、生活，以北京為例，其公交出行的市民達到日均800萬人次。目前，國內公交車的信息化程度不是特別高，傳統(tǒng)的公交站乘客等待時間長、公交線路和車輛信息等大部分信息不能實時共享，無法與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)融合，公交運營調度管理效率低、人力成本高。而隨著信息技術的應用于發(fā)展，提高工作效率，實現(xiàn)公交系統(tǒng)真正的信息化，有效緩解城市交通壓力、提高公共出行效率，勢在必行。
導語：米爾的MYC-YA15XC-T 核心板可廣泛運用于各種工業(yè)環(huán)境中，如智慧公交站臺，智慧燈桿，智能電網(wǎng)，智能家居，工業(yè)自動化，水務，礦場，石化等領域。
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠聘英才
21ic電子網(wǎng) 2000- 版權所有
