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[導(dǎo)讀]3月4日消息,近日廣汽豐田公司副總經(jīng)理彭寶林的表態(tài),又讓網(wǎng)友爭吵起來,那就是激光雷達(dá)是不是比純視覺方案更安全。

3月4日消息,近日廣汽豐田公司副總經(jīng)理彭寶林的表態(tài),又讓網(wǎng)友爭吵起來,那就是激光雷達(dá)是不是比純視覺方案更安全。

彭寶林表示,廣汽豐田認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的普及,安全必須放在首位。

“有了強(qiáng)大硬件作保障,同時還有端到端大模型的訓(xùn)練,可以更好幫車主實(shí)現(xiàn)“逆光懵”“雨霧瞎”“夜間慫”等問題。”

華為等國內(nèi)車企也基本都是更推崇激光雷達(dá)方案,理由無外乎各種環(huán)境下都是最安全的優(yōu)先選擇。

不過,馬斯克多次在社交媒體和公開場合批評激光雷達(dá),認(rèn)為它是錯誤的解決方案,只有純視覺才是王道。

更多的網(wǎng)友還是認(rèn)為,激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的必要條件,尤其在探測物體和發(fā)出相應(yīng)指令的效率上具有明顯優(yōu)勢,不知道你支持哪種方案呢?

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